|
|
Poslao: 29 Dec 2015 09:39
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24232
|
^
Obratimo paznju ,telemetrija ( poprecne linije ) na radarskom konusu i cini mi se znak` Opasnost zracenje ` na predkrilcu ???
Sad da li ce on bas biti uveden u naoruzanje VKS ?hm ... da ce u ogranicenom broju biti u nekim jedinicama pocev od te 2017 to moze ( predserija ili opitna serija aviona ) a do 2020 tih 55 kom iz `nulte` ili prve serije, ukljucujuci `probnu partiju` . Podsetimo se Su-27 ,prvi let 1977,sasvim novi dizajn 1982,u jedinicama /pukovima VVS/Av- PVO od 1985 ali zvanicno u naoruzanju tek od 1990g.
Ovi sad vec najavljuju novi motor i probne letove tek od 2018g...
Dakle sto se naoruzanja tice ne videsmo nista sem okacenih /podvesenih modela raznih raketa i to je to ... hehe tajnovitost,nista slike i snimci spremista UbS,lansiranje itd..
Novu kacigu imamo i za nju znamo ,sto se raketa tice ,znamo za R-77-1 (od 2016/17 ) mada sumnjam da ce se odustati od raketa srednje daljine dejstva sa ICGSN pogotovo sto T-50 ima pasivne sisteme osmatranja i pracenja.Rakete V-V krace daljine dejstva bi mogle biti R-73M /ML ( -74) sa otklonom ICGSN do 90° sto nije novo kao i top ( samo poboljsan ) .Ona dalekometna vazdusna artiljerija ce sigurno biti olicena u R-37M.Sto se UbS `V-Z` tice imamo dosta materijala ,kataloga,prikaza sa sajmova ,najave noviteta ,da se ne ponavlja.
Noviteti su pored ostalog radarska pokrivenost prostora od prakticno 360° po uzduznoj osi ( radara ce biti na sve strane ako bude kako je planirano ) ...takodje i sverakursna pokrivenost mnogobrojnim senzorima /detektorima i ometacima ( pasivnim i aktivnim iz oblasti opto i radio -elektronike ) a sve integrisano u sistem koga su nazvali `Himalaji` sto asocira na nesto `visoko` kao visokotehnolosko.Novi informacioni sistemi -SUV i sverezimski `data-link` ..dalje noviteti u oblasti tradicionalne sposobnosti potpuno autonomnog/automatskog dejstva ( letenje,navigacija i dolazak u zonu patroliranja ili dejstva ,vatrena dejstva i povratak u bazu) za predpostaviti u pasivnom rezimu ( radio -tisina ) .
Veoma vazna stavka je i konstantno , dugotrajno krstarenje nadzvucnim brzinama ( upitna prakticna maks. brzina i daljina u tom rezimu ) ,naravno tu su novi strukturni materijali ( tehnologije izrade i spajanja ) ,integrisane aero i gasodinamicke kontrolne povrsine( velika povrsina aerodinamickih upravljackih sekcija i sirok dijapazon otklona vektora potiska/mlaza ) za supermanevribilnost ,moguce novi pristup tehnickom odrzavanju i servisiranju kako na stajankama tako i u radionicama /zavodima ( novi uredjaji tzv.` kompletnog monitoringa svih sistema aviona` ) .O mogucim taktikama upotrebe( oruznih i neoruznih sistema ) moze se nagadjati a to je opet posao za takticare i letcike u Ahtubinsku i pre svega Lipecku . Kad se to sve razradi i izvrsi kvalitetna preobuka letackog i tehnickog sastava onda ce moci da se kaze da je T-50( Su-50 ?) postao operativan u VKS kao sto je sad Su-35S koji je neki dan i uveden u borbeno dezurstvo sistema PVO/VKO na D.istoku RF .
|
|
|
|
Poslao: 29 Dec 2015 10:01
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23404
- Gde živiš: Beograd
|
Интересантно да још нема званичне ознаке авиона.
|
|
|
|
Poslao: 29 Dec 2015 12:17
|
offline
- jazbar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Dec 2009
- Poruke: 16129
- Gde živiš: Lublana
|
Jel ima predviđeno za T-50, da se u buduće stavi i testira mlaznice za skrivanje plamena kao što to ima F-22? Ili će se raditi tek na slaboj radarskoj detekciji? Dal postoji uopšte pored novih jako senzibilnih IC sistema za detekciju smisao skrivanja plamena na letelicama?
