jazbar ::^ Ma "luftwaffe" im sleteo na Crveni trg usred Moskve (Rust) i to običnom Cesnom. Naleteli su se i Ukrajinci iznad ruskog graničnog teritorija sa Su-27 pre kolko beše 4 godine... Ameri su napravili F-22 da može duboko u ruski teritorij, e sad koliko su se naleteli tamo ko zna.
amerikanci su poleteli jos u 1960 - a to se zna
a cika Pauers ne bi ponavljao let pa da mu Kenedi licno pred kljuceve od bele kuce
slazem se i tacno je to sto kazes o prelet "cesne" na rdeci trg,valjda je nisko leteo, pa ga ovi nisu videli,
pogotovo sto je doleteo sa strane koja je dobro cuvana ( nato u evropi?), mada ne verujem da bi lansirali raketu na onu malu cesnu,da su hteli ( i na vreme videli ?) i helikopter je mogao da je skine.
pricam o S-300 i njegove modernije varijante: pitaj, proveri, istrazuj, nece ameri ni nato snagice na neprijatelja koji ima taj sistem.
jednostavno, ne racunaju na eliminisanje sistema iz vazduha ako su u domet rakete, nego sa zemlje ( diverzanti, spesl forces, itd) ili sa raketama ( krstarece, napr.).
sistem nije alfa i omega, i naravno nije nenadhebiv, ali u slucaju rata, moze da unisti veliki broj letelica ,
to nije povoljno za nato a pogotovo americku taktiku koja se pokazala veoma uspesna u ratovima na Bl.istok i slicno....simulacije "kazu" da ce zagube biti dovoljno velike.
Skoro svaka nato zemlja, koliko je meni poznato, koristi simulacije ,sim centar i softver- ima ga i Republika Srbija za slovence da ne pricam
Su-57 jeste lovac u fazi proba ,od sledece godine i operativan u sastavu VKS ,tacnije u AB Lipeck na trupnim vojno-taktickim probama.Iako je u fazi prototipova ,dakle ne serijski/oper. lovac da vidimo sta to on nudi a ostali nemaju : jedinstveni u svetu integrisani radarsko-ometacki kompleks Sh-121( N036 `Belka` i L402 `Himalaji` ) sa ukupno 8 AFAR u dva dijapazona- X i L ,te dve ometacke antene( krajevi krila ) . Integrisani sverakursni optoel. zastitno -ometacki kompleks 101KS `Atolj` u dva dijapazona IC i UV sa ukupno 8 detektora/senzora( sa dodatim bojevim i nebojevim laserima i TV- kanalom ) .Mogucnost raketiranja ciljeva koji se nalaze u ZPS i bocnim rakursima aviona bez promene pravca leta .Visinsko-brzinske te energetske i letno-manevarske mogucnosti kakve prakticno nema ni jedan ser./oper. lovac 5te generacije .
Verovatno tu ima jos ponesto ,no i ovo ,malo li je ?
Da li je on skup/preskup za RF to mi bas i ne mozemo znati ,niti znamo .Cinjenica je da Rusija tj VKS sa njim imaju prakticnu podlogu za lovca cak i 6te tehnoloske generacije ,nesto na cemu zapad radi tek nacrtno .
Njima je za pocetak dovoljna ova prva serija za VKS ,12 aviona u Lipecku i mogu sebi priustiti da u narednom periodu vrse probe i ispitivanja na polju taktike borbenog manevrisanja i borbene upotrebe na sve moguce nacine dok taj isti zapad i dalje bude pripremao `teren` za lovce novog pokolenija .
Sta je u svojim mislima pre nekih 15tak godina imao Nikolaj Davidenko ,ne znam ali je ocigledno da je covek stvorio lovca kako rekoh jednom, ispred svog vremena ,ako nista drugo ispred sadasnjih ( citajte ) zapadnih resenja u ovoj oblasti ,tj oblasti LA .
Racunalo se na njega kao na lovca 5te gen i odgovor na postojeca americka ali i kineska resenja jer su to jedine dve vazd. sile koje aktivno poseduju lovce 5te gen .Rusi kao odgovor na njih vec imu ser./oper. lovce ,ovo sto rade sa Su-57 i sto ce raditi narednih godina je nesto sto ce moci da koriste u jednom veoma dugom vremenskom periodu ,rekoh `podloga` koja ce biti aktuelna pozamasan broj decenija koje predstoje .Sa Su-27 su svojevremeno dobili lovca kao podlogu za citav niz verzija koje su vremenom proizisle iz istog ,tzv `porodica lovaca Su-27` sa njegovim zadnjim izdankom zvanim Su-35S .
Su-57 sa svojim pre svega aerodinamickim resenjima ( gasodinamicka su sad maltene identicna onim kod 35S ), predstavlja novu rusku skolu projektovanja lovaca i za dalju buducnost .
