Poslao: 03 Jan 2018 13:25
|
offline
- USSVoyager
- Legendarni građanin
- Pridružio: 26 Mar 2009
- Poruke: 4969
- Gde živiš: Šid
|
Ne verujem da ce se serijski nesto bitnije menjati u odnosu na ove sadasnje. Druga prica je to bila sa T-10, nosni stajni trap mu nikako nije bio na mestu, a zna se i zasto. Air brake mu je bio sa vanjske strane usisnika, ispred LG, i to dvostruki, samim tim je i povecavao samu masu aviona, itd. T-10 je bio osnova preko koje je sve mutiralo u danasnji Su-27, sto nije slucaj sa Su-57.
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 03 Jan 2018 15:29
|
offline
- Leonardo
- Moderator u penziji
- Pridružio: 17 Maj 2007
- Poruke: 13919
|
Kompjuterske simulacije i danas znaju daleko bolje sta rade.
Motori su blago zakosni i uradjeno je dosta da se smanji radarski odraz. Valjda ce se pokazati podjednako efikasno kao kod Tajfuna, Rafala i Super Horneta. Drugo sta ne vidim da je neki problem, s obzirom na dalje usavrsavanje i zamenu motora, koja ce uslediti.
|
|
|
|
Poslao: 03 Jan 2018 18:01
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24232
|
Sall ::Vizuelno skoro da nema nikakve razlike izmedju 51 i ovog 511. Videcemo kako ce izgledati serijski Su-57.
Kad se setim T-10 i onoga sto je danas Su-27...
Malo je razlika zaista,mozda u prvi plan ulazi oblik repne gondole ( kod 051 je bas kao kakva zaoka ). Serijski avioni ,misli se na12 iz prve serije ce biti po uzoru na prototipove 509 i 511 ( verovatno i 510 ) sa motorima iz prve faze,dakle 117 ,sa tim da neki izvori navode da bi 11ti i 12ti avion prve serije mogli imati ove nove Izdelie 30.
Isto tako neke od razlika su recimo i to da su neke aerodinamicke povrsine prvobitno metalne sad kod zadnjih prototipova kompozitne .
Kad se uzme u obzir da je T-50 nastao na komp monitorima zapravo a ne na crtajucim tablama onda i ne cudi sto tu nema mnogo razlika izmedju prvog prototipa i ovih zadnjoh kao obrazaca za serije .Znaci nema tih radikalnih izmena koje je svojevremeno uradio cuveni M.Simonov sa T-10 na T-10S .A.Davidenko je ocigledno imao laksi domaci zadatak kad je projektovanje/konstruisanje u pitanju .
|
|
|
|
Poslao: 03 Jan 2018 21:50
|
offline
- djox
- djox
- Pridružio: 23 Nov 2010
- Poruke: 100818
|
Citat:Совершил первый полёт 10-й экземпляр Т-50 (Су-57)
23 декабря в Комсомольске-на-Амуре совершил свой первый полёт 10-й опытный экземпляр истребителя 5-го поколения Су-57 (ПАК ФА). Самолёт изготовлен Комсомольским-на-Амуре авиационным заводом им. Ю.А. Гагарина, являющимся филиалом ПАО «Компания «Сухой».
https://sdelanounas.ru/blogs/102470/
|
|
|
|
|
Poslao: 08 Jan 2018 10:22
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23404
- Gde živiš: Beograd
|
Pojavio se nezvaničan info da će NATO oznaka biti ''Frazor''.
|
|
|
|
Poslao: 08 Jan 2018 18:36
|
offline
- Skywhaler
- Legendarni građanin
- vampire and philosopher, po©smt, rhd©t
- Pridružio: 13 Dec 2013
- Poruke: 6009
- Gde živiš: Esgaroth
|
Честитам на округлој цифри али, шта заправо значи Frazor? Први пут наилазим на ту реч...
|
|
|
|
Poslao: 08 Jan 2018 21:10
|
offline
- mushroom
- Legendarni građanin
- ja nesum radijo, ja sam neki veliki dr.mr.
- Pridružio: 29 Jul 2014
- Poruke: 4529
|
Frazor ne postoji, ali Fraser je: Citat:One that gets girls wet, and they are prepared to pay for.
"Did you see that fraser, oo I've wet myself..."
|
|
|
|
|
|