|
Poslao: 03 Mar 2014 14:04
|
offline
- djox
- djox
- Pridružio: 23 Nov 2010
- Poruke: 102776
|
Malezijski MKM i ameri sa F/A-18SH
Oktobar 2013
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 07 Mar 2014 20:56
|
offline
- djox
- djox
- Pridružio: 23 Nov 2010
- Poruke: 102776
|
Uganda...vezano za tekst sa prvog posta odozgo.
Citat:commissioning of uganda airforce SU-30 simulator
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 09 Mar 2014 20:00
|
offline
- djox
- djox
- Pridružio: 23 Nov 2010
- Poruke: 102776
|
Indijci imaju probleme....
Citat:Indian Sukhoi 30 MKIs Suffering Multifunctional Display Failures; India Complains To Russia
India’s fleet of Sukhoi 30 MKI fighter aircraft are suffering multiple failures of its cockpit display system, if leaked documents are to be believed.
 [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 09 Mar 2014 20:31
|
offline
- Toni
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jun 2008
- Poruke: 31421
|
Skripi veza mission computer-HUD-MFD ? Integracija ? I na kojim...
Kada su krenuli da se prodaju moderni Su-30 svi MFD kod njih su bili od francuskog Thales-a. Kod Indijaca sada razvijeni od strane Samtel-HAL. Hud je izraelski Elbit Su 967. Mission computer ?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 09 Mar 2014 21:37
|
offline
- MarkoFTE
- Ugledni građanin
- Marko Ivankovic
- Opitni inzenjer vazduhoplova
- Pridružio: 05 Avg 2008
- Poruke: 304
- Gde živiš: Po celom svetu
|
"All blanked off" mi zvuci kao da su se svi ugasili odnosno otisli offline u isto vreme. To se zove "dark cockpit" i jako je ozbiljan problem posto direktno pokazuje da logika "display reversion-a" ne pokriva sve moguce slucajeve otkaza. Odnosno da napajanje svih monitora ima "single point failure". Ako se ne varam verovatnoca dark cockpita bi trebalo da bude manja od 10^-9 po zapadnim standardima.
A sto se tice rosoborneeksporta, klasicna prica, ne *ebu zivu silu i tek ce da postane skupo.....
Treba uciti na tudjim greskama, nismo u stanju da priustimo svoje....
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 10 Mar 2014 01:10
|
offline
- ILGromovnik
- Elitni građanin
- Pridružio: 13 Jun 2007
- Poruke: 2475
- Gde živiš: South of Heaven
|
^
Koliko se secam,Su-30MKI su zadrzali i analogne instrumente za bekap,tako da sumnjam da je bio moguc gubitak aviona u vazduhu,usled kvara na MFD-ima...
Thales je bio isporucioc displeja i Izrael HUD-a,tako da neznam zasto bi rusi placali penale...jedino ako nije po ugovoru,naravno...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 10 Mar 2014 01:37
|
offline
- sremac983
- Legendarni građanin
- Neimar i savremeni farmer.
- Pridružio: 24 Nov 2010
- Poruke: 11770
- Gde živiš: U sremu voljenome...
|
ако ме сећање служи индијски ХАЛ је направио тј. склопио за ИРВ 180 МКИ, док их је око 35+ дошло из русије. Шта сад има индијци да терете русе за отказ инструмената код истих, ако су КОД њих склапани и то од страних компоненти. Ово је једно обично просеравање и ништа више ко зна кога....
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 10 Mar 2014 03:07
|
offline
- MarkoFTE
- Ugledni građanin
- Marko Ivankovic
- Opitni inzenjer vazduhoplova
- Pridružio: 05 Avg 2008
- Poruke: 304
- Gde živiš: Po celom svetu
|
ILGromovnik ::^
Koliko se secam,Su-30MKI su zadrzali i analogne instrumente za bekap,tako da sumnjam da je bio moguc gubitak aviona u vazduhu,usled kvara na MFD-ima...
Thales je bio isporucioc displeja i Izrael HUD-a,tako da neznam zasto bi rusi placali penale...jedino ako nije po ugovoru,naravno...
Citat:ако ме сећање служи индијски ХАЛ је направио тј. склопио за ИРВ 180 МКИ, док их је око 35+ дошло из русије. Шта сад има индијци да терете русе за отказ инструмената код истих, ако су КОД њих склапани и то од страних компоненти. Ово је једно обично просеравање и ништа више ко зна кога....
Pa niste bas u pravu... Nije bitno ko je napravio sijalicu ali ako ta sijalica u kuci ne dobija struju (ili sve sto joj je potrebno da radi) onda je kriv onaj ko je osmislio, projektovao i sertifikovao takvu instalaciju...ovo bi bilo uprostenim jezikom.
Rusi su projektovali elektro bus i primarni i sekundarni na avionu, distribuciju el energije, napajanja, signala kao i 1553 bus koji prenosi sve informacije do displja.....
Drugim recima ovde nije problem u otkazu samog displeja kao hardvera...vec nesto drugo...u suporotnom ne bi moglo da se desi da svi displeji otkazu u isto vreme, verovatnoca za to je wooow
Nije mi jasno zbog cega se vredjate, ovo se desava i amerima, englezima, nemacima, ali oni su jako metodicni i ovakve stvari otkriju, objave svoje greske i poprave sistem. Ko radi taj i gresi....Druga je prica ako si svesno pustio svoj aparat u upotrebu bez detaljnog testranja jer si verovatno hteo da ustedis pare...itd...
|
|
|
|
|
|
