zixo ::У оној емисији се чинило као да јесте мада је мало то чудно, то је могло да се уради и пре 8 па и много више година....
To su samo ubaceni kadrovi .Onakvo nesto se ispituje vec deceniju skoro .Dakle to su kadrovi od dosta ranije gde je T-50-0 pokazao koliko moze da izdrzi tog opt. Za A.Jegorova su samo napravili `sou-program` tj javnu demonstraciju istog a toliko puta uradjenog i ponovljenog za sve ove godine .
Citat:The first T-50 frame ever made was T-50-0 and was the first static test frame, it was delivered to Sukhoi testing facilities in summer of 2009.
https://www.reddit.com/r/aviation/comments/3upknw/....._prepared/
Evo pojasnjenja :
Citat:Т-50-0
Начинает наш парад участник, которого уже мало кто помнит, а ещё меньше тех, кто видел его в живую. На фото он тоже появлялся всего несколько раз. Т-50-0 – опытный образец для наземных статических испытаний. Был изготовлен и доставлен в Москву в 2009 году и является самым первым «блином» в истории Т-50. Этот образец предназначался для статических прочностных испытаний, поэтому на нём не было никакого оборудования, только голый планер. Самолёт гнули и ломали в зале статических испытаний КБ до 2014 года, после чего ему на смену пришёл Т-50-7. Затем его отправили в Фаустово (ГкНИПАС) для испытаний другого рода.
Т-50-0 в зале статических испытаний ОКБ Сухого
Evo detalja i ovo KNS :
Citat:Т-50-КНС
Следующий участник нашего парада представляет особый интерес. Это Т-50-КНС – комплексный натурный стенд. Как и любой другой стенд, КНС предназначен для наземной отработки различных систем. Однако при необходимости он мог бы даже подняться в воздух, так как укомплектован всем необходимым для этого. Именно этот образец начал программу лётных испытаний, выполнив первую пробежку. Примечательно, что из-за внешнего сходства его первое время часто путали с Т-50-1. И на фотографиях, которые стали появляться после первого полёта, он появлялся даже чаще, чем единичка. Отличить КНС на ранних фото можно по неполному комплекту датчиков пилотажно-навигационного комплекса (нет флюгеров ДУАС на носовой штанге), отсутствию крышки порта пушки и тензометрических датчиков. Впоследствии он был покрашен в однотонный серый цвет.
Вместе с первыми летными образцами КНС был отправлен в Жуковский, где его несколько раз запечатлели на летно-испытательной станции. А в 2017 году он засветился крупным планом в документальном фильме телеканала «Звезда» о дозаправке в воздухе.
Т-50-КНС в Комсомольске-на-Амуре
Т-50-КНС в документальном фильме телеканала «Звезда»
izvor :
https://vk.com/@pakfa-paradpobedit50
|