Poslao: 01 Feb 2010 12:37
|
offline
- sebab
- Legendarni građanin
- Pridružio: 19 Dec 2007
- Poruke: 4233
|
verovatno jeste hidraulika. primetite kako su ostre konture na t-50 - izmedju ispupcenja i ravni krila.
ostaju nam skrge... ne videh ih ni na rafale ni drugim avionima 4.generacije.
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 01 Feb 2010 12:39
|
offline
- kNikS
- Moderator u penziji
- Pridružio: 31 Maj 2006
- Poruke: 4640
|
Top view: 33.22
Side view: 134.72
Front view: 11
Volume: 36.65 m^3
That way max take off mass of 37000kg is confirmed:
Normal take off mass 26000kg
Empty weight 18500kg
Fuek: 11000kg
Combat load 7500kg (over 14 total hardpoints)
Wing area 104m^2.
Air intake area 1.06m^2 wich coresponds to engine compressor diameter of 1.16m^2. Izdelie 117 has 0.932m^2. Suspect that Izdelie 129, the planned 5th gen motor is planned for 18500-19500kgf on afterburner, 11000kgs max w/o afterburner.
Bay volumes:
Main bays: 3.14 * 3.0 * 0.38 = 1.53m^3 * 4 bays = 6.12M^3.
Side bays: 0.08m^2 * 3.5m = 0.28m^3 * 2 bays = 0.56m^3(bay dimensions 0.3*0.3*3.5m)
total bay volume: 6.12+0.56=6.7m^3.
Bay to airframe ratio 6.7/36.65 = 18%.
(sa mp.net, odnosno paralay.ru)
|
|
|
|
Poslao: 01 Feb 2010 13:09
|
offline
- stegonosa
- Legendarni građanin
- Pridružio: 02 Avg 2008
- Poruke: 7310
|
@sebab
Pre ce biti da su zuti delovi metalni, tesko da je napadna ivica krila kompozitna pre je od titanijuma.
|
|
|
|
|
|
Poslao: 01 Feb 2010 13:34
|
offline
- sebab
- Legendarni građanin
- Pridružio: 19 Dec 2007
- Poruke: 4233
|
odakle ovo? neko zesce spijunira ove ruse, kako li im se to desava?
mene zanima koliki su gubici kroz ovakve uvodnike?
jel to slika od gore ili sa boka? meni uvodnik delije kao da je sa su-27/30, pa obrnut naopako...
|
|
|
|
Poslao: 01 Feb 2010 13:37
|
offline
- lacko
- Elitni građanin
- Pridružio: 10 Sep 2009
- Poruke: 1529
- Gde živiš: nis
|
@sebab
da probam da ti odgovorim:
-bice da je sa boka
-slika je sa keypublishing-a
-verovatno necija interpretacija
-nesto ka "s" konfuguracija ali u drugoj ravni...
|
|
|
|
Poslao: 01 Feb 2010 13:57
|
offline
- sebab
- Legendarni građanin
- Pridružio: 19 Dec 2007
- Poruke: 4233
|
nesto su previse zakovrnuli s-konfiguraciju. imam utisak da je to moglo i jednostavnije...
meni lici na predlog za neki silent flanker... malo preteran.
Dopuna: 01 Feb 2010 13:46
mozda odgovor na kompozitnu napadnu ivicu?
Dopuna: 01 Feb 2010 13:57
evo malo golisavih f22 i f35.
napadna ivica krila i nos f35 su iste boje. isti materijal?
|
|
|
|
Poslao: 01 Feb 2010 14:07
|
offline
- kNikS
- Moderator u penziji
- Pridružio: 31 Maj 2006
- Poruke: 4640
|
@ lacko
slika nije sa keypublishinga, nego sa foruma sajta paralay. com
i povrh svega ti si na nju nalepio mycity-military zig u cosku
@ sebab
napadne ivice i jesu radio prozracne, tu treba da budu nekakvi radari.
kao sto rekoh, forum je ruski, to tamo je spekulacija, verovatno u skladu sa onim sto procuri od zaposlenih u avio industriji
http://paralay.com/
ali, pobogu, kakav silent flanker?!
|
|
|
|
Poslao: 01 Feb 2010 14:10
|
offline
- sebab
- Legendarni građanin
- Pridružio: 19 Dec 2007
- Poruke: 4233
|
silent franker? analogija sa silent eagle? meni samo oblik uvodnika lici na su-27/30, pa sam pomislio da bi neko mogao da predlozi nesto kao na lackovoj slici.
|
|
|
|