Su-57 novi ruski lovac

• 5Ovo se svidja korisnicima: ray ban11, shmele, robognus, Pera Ždera, carpbuster
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Jos jedna...
Zukovski
12/05/2017

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

miodrag2 ::
Tacno, samo u tom slucaju ne pokusavas prvo da testiras avion sa sva tri radara, pa da po tom testiras svaki zasebno, vec radis obrnuto, testiras svaki zasebno, pa onda vrsis integraciju sva tri u sistem.

Ovde imamo obrnuti slucaj, vec smo imali prototip na kome su ispitivana sva tri senzora zajedno, a onda dolazi prototip sa samo bocnim radarima. To govori o tome da je doslo do problema u integraciji sva tri radara u sistem, pa se kod devetog letnog prototipa vracaju na konfiguraciju samo sa radarima za bocno osmatranje kako bi otkrili zbog cega imaju probleme u integraciji.

I niko ne kaze da to nije normalna stvar u razvoju, niti da od toga ne pate i drugi avioni, samo sam ukazao na koju vrstu problema ukazuje deveti prototip i oprema koja je instalirana na njega.

Aha slabo stižem da pratim temu pa mi je potpuno promaklo da 508 ima već sva tri radara.
Pitanje je šta je u ovom konkretnom slučaju. Možda glavni radar kasni (dorade i revizije na SW/HW) pa su odlučili da ugrade samo bočne. Pitanje je šta sve može biti u ovom konkretnom slučaju. A da problema u integraciji ima to je sigurno.
Ovde postoji još jedna mogućnost. Glavna antena radara može da se koristi u sinhronom radu sa bočnim antenama. Na taj način površina antenske rešetke pri velikim otklonima snopa raste jer se koristi i bočna antena. Naravno preko nekog ugla to postaje nemoguće i može se koristiti samo bočna antena.
Za testiranje gornjeg koncepta moraju se koristiti sve tri antene. Za testiranje samo bočnih antena (pogotovo moda rada sa sintetičkim otvorom antene) nije potreban glavni radar.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

+ stealthbtxqxp ::Ask the question, the user pointed out the skin surface of the clearance of T-50 from many places and activities, not uneven treatment in the mouth, but F-35, F-22, J-20 Gear-process, so many people say T-50 is not detail, stealth , Than F-35, F-22, J-20 is much worse
-----------------------------------------------







--------------------------------------------------
Russian Why not do it?

S-duct is arranged vertically throughout the airplane's longitudinal axis, featuring the same radiowave reflection damping as it is in the transversal axis. We discussed about it already. You can find it among many pages in this thread.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

S-duct is arranged vertically throughout the airplane's longitudinal axis, featuring the same radiowave reflection damping as it is in the transversal axis. We discussed about it already. You can find it among many pages in this thread.[/quote]

-------------------------------------------------------------
Thank you very much, can you tell me on which page? I can hardly read the language of other countries, I can not find it

• 7Ovo se svidja korisnicima: ray ban11, Skywhaler, Mercury, Pera Ždera, stalker, carpbuster, nemezisx
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

000

• 2Ovo se svidja korisnicima: robognus, carpbuster
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^

Na prvi pogled taj PTB izgleda kao onaj za Su-34 ( PTB-3000 ) ali ipak nije .To je valjda prva slika T-50 sa podkrilnim PTB ?

https://media.tangosix.rs/2016/05/10-5.jpg

Moguce neka zapremina bi mogla biti 2000-2500l ?

• 6Ovo se svidja korisnicima: djox, ray ban11, sremac983, Mercury, shmele, carpbuster
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

000

• 2Ovo se svidja korisnicima: carpbuster, StefanNBG90
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sa dodatnom corbom

• 1Ovo se svidja korisniku: Vlada78
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Била фотка на претходној страни.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

A jesam corav.

Izvinjavam se na gresci