Как видно на данном видео, Су-30СМ оснащены авиационным катапультным устройством АКУ-170, которое предназначено для подвески ракет средней дальности Р-77-1.
Этот факт свидетельствует о том, что в полки, на вооружении которых находятся Су-30СМ, начали поступать данные ракеты. Раньше Су-30СМ не светились с данными АКУ.
Neki izvori navode da bi MKI mogao nositi ne samo jednu vec cak 3x PB- rakete Bramos-A ( Brahmos ) ,svaka teska 2.5t .
Citat:Брамос-А
Ракета для запуска с воздушного носителя. Уменьшен стартовый двигатель, установлены дополнительные хвостовые стабилизаторы и видоизмененный носовой обтекатель. Масса на 450 кг меньше комплекса Брамос корабельного базирования. Возможна установка на воздушные носители в следующих конфигурациях:
Су-30МКИ — 1-3 ракеты на пилонах в центре фюзеляжа и крыльях.
Ту-142 — 6 ракет на крыльевых подвесках.
Ил-76 — 6 ракет на крыльевых подвесках.
Ил-38СД — 4 ракеты в центре планера.
MKI ima digitalne el. komande leta ,sta to znaci u tom kontekstu pojasnio je indijski pilot od druge min .
Citat:The Su-30MKI remains the pride of the Indian Air Force. Russia’s Irkut Corporation initially supplied the jets, and today Hindustan Aeronautics Limited produces them under license.
It was on New Delhi’s behest that Russia revamped the Cold War-era Su-27 into this modern “superfighter,” with thrust-vectoring engines, canard foreplanes, a digital fly-by-wire flight control system, electronically scanned radar and air-to-ground weapons.
