|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 07 Feb 2015 16:28
|
offline
- Pridružio: 16 Okt 2008
- Poruke: 2260
|
Pazljivo sam odgledao vise puta, stvarno kaze 75 miliona USD, sa obukom.
Doduse, ima tu jedna stvar: Su-30SM je ruski proizvod. Tu i tamo pokoja elektronska komponenta je iz uvoza, mahom iz Francuske. Imajuci to u vidu, kao i nedavni pad rublje za 50%, jasno je da su Rusi ponudili Kazahstanu standardnu cenu u rubljama, samo sto su je preracunali po trenutnom kursu USD. Suhoju je vazno da odrzi proizvodnju, pokrije fiksne troskove (energija, plate, amortizacija) i prebrodi period do pocetka proizvodnje T-50 i novih velikih porudzbina.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 07 Feb 2015 18:28
|
offline
- Futurama
- Građanin
- Pridružio: 02 Jan 2012
- Poruke: 290
|
aerodrom ::Pazljivo sam odgledao vise puta, stvarno kaze 75 miliona USD, sa obukom.
Doduse, ima tu jedna stvar: Su-30SM je ruski proizvod. Tu i tamo pokoja elektronska komponenta je iz uvoza, mahom iz Francuske. Imajuci to u vidu, kao i nedavni pad rublje za 50%, jasno je da su Rusi ponudili Kazahstanu standardnu cenu u rubljama, samo sto su je preracunali po trenutnom kursu USD. Suhoju je vazno da odrzi proizvodnju, pokrije fiksne troskove (energija, plate, amortizacija) i prebrodi period do pocetka proizvodnje T-50 i novih velikih porudzbina.
Zato je za ostatak cena 65 milki $ po avionu. Nemojte se zavaravati da pad rublje može da značajno smanji cenu. Plate ne učestvuju toliko koliko materijali, obrada i know-how tj. uzeću onoliko koliko mi tržište dozvoljava. Drugo ako je realna kupovna moć pala ljudi mogu da potraže profitabilnije poslove. Npr. mnoge zapadne firme u Srbiji u oblasti razvoja imaju platu vezanu za evro a ne za dinar.
Takodje, u cenu aviona ulazi i cena razvoja a tu su plate velikog broja inženjera značajne. Npr ako u razvoju učestvuje 10000 inženjera i tehničara sa bruto platom od prosečno 1500$ mesečno (u privatnom sektoru bi mogli da dobiju više tako da računam da je ovo minimum) to je oko 1.8 milijardi za 10 godina razvoja.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 07 Feb 2015 19:02
|
offline
- Pridružio: 16 Okt 2008
- Poruke: 2260
|
Kljucni pokazatelj su troskovi proizvodnje.
Cena struje i nafte na ruskom trzistu je nepromenjena, plate radnika su fiksne u rubljama (ovo u USD je ranije preracunavano cisto kao pokazatelj), materijali su domaci (dakle, i oni se placaju rubljama), projekat aviona vec postoji (troskovi razvoja vec su otplaceni kroz one silne MK, MKI, MKM), nema nabavke novih proizvodnih masina...sve ukazuje na to da Rusi MOGU da proizvedu SU-30SM po navedenoj ceni i da ne budu na gubitku. To je, dakle, ekonomska cena kostanja.
E sad, oni sami odlucuju kome ce prodati po toj ceni a kome ne, ali cela eskadrila za samo 225 miliona USD - to moze samo da se sanja.
|
|
|
|
|
|
|
|
