Su-57 novi ruski lovac

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

sremac983 ::Apok ::

F-14А 0.56 однос потиска максимално оптерећеног у односу на Ф-15А 0.85 .Битна је чеона површина и однос потиска и масе. "Кутијасти" са збијеним моторима имају мању чеону површину од размакнутих. Црна птица је имала размакнуте моторе али је сва "танка" гледано спреда.

Сем тог чеоног отпора битно је напоменути да је разлика у маси авиона огромна, а разлика у снази мотора ТФ-30 и ТФ-100 незнатна у корист ТФ-30 који је уграђиван у Ф-14А, па отуда и та разлика потиска који си ти споменуо....

Неко је писао да стелт и брзина не иду заједно...СР-71 доказао супротно...А што се тиче ПАК ФА све су то само нагађања јер је авион у фази испитивања, а 99% ствари везаног за њега је још увек тајна...

Њега је спасавала висина и брзина. Одраз му је био као код мањег авиона. На репном делу је имао панеле ребрастог облика као кровни цреп да би издржао дилетације. То је стелт колико и лада нива.
Ево пар пресретања од стране Руса на МиГ-31(Помиње се захват на 120км):
https://theaviationist.com/2013/12/11/sr-71-vs-mig-31/

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Од када је то СР-71 летела на 15км висине на задатку? (колико ми је познато оне су летеле на неких 24км висине на својим задацима).

Опет спомиње се да је мигушка искочио на 25км висине (СР-71 била на 15км), што је у комбинаији са 4Р-33 и 2Р-60 малко да не кажем немогућа мисија за њега...

Одраз СР-71 када је настала је био довољно мали да се може рећи да је то авиона са смањеним одразом и то добрим за тако мали авион као шт оеј СР-71.....

• 2Ovo se svidja korisnicima: ray ban11, sremac983
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@Rej

Sto se tice MiG-25, znamo dobro koliko je nespecifican njegov motor:

s forsáží (H=0, M=0) kp 9500
- forsáž (H=11km, M=2,4) kp 19800

Ja sam govorio o podatku da je PAK-FA na visini od 24km postigao 2600km/h, pogledaj grafik to je u rangu ili cak bolje od MiG-25 envelope. E sad mozda mi je google pogresno preveo, moguce da je 2600km/h postignuto na solidno manjoj visini a da je avion iskakajuci uspeo da ide preko 24km i da je mogao jos vise.

Inace MiG-25 uopste nije ubrzavao dobro na malim visinama jer ima turbomlazni motor a ne turboven., dok je gore visoko bio prava pravcata raketa.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^

Da , u pravu si za motor ,to sam zaboravio .Hvala na ispravci .Mislim da je T-50 bas na toj visini koja je pomenuta dostigao onih 2610km/h ( u tom momentu dakle maks letna -prakticna brzina ) jer rekoh ranije Su-30MK2 je na H=22km postigao 2550km/h .Tako da to stoji kao moguce .

Za MiG-25 opet znamo da je bio najbolji i najbrzi bas na tim stratosferskim visinama oko 25 km i vise ( Indusi su iznad Pakistana leteli brzinom preko 3M na H=27 km ) upravo zbog njegovog izuzetnog jednostrujnog TMM ( turbomlazni ne turbovent. naravno ) .


http://www.leteckemotory.cz/motory/r-15/

Ono sto bi mogla biti odlika ( a vec i jeste ) kod T-50 jeste izuzetan odnos potisak-masa ( aviona i motora ) i odlican SVP .

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ко хоће може да купи деци, а и себи.

http://www.dexy.co.rs/makete/133197-revell-maketa-sukhoi-t-50

Текст са описом.
http://www.dexy.co.rs/kolekcionarski-kutak/6629-suhoj-t-50-pak-fa-superkrstas

Не нисам запослен у поменутој фирми/радњи, има макетара овде па можда им треба нешто слично. Знам некога ко ће сигурно купити ово.

Citat:U standardnom pakovanju nalaze se ramovi sa delovima od precizno livene plastike, ram sa providnim delovima, set odličnih nalepnica (za 3 verzije aviona), šema – uputstvo za sklapanje i ono što mnogi vole – plastično postolje, ko želi da mu maketa prikazuje avion u letu.

Posebno pohvaljujemo što ima dva pilota, pa ko voli može da sastavi ovakvu repliku.

• 1Ovo se svidja korisniku: powSrb
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

То је препак Звезде а много је скупљи од руске макете. Јесте има боље и детаљније декале али то не оправдава толику разлику у цени.

• 3Ovo se svidja korisnicima: ray ban11, zoran MKD, mean_machine
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:India and Russia finally found agreement on Fifth Generation Fighter Aircraft joint production

http://www.airrecognition.com/index.php/archive-wo.....ction.html

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^ Ako se ne varam prije par dana Indijci potpisaše neki vojni sporazum sa Amerikancima, a i rade vježbe sa njima. Nekako mi baš i ne ide da Rusi zajedno sa njima rade na avionu 5. generacije.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

mercedesamgzakon ::^ Ako se ne varam prije par dana Indijci potpisaše neki vojni sporazum sa Amerikancima, a i rade vježbe sa njima. Nekako mi baš i ne ide da Rusi zajedno sa njima rade na avionu 5. generacije.

Sukhoi/HAL FGFA