offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24212
|
mean_machine ::Mislim da je misterija resena!
Evo jednog vrlo detaljnog rada:
http://www.scielo.br/scielo.php?script=sci_arttext.....100040#f03
Tu se pominju obe brojke i 0.3m2 i 0.0001m2 i to bas za model PAK-FA. 0.3m2 je prosecna verednost frontalnog odraza modela (vise talasnih duzina) dok samo za 10GHz je prosecna vrednost 0.15m2
0.0001m2 je najmanji proracunat odraz dakle idealna situacija za stelt.
Sto ce reci da i 10m2 koliko se pominje za neki veci lovac nije najmanja vrednost frontalnog odraza vec prosecna vrednost odraza verovatno ista moze biti manja ali i znatno veca.
Jeste resena je misterija` 0,000 pa hiljadu nula pa 1` uopste i ne moze da postoji dragi moji  .Zapravo moze ali u glavama pojedinaca koji nam to namecu a mi jos ludji pa to prihvatamo .Pogledajte sta su ljudi odradili za F-22A ,carevi .
Radar Cross Section of a stealthy aircraft using electromagnetic simulation in the X and in VHF/UHF Bands
Citat:This article analyzes the use of lower frequency radars, namely in the range of VHF and UHF, to help detect stealthy (low observable objects) aircraft. The radar equation is analyzed taken into account the frequency, in order to check its effect on the maximum distance of detection. Then, a 3D computer model of an F-22 aircraft is used to numerically evaluate its radar cross section (RCS) from 100 MHz (VHF) to 11 GHz (X-band), alongside with its published RCS value. These virtual evaluations were performed using a commercial field solver. The obtained results are then used to determine the maximum detection range for both frequencies, in order to determine the gain in the detection range that is achieved by choosing a longer wavelength.
3D Full wave RCS Simulation
Obratimo paznju na grafikon sa komentarom :
Citat:Figure 4 - (a) Comparison of the sizes of the AMX-A1 and the F-22. (b) Monostatic RCS plot of both planes, at the frequency of 10.5GHz.
i onda posebno ovo :
Citat:Figure 5 - Computed (blue line) and the literature (red line) values for the frontal F-22 monostatic RCS.
Pazimo sta se pokazalo :
Front RERP mu je -8.78 dBm2 a to je negde izmedju 0,1-0,5m2 ,pogledajte samo vrednost bocnog odraza i onog iz ZPS .Pazimo samo razliku izmedju plave i crvene linije sta vise reci ,bez komentara .
Ovaj donji grafik, imamo vrednosti frekvencija i RERP ,ono sto je simulirano i sto stoji u literaturi .Najveci odraz mu je upravo u L-pojasu zanimljivo najmanji je na 8GHz ( -20dBm2 a to je 0,01m2 ) . Odraz se povecava od 6-7GHz i 9-10GHz ( recimo N007 radi na ovoj frekv ) .Inace u nastavku ova strucna ekipa radi sim. sa ovim podacima kojima barata javnost ( da ne kazem strucna javnost jer to nije ) ,dakle ovih golemih nula sto je nidje veze sa stvarnoscu .
 https://www.researchgate.net/publication/291102887.....FUHF_Bands
Uostalom dovoljno je samo baciti pogled na silne nebuloze koje se valjaju na GS-sajtu i shvatiti da to sto nam manecu /podmecu ne samo da vise necemo prihvatiti tako olako nego cemo ih ubuduce ignorisati .
Pazite sta je autor na GS postavio ,pa ovo ni malo dete ne bi uradilo .U vezi sa RCS je stavio ovo ,ne znam , u najmanju ruku je ovo provala ,sramota ,ne znam sta jos vise od toga .
Citat:
bird 0.01 -20
F-35 / JSF 0.005 -30
F-117 0.003
insect 0.001 -30
F-22 0.0001 -40
B-2 0.0001 -40
https://www.globalsecurity.org/military/world/stealth-aircraft-rcs.htm
Znaci ovo se samo priupita koju bolest boluje ovaj lik koji tvrdi da jedan insekt ,pazite ljudi insekt ima veci radarski odraz ( cuj radarski odraz insekta  ) od F-22 i cak B-2 .
Ovom prilikom molim sve moje drage kolege /drugare ,ljudi manimo se ovih nebuloza,manimo se ovih laznjaka ,ne primajmo se na kojekve gluposti ,nego fino da se ko hoce i zeli udruzimo u jednu ja se iskreno nadam mocnu grupu clanova nama dragog MCM da od istog napravimo bas ono odlican i kvalitetan forum .MCM nije sam od sebe ,MCM to smo mi ,mi svi zajedno na celu sa nasim modusima i adminima ( poz za sve njih ovom prilikom ) mozemo ,moramo ,hocemo valjda da imamo kvalitetan sadrzaj i program .
Ovo sto nam uglavnom ali uglavnom i vecinski dolazi sa zapada ,ovake kojestarije ovo ne vodi nicemu drugari moji .
Evo nam primer ,ja upadnem na temu i odvalim kako Su-57 ima RERP pa jedno 0,000000000000001m2 i kako je apsolutno nevidljiv za sve radare lovaca .Tako krece prica na jedno 5,10 ili 15 stranica teme da bi dosli do zakljucka kako taj odraz i ne moze da postoji kao sto ne moze da postoji i ovaj za F-22A ( mislim moze ali u necijim glavama ) .
Pogledajte samo kako su ljudi na zapadu nepoverljivi u vezi ovog ali nenormalno nebuloznog podatka o RERP F-22A ,sta reci pa on ima odraz jednog klikera ! 
Citat:Is it true that the F-22 has 0.0001 m^2 RCS? I used to read in some blogs that these kind of specifications simply contradict the laws of physics. Is that true?
The first major public release regarding F-22’s RCS was in 2005 by USAF.
Warplanes: F-22 Stealth Ability Revealed by USAF
The range of the diameter for glassy marbles is from 12 mm to 42 mm corresponding to ~0.0001 m^2 to 0.0014 m^2 RCS. The marbles in most common size range from 14–16 mm, corresponding to ~0.00016 m^2 to 0.0002 m^2.
Pogledajte ruski podatak za radar N036 sa AFAR ,rekoh ako je zaista pouzdan a moguce i da jeste ,pa taj radar ne moze da otkrije i prati VC-e manje od 0,01m2 ( isto vazi izgleda i za N035 ) ,ispod toga malo sta i da postoji a da je od metala-nemetala ,nadam se da su nam neke stvari i detalji u vezi ovog sad jasni .
RERP ,front. ili bocno ,iz bilo kog rakursa zavisi od mnogo mnogo faktora i parametara : snaga udarnog i snaga povratnog signala,talasna duzina ,dimenzija i oblik vazduhoplova ,polozaj u prostoru,nivo ometanja tokom rada u osmatrackom ili nisanskom rezimu radara itd itd ..To je sve relativno i vrlo brzo promenjivo ali hvatati se za kojekve nule pa jos i podosta nula i to olako prihvatati kao zdravo za gotovo ,nije dobro .
Kad se sve sabere i oduzme ,pa i sami vidimo da su ruski podaci ,oni koje su javnosti pre koju godinu izneli Davidenko ,Pogosjan i drugi mnoro realniji nego ono sto su Jenkiji izneli u javnost 2005 u vezi RERP F-22A .Da 2005g a onda su oni Kinezi izradili onaj lazni grafik kojeg mozemo da bacimo u `risajkl bin`.
Veliki poz za sve 
|
