zixo ::У цену је урачината обука, логистика, наоружање. За 1,6 милијарди долара могли су купити 24 авиона што је у приниципу две ескадриле.
Мислим да ће Мјанмар и узети кредит.
Za poredjenje ,Indonezija kupuje 11x Su-35SK za nekih 1,2 milijarde dolara ( sve uracunato ) ,znaci 2x vise aviona ali zato skoro 3x vise `repe`.
Inace da su narucili vise tih SME cena bi svakako bila manja po avionu ,sto se sastava jedne eskadrile tice ,to je kod Ruja obicno 16-18 aviona ( IAP ) .
Vidimo da je u letu moguc prakticno okomit otklon ( pod 90 ) na dole ,verovatno u cilju aerodinamickog kocenja -usporavanja tokom naglih,ostrih manevara, zaokretanja,propinjanja itd ..
Sto `Kaplar` rece ,odlicna integracija aero i gaso-dinamickih kontrolinih povrsina ,tj `triplan-konfiguracije` sa UVP motora a sve preko digit- racunara (digit el. komande) integirsanog upravljackog sistema .
Pa zar zemlji koja krši ljudska prava, boreći se protiv separatista i štiteći svoj integritet? Pošto nisu dovoljno demokratski nastrojeni poput Saudijaca, jel te, oni su na nekoj dugoročnoj listi za odstrel ili kraćoj za podizanje kaubojskog nacionalnog samopouzdanja, nakon konstantnih šamara koje primaju.
U naslovu slike te na mnogim forumima se mogu naci komentari da je ovo kabina Su-35 ( BM ) ,medjutim da ovo nije prednja kabina Su-30MKK/MK2 Bort br .503 plavi koji je bio leteca laboratorija za radar N035 `Irbis` ? Od Su-35BM 901 i 902 sigurno nije sudeci po RUS i ILS/HUD .
Citat:1st serial (third prototype) Su-30MKK, 2000, serial number 80-01. In 2003 rebuilt to prototype of Su-30MK2.N035 `Irbis` passive phase scan array radar was tested on Su-30MK2 number 503.
