Suhoj SU-30

• 1Ovo se svidja korisniku: Georgius
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

zixo ::



Piloti im ipak nisu iz Ugande ?

• 1Ovo se svidja korisniku: Mirage 2000N
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Можда је то само инструктор.

један алжирски

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

bilo je reci da su u Ugandi bili Ruski piloti koji su jedno vreme leteli na ovim avionima

• 2Ovo se svidja korisnicima: ray ban11, BSD
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Zavrsena je rekonstrukcija vojnog aerodroma Krimsk,gde je na isti sletela prva grupa Su-27SM3 i Su-30M2.A ocekuje se dolazak jos vazduhoplova istog tipa.






http://www.yuga.ru/news/336452/

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

oho..cini mi se da nismo do sad imali Su-30m2 bort 50..
ili ja nisam dobro pratio

• 2Ovo se svidja korisnicima: Mirage 2000N, ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:Venezuelan Airforce Su-30MK2 lands on July 5

• 1Ovo se svidja korisniku: Mercury
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

http://malaysiaflyingherald.wordpress.com/2014/07/.....-the-best/

• 2Ovo se svidja korisnicima: MarkoFTE, Mercury
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@sivisoko

Interesantan tekst .

Ovo mi je nekako posebno privuklo paznju i moze biti zakljucak te price .

Citat:Dogfighting is all about energy management.

Jos mi je interesantno to da malezijski piloti koriste Ulmer kiseonicku opremu u MKM .

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Vijetnamci planiraju kupovinu jos Su-30MK2 i Bastion-P

http://defense-studies.blogspot.com/2014/07/vietna.....30mk2.html

• 1Ovo se svidja korisniku: ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ray ban11 ::@sivisoko

Interesantan tekst .

Ovo mi je nekako posebno privuklo paznju i moze biti zakljucak te price .

Citat:Dogfighting is all about energy management.


Naravno, to uopste nije sporno.
Ali ono sto treba naglasiti jeste da se razmena energije mora prilagoditi fizickim mogucnostima letelice i tipu naoruzanja koje ta letelica poseduje.
Ono sto je nekada bilo takticki prihvatljivo ne mora da bude privhatljivo u danasnjim uslovima vodjenja vazdusne borbe.

Ovaj grafikon to moze lepo da prezentuje:



U zavisnosti od tipa naoruzanja i borbenih sistema koje neki avion poseduje dolazi i do promene takticke slike kao sto moze da se vidi iz prilozenog.

Evidentno je da su Malezijci pod velikom euforijom jer su uspeli da doskoce Raptoru koji ima preko 6 tona potiska vise od velikog i teskog MKM-a! Ja mislim da to dosta govori u prilog ideologiji kojom se ruski konstruktori vode. Sad samo treba zamisliti sta bi u bliskoj vazdusnoj borbi sa F-22 uradio Su-35S koji je laksi od MKM-a, aerodinamicki savrseniji (pogotovo u sveri vazdusnog otpora), sa znatno jacim motorima (kineticki izrazito dominatniji) i naprednijim FCS/FBW sistemom.

Cisto radi poredjenja, evo nekih slicica (koje su vec bile ) gde se vidi razlika u dimenzijama i to da Su-35S bez forsaza ima bolje karakteristike pri poletanju od MKI koji je na forsazu (doduse ne maksimalnom).