Ruje imaju jedan cudan obicaj, njima je ocigledno svaki avion koji nosi oznaku MKI, MKA, MKM, MK2 za njih je sve to MK. U ono vreme kad je ovaj avion napravljen 1999 godine nosio je oznaku MKK. I tako je i predstavljen na prvom air show-u gde je ucestvovao, Aero China 2000 godine. Razlika izmedju gore navedenih aviona je, i sami vec znate u izgledu i elektronici koju nosi unutar sebe. Vecina ovde zna da MKI, MKM i MKA imaju razlicite elektronike u sebi od razlicitih proizvodjaca, MKI( ruska, francuska, izraelska i indijska avionika) te MKM (ruska, francuska, nemacka i juznoafricka avionika)
MKA ima Rusku i Francusku elektroniku u sebi. Fazon kod ovog 502 je u tome sto su njega kasnije negde 2001-2002 godine konvertovali u verziju MK2, sto bi se reklo da su mu verovatno menjali i eletroniku u sebi, ali nisu mu menjali nista sto se spoljnog izgleda tice. Tako da to sto na njemu pise, je u neku ruku i istina, ali ga vecina ljudi ovako zna kao MKK. E sad se postavlja pitanje odkud ponovo leti, jer dugo godina ovaj avion nije vidjen u vazduhu.
|