znaci MK2 drzi sad rekorde u visini i brzini leta barem sto se J.Amerike tice ,2550km/h ( pa to je vise od 2.35M) i H=22km svaka cast za venecuelanske pilote,nego se pitam ovu brzinu da li bi mogli da postignu recimo MKM i MKI mislim zbog postojanja kanarda mozda,sto se snage pogonske grupe tice ona je jel ono bese ista ?
dva `jata` od 17 MK2 iz sastava lov.puka Simon Bolivar
i od 9 MK2
реј венецуелански Су30МК2 имају моторе слабије од индијских. под форсажом МК2 има 123кН потисак док МКИ има 131кН потисак. према томе требао би да МКИ буде бржи....
@sremac983
ok drugar ali sta je sa kanardima ? oni ipak stvaraju kakav takav otpor ,e sad ta razlika u snazi mozda moze da pomogne MKI ili MKM da dosegne tu brzinu makar u blagom poniranju ako vec nemoze u horizontalnom letu
mada se pitam u kojim je uslovima venecuelanski MK2 postigao tu brzinu
то би требало питати оног водитеља емисије....што се тиче канарда, они праве некакав отпор, али опет недовољан да би брзина била драстично мања...ипак си јачи мотори на МКИ и требао би да лети брже од МК2В....
Podatak o brzini od 2550km/h za dvosed je zaista impresivan ako je tacan?
Interesuje me da li se podatak od 22km i vise, odnosi na max. visinu na koju avion moze da izadje ili na krstarecu visinu.
U svakom slucaju snimci kao da su pravljeni iz miga 25 a ne iz SU-30!
Mislim da u dolet od 3000km niko ne sumnja.
Kanari imaju poprilican doprinos smanjenju max. brzine kod suhoja i siguran sam da je MKI sporiji od obicne tridesetice, cak i da ima jace motore.
Ne verujem da je podatak od 131KN za MKI tacan. Pre ce biti da ima obican AL-31 sa dodatim vektorom potiska, ali sve je moguce?!
pa ne bih rekao da im je to krstareca visina ,mislim na 22km nego mozda da su iskocili na tzv. dinamicki plafon leta pre ce biti ,hm ,to za motore MK2, ima valjda osnovne AL-31F ( 122.59 KN na DS ) to znamo a MKI moze biti AL-31FP ( to je onih 131KN na DS) koje je pomenuo kolega sremac983 ,e sad i ta razlika u KN da li je dovoljna ako je stanje sa potiskom upravo takvo a uzimajuci u obzir postojanje kanara kod MKI da se dosegne upravo tih 2550km/h ,mada i to nije neko veliko odstupanje od onih dosta puta procitanih 2500km/h iliti 2.35M sve u svem,u ovo jeste veliki uspeh za MK2 i naravno sledbenike cuvenog S.Bolivara
Mislim da MKI ima obican AL-31F, jer sam vise puta iz indijskih izvora procitao da ima potisak od 12,5 tona, a cifra od 131KN se odnosi na Saljutov AL-31FM1, za koji se zna da nije ugradjen u MKI.
Cak i ako bi MKI imao jace motore, to bi bila samo kompenzacija za povecanu tezinu koju kanari sa mehanizacijom i nesto tezi motori i radar donose sa sobom.
Kad na to dodamo i dodatni vazdusni otpor koji prave kanari, jasno je da MKI ne moze biti brzi od MK2.
nego mozda da su iskocili na tzv. dinamicki plafon leta pre ce biti ,hm ,to za motore MK2, ima valjda osnovne AL-31F ( 122.59 KN na DS ) to znamo a MKI moze biti AL-31FP ( to je onih 131KN na DS) koje je pomenuo kolega sremac983 ,e sad i ta razlika u KN da li je dovoljna ako je stanje sa potiskom upravo takvo a uzimajuci u obzir postojanje kanara kod MKI da se dosegne upravo tih 2550km/h ,mada i to nije neko veliko odstupanje od onih dosta puta procitanih 2500km/h iliti 2.35M sve u svem,u ovo jeste veliki uspeh za MK2 i naravno sledbenike cuvenog S.Bolivara 