Jel neko čitao ili istraživao nešto na tu temu?
|
|
|
|
|
Poslao: 29 Dec 2015 13:34
|
offline
- jazbar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Dec 2009
- Poruke: 16129
- Gde živiš: Lublana
|
Bolje da se nisi ni javio, kakav ti je odgovor.
|
|
|
|
Poslao: 29 Dec 2015 13:38
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23404
- Gde živiš: Beograd
|
Citat: Da ,no moguce da ce se to desiti narednih godina tacnije u ovom periodu kad avioni iz prvih serija budu primljeni u Lipeck i neke operativne jedinice/pukove VKS.hm Su-50 valjda logicno ???
А зашто је логично да Т-50 буде Су-50? Јесте стигло се до Су-35 што се тиче серијских модела и Су-47 код технолошког демонстратора. Али по мени не мора да значи да ће бити Су-50.
|
|
|
|
Poslao: 29 Dec 2015 14:11
|
offline
- mean_machine
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Dec 2006
- Poruke: 12584
|
@jazbar
O tome se sigurno razmisljalo, Saturn je zastitio svoju ravniju mlaznicu 2008 (barem prema ovom videou):
https://www.youtube.com/watch?v=sIV-LDfi99g
Ali je pitanje da li se ista planira za PAK-FA. Sto se tice smanjenja toplotnog odraza ne znam bas koliko su takve mlaznice delotvorne ali sigurno su mnogo bolje kad se radi o radarskom odrazu pogotovo protiv L-opseznih radara koji vise nisu retkost ni na zapadu.
Da bi smanjio toplotni odraz moras nekako da izvrsis mesanje vrelog sa hladnijim gasom a to je tesko doraditi kod klasicno dizajniranih aviona gde je mlaznica na kraju aviona.
YF-23 je odlican primer kako se taj problem resava (pozajmili od B-2 resenje):
http://data3.primeportal.net/hangar/howard_mason4/....._of_51.jpg
|
|
|
|
Poslao: 29 Dec 2015 14:32
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24232
|
jazbar ::Bolje da se nisi ni javio, kakav ti je odgovor.
Daj drugar .... umanjiti temperaturu mlaza cime ? oblikom mlaznice kod lovaca ... evo sto pomenuo `mean` a to mi je ranije palo na pamet mada nisam pomenuo ..recimo ista se moze nekom merom umanjiti tako sto bi se hladna vazdusna struja iz uvodnika ( bilo glavnog ili posebnog ) kroz svoj tunel/kanal dovela do mlaznika a potom nesto ohladila onu vrelu struju recimo rezima Forsaz ili Puni forsaz itd ...
Ovo za tzv `stels` ako i na to mislis , jesi ti ozbiljan kad mislis da neki uglovi ,materijali itd kao smanjuju RERP nekom predajniku-prijemniku u prostoru pod uslovom da to sredstvo, evo lovacki avioni koji itekako manevrisu ,zaokreti, anti-raketni manevri, ubrzanja ( penjanje ) itd ... sve sto moze u praksi da se izvede i sto se inace radi ... i sta RERP njima smanjena jel ...
Znas sta u prostoru moze biti to `stels`, cak i nevidljivo potpuno ( mada vise i to nije sigurno ) neko `sredstvo` koje lebdi tj potpuno miruje ,ne krece se na nebu ... ( bez pokreta ,brzine bilo kakve) ....
zixo ::Citat: Da ,no moguce da ce se to desiti narednih godina tacnije u ovom periodu kad avioni iz prvih serija budu primljeni u Lipeck i neke operativne jedinice/pukove VKS.hm Su-50 valjda logicno ???
А зашто је логично да Т-50 буде Су-50? Јесте стигло се до Су-35 што се тиче серијских модела и Су-47 код технолошког демонстратора. Али по мени не мора да значи да ће бити Су-50.
Cini mi se da je OKB Suhoj imao zadnji broj Su-49 jel tako bi ? Zato mi nesto pade na pamet bas to 50 ,dakle ne vezano za ono T-50 .
|
|
|
|