Su-57 novi ruski lovac

• 6Ovo se svidja korisnicima: ray ban11, djox, staro gvozdje-akumulatori, Kristian_KG, stalker, carpbuster
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Pre 3 dana.

• 1Ovo se svidja korisniku: ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nije Su-57 prvi avion sa kompozitima na bazi ugljeničnih vlakana. Jeste prvi ruski. No pored toga, prvi sovjetski avion sa ugljeničnim vlaknima upotrbljenim u oplati je bio MiG-29. Istina, Su-57 izgleda kao avion kod kojeg je po prvi put primenjen veliki autoklav za dobijanje većih komada oplate.

• 2Ovo se svidja korisnicima: zoran MKD, carpbuster
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^

Isto tako jos jedan sovjetski lovac je prvi dobio onu poznatu laku leguru Al-Litijum koju sad masovno koriste u strukturi Su-35S i Su-57,bio je to MiG-29M ( 9-15 ) .Nosecu strukturu cine legure Titana,Al-Li i nesto ojacanih KM ,dok oplatu vecinom ( oko75% ) cine upravo KM .

• 1Ovo se svidja korisniku: ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 12 Mar 2018 12:26

ray ban11 ::^

Isto tako jos jedan sovjetski lovac je prvi dobio onu poznatu laku leguru Al-Litijum koju sad masovno koriste u strukturi Su-35S i Su-57,bio je to MiG-29M ( 9-15 ) .Nosecu strukturu cine legure Titana,Al-Li i nesto ojacanih KM ,dok oplatu vecinom ( oko75% ) cine upravo KM .
I kakoav kompozit ( stakloplastika ojacan C vlasima) ILI ???
I koja je te palenja ovog kompozita >>>bilo je i video na ju tjub.

Dopuna: 12 Mar 2018 12:28

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Dopuna: 12 Mar 2018 12:29

Ray Ban 11
obrati paznhju na materijal ko sache
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Dopuna: 12 Mar 2018 12:30

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nema stakloplastike u ugljeničnim vlaknima, nego ugljeplastike. Reč je o posebno ispletenim ugljeničnim vlaknima impregnisanim polimerskim smolama. Pretpostavljam da je polimer iz porodice skupljih (poliamid imid).

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kaplar ::Nema stakloplastike u ugljeničnim vlaknima, nego ugljeplastike. Reč je o posebno ispletenim ugljeničnim vlaknima impregnisanim polimerskim smolama. Pretpostavljam da je polimer iz porodice skupljih (poliamid imid).
Hvala na preciziranju
pogledaj linkove.

• 3Ovo se svidja korisnicima: ray ban11, zoran MKD, Kristian_KG
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

To su nova rešenja u molekularnoj strukturi. Pre neku godinu sam već citirao. Ovakvom orijentacijom u rešetkastoj strukturi, dobija se neverovatna čvrstoća u jednoj ravni, filtracija, kao i prigušenje talasa, jer nanostruktura odgovara tehničkim zahtevima.

Ovo najviše odgovara metamaterijalima, o kojima sam pisao krajem prošle godine. Jako mi je drago kad pročitam nešto što sam govorio da je budućnost, a postane sadašnjost.

Izgleda da moram da menjam sredinu, jer ja sam u razgovorima sa bratom već nadošao na ideju stelt materijala za duže talase, koji će sigurno zaživeti u budućnosti, a koji su u elektromagnetici relativno lako proverivi. Jer sve ovo mi razrađujemo teorijski u Srbiji ... (iebiga).

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kaplar ::Nema stakloplastike u ugljeničnim vlaknima, nego ugljeplastike. Reč je o posebno ispletenim ugljeničnim vlaknima impregnisanim polimerskim smolama. Pretpostavljam da je polimer iz porodice skupljih (poliamid imid).

Citat:Вертикальное оперение состоит из двух килей, установленных на хвостовом отсеке корпуса по обеим сторонам гондол двигателей, и рулей направления. Площадь килей 10.1 м2, рулей направления - 1.25 м2. Кили установлены с углом развала 6". Угол стреловидности килей по передней кромке 47╟50'. Силовой набор киля образован двумя основными лонжеронами, передней и задней стенками, девятью нервюрами и панелями обшивки из углепластика. Технологически кили состоят из несъемных прямоугольных корневых секций с углепластиковыми стекателями, отъемных трапециевидных частей и форкилей, имеющих угол стреловидности по передней кромке 75е. Узлы крепления отъемной части киля имеются на обоих основных лонжеронах.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Medjutim gde je kod 29tke vremenom izbio problem, na mestima gde su se na oplati spajali paneli od metala ( legure Al) i nemetala -KM ,tu je dolazilo do rdje .Ovo su kasnije reseili ugradnjom posebnih ojacanja .

Sigurno su ovo resili kod Su-57 ,lovca od kojeg se oceuke da dugo manverise pi 9 i 10 g ,planer koji ce biti mnogo vise/duze podvrgnut tako visokim koeficijnetima g-opt nego 29tka .

• 5Ovo se svidja korisnicima: sremac983, respekt, ray ban11, Skywhaler, carpbuster
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Jedna nova...


Citat:Сухой Су-57
Михаил Поляков, март 2018
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 2Ovo se svidja korisnicima: ray ban11, carpbuster
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Napisano: 16 Mar 2018 11:50


Iznad sirije.
ako je bilo brisite.

Dopuna: 16 Mar 2018 11:59


ray
Ova slika je za tebe!
Mene mlaznik novog motora podseca na one koji ima MIG-29 OVT.