|
Poslao: 22 Mar 2014 13:38
|
offline
- Futurama
- Građanin
- Pridružio: 02 Jan 2012
- Poruke: 290
|
Toni ::Onda okaci taj link
Sramota sa njihove strane, pa oni bi i da lete, cak vise nego sto ovi misle da treba...
Evo ovde.
http://defence.pk/threads/yellow-journalism-yet-again-against-su-30mki.305258/
Vredi pročitati.
Autor tvrdi da je mala verovatnoća da su ruske komponente uopšte odgovorne za ovo. Najviše sumnja u kabliranje i konektore.
Sa druge strane Indijci prave sve od MFD do HUD-a i centralnog računara (delom licenca delom sopstveni razvoj).
http://www.samtel-hal.com/?page=product_services
http://en.wikipedia.org/wiki/Defence_Avionics_Research_Establishment
E sad da li je i računar BTsVM-486-1M03 pomenut u tekstu indijski razvoj u smislu da poznaju ceo dizajn hardvera i da imaju izvorni kod ili se samo proizvodi u Indiji ne znam.
Autor tvrdi da je potpuno indijski razvoj ali računar sa sličnom oznakom se koristi na ruskim Su-30 kao i kineskim MKK tako da je moguće da je u pitanju prenos tehnologije.
http://forum.keypublishing.com/showthread.php?5137.....ions/page2
Iskreno sumnjam da Indijci nisu tražili ceo dizajn a ne samo licencu za proizvodnju. Ako je tako onda bi i oni mogli malo da se potrude oko nalaženja uzroka ovih otkaza pogotovo ako je u pitanju glupa stvar kao što je to kabliranje.
U svakom slučaju nije neki nerešiv problem i ne pogađa uopšte sve Su-30MKI nego maksimalno 40 letelica.
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 22 Mar 2014 13:55
|
offline
- sremac983
- Legendarni građanin
- Neimar i savremeni farmer.
- Pridružio: 24 Nov 2010
- Poruke: 11822
- Gde živiš: U sremu voljenome...
|
Па ускоро се отвара тај ремонтни погон у индији, па ће бити решени проблеми око МКИ и ремонта...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 22 Mar 2014 19:05
|
offline
- Leonardo
- Moderator u penziji
- Pridružio: 17 Maj 2007
- Poruke: 13913
|
Toni ::Onda okaci taj link
Sramota sa njihove strane, pa oni bi i da lete, cak vise nego sto ovi misle da treba...
Nisi ga video? Ne smeta mi humor, samo mi nije jasno na čiji račun se sprdaš?
Mogu oni da lete 250 sati godišnje. Ni Kinezi ne štede svoje Suške i definitivno su samostalniji u pogledu održavanja svoje flote. Zato će ih povući za dvadesetak godina iz službe, umesto 25 ili još koju godinu plus. Nije neobično, tako će npr. proći i prvi RAF Tajfuni. Međutim, možda im se svakako produži radni vek, treba da se osposobe za BrahMos te će biti ojačani, itd. Ako se uzme 250h naleta za 30MKI i uračunaju otprilike dani kad se na njima nije letelo, onda su nakon 7,5 do 8 godina prvi morali otiići na remont. Drugim rečima remontni centar je morao biti završen pre par godina.
Evo i bloga, pored linka koji je postavio Futurama:
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 27 Mar 2014 12:49
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24208
|
damirZR ::Uganda
6 do sada isporuceno MK2: AF 011, AF 015, AF 019, AF 023, AF 027, AF 031( cini mi se da nismo imali sliku AF 019 )
Sta je sa preostalih 6 ? Ima li ista od toga ?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 27 Mar 2014 12:57
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23383
- Gde živiš: Beograd
|
Нема сигурних извора да је додатних 6 авиона испоручено.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 29 Mar 2014 22:30
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24208
|
Venecuelanski MK2 i `teska artiljerija` , raketa `V-Z` H-59ME kao i kontejner APK-9U za navodjenje i korekciju putanje putem `data-link` .
|
|
|
|
|
|
|
|
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