Zato ne mozemo reci da je on skup ili preskup jer ce on postati njihova uzdanica u LA kad tad,ako ne u narednoj deceniji a ono u deceniji nakon nje .Kad smo kod cenovnika ,recimo kao moguci orijentir nam moze posluziti trenutni posao prodaje Su-35S Kinezima i Indonezanima,mozda uskoro i jos ponekoj drzavi .Koliko vidimo jedinicna cena je oko 100 milki za avion sa sve paketom da kazem tako .Ako je ovo tacno ,onda one izjave iz ruskih i indijskih izvora da ce jedan Su-57 biti oko 100mil dolara kao cist avion ,pa to i nije nerealno.Evo nek je i u rasponu 100-150 , koliko moze biti proizvodna cena i nabavna za VKS .Videcemo zapravo kad u javnost objave vrednost ovog ugovora sto je navodno potpisan za izradu 12 aviona .
Jos nesto ,koliko samo Ruje imaju opcija sa ovim lovcem,npr nakon 2020g Rusi mogu Su-57 prodavati kao gotov -ispitan proizvod na svetskom trzistu ali sa motorima AL-41F1 i radarima sa AFAR ,ostalom opremom ,senzorima i novim raketama .Sve ovo u paketu ali recimo do 150 mil za cist avion ili manje .Za VKS mogu sacekati sve dok u potpunosti ne ispitaju ove najavljene nove radare ,motore Izdelie 30 i sve ostalo pa onda kao gotov-ispitan proizvod ga pocnu proizvoditi za svoje potrebe .Takav Su-57 moze imati dosta veci borbeni potencijal od predhodog tj ovog kakvog cemo ga gledati naredne godine u Lipecku ,nadamo se .
Su-57 ima svoju buducnost ,no treba je docekati s obzirom na strateske vojne prioritete ,recimo u VKS jedan od njih je upravo proizvodnja Tu-160M2 nakon 2020te itd .
Ovo je odlicna slika na kojoj vidimo da kod Su-57 trup ima veci udeo uzgonske povrsine od krila .Kod ovog lovca zapravo je trup glavna noseca aerodinamicka povrsina sa veoma dobro izvedenom gornjakom i donjakom te celine u koju su poluuvuceni uvodnici vazduha i moto-gondole.Medjuprostor je znamo popunjen spremnicima za UbS .
Citat:Планер
Су-57 имеет интегральный планер, выполненный по нормальной аэродинамической схеме с высокорасположенным трапециевидным в плане крылом, плавно сопряжённым с фюзеляжем. Почти половину (зрительно около 46 %) размаха крыла составляет широкий фюзеляж.
New anti-gravity suit for Su-57 fighter jet ready for flight tests
https://www.ruaviation.com/news/2018/7/9/11619/ Citat:The chief executive earlier told TASS that the deliveries of the new G-suit would begin no sooner than 2019. Five such suits have been delivered to the Sukhoi Aircraft Company and the tests will last about six months, he said.
Novo odelo. Za sada 5 komada za testiranje.
U pitanju su novi VKK-17 i PPK-7 ,do sad bili na `stendovim` testiranjima ,znaci u centrifugi i aerotunelima.Uskoro dakle i na letnim ispitivanjima na pilotima u prototipovima .
jazbar ::Su-57 nema ni motora a pogotovo nema dovoljno napredne borbene sisteme (elektronika) da bude avion 5 generacije.
Naravno da ima motor ,AL-41F1 je prosao sva ispitivanja i krenuo u seriju,isto vazi i za brojne radare sa AFAR X i L -pojasa o kojima svi lovci 5te generacije ( americki i kineski ) mogu samo da sanjaju ,takodje i kompleks 101KS itd .Piloti ce uskoro dobiti novu kacigu ZSh-10 sa novim leteckim odelima ( VKK-17 i PPK-7 ),dakle sve je novo i ispitano ili se jos ispituje .Sledece godine da ga kao takvog vidimo u Lipecku .
Sa teme Su-30 :
mean_machine ::
Mozda bi sa nekim modernizovanim motorom mogli da odrade slicnu stvar ko sto GE je uradio sa ACE a to je postojanje trece vazdusne struje za hladjenje opreme aviona (pre svega buducih GaN radara i borbenih lasera).
Onaj otvor-uvodnik na gornjaci trupa kojeg vidimo na prosloj strani ,mozda je upravo u tu svrhu ...
Zar nebi onda bio na obje strane? Plus, ako je treca struja, zasto mu je potreban zaseban uvodnik pri tome asimetrican (nije simetrican sa centrom motora tj ostalom strujom zraka). Sta tocno jeste - neznam. Mozda samo izlaz iz izmjenjivaca.
Ali treca zasebna struja mlaznog motora... Po mom misljenju nije. Ali. Misljenje je kao s***k. Svatko ga ima...
?) i helikopter je mogao da je skine.
