offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24234
|
Toni ::
Imaju 14 u letnom stanju, 8 na Kuznjecovu sa njim i jos 6 u Severomorsku. 7 uskladisteno.
Citat:Чуть ранее в конце 2013 года на КнААЗ был завершен ремонт и модернизация двух других истребителей Су-33 279-го полка - с красными бортовыми номерами "67" и "84". Всего с 2002 года процесс ремонта и модернизации в Комсомольске-на-Амуре прошли 19 истребителей Су-33 (в том числе два самолета - дважды). По имеющимся сведениям, на сегодняшний день в составе 279-го полка имеются 14 летных истребителей Су-33, из которых восемь (с бортовыми номерами "62", "66", "68", "76", "77", "78", "79" и "80") находятся в походе на борту тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал флота Советского Союза Кузнецов", а шесть (с бортовыми номерами "67", "84", "85", "86", "87" и "88") - на береговом аэродроме полка в Североморске. Еще семь самолетов находятся в Североморске на хранении.
Podaci iz prve recenice se slazu sa ovim
Citat:из 25 серийных Су-33 на конец февраля 2014 года сохранился 21 истребитель, из них 14 в строю и 7 на хранении.
Koliko se zna 4 serijska su izgubljena u udesima ( Bort-ovi 65,70,73 i 82 i to 3 greskom pilota i jedan otkazom tzv `aerofinisera` na palubi Adm.kuznjecova ) dakle 25-4 jeste 21 kako je navedeno .
Da prenesem reg. listu sa 40 stranice ....
Citat:
б/н 60, летает, прошел модернизацию
б/н 61, летает, прошел модернизацию
б/н 62, летает, прошел модернизацию
б/н 64, летает, прошел модернизацию
б/н 65, разбит 17.06.1996, ошибка пилотирования, В.Кузьменко, погиб
б/н 66, летает, прошел модернизацию
б/н 67
б/н 68, летает, прошел модернизацию
б/н 70, разбит 17.07.2001, Т.Апакидзе. погиб, (зав.№ 49051004103, сер.№ 04-03)
б/н 71, нет фото
б/н 72
б/н 73, разбит 11.05.2000, "Кобра", ошибка пилотирования П.П.Кретов
б/н 76, летает
б/н 77, летает, прошел модернизацию, (зав.№ 49051005101, сер.№ 05-01)
б/н 78, летает, прошел модернизацию
б/н 79
б/н 80, летает, прошел модернизацию
б/н 81, летает, прошел модернизацию
б/н 82, обрыва троса, 05.09.2005, Юрий Корнеев, (зав.№ 49051007504, сер.№ 07-04)
б/н 83
б/н 84
б/н 85
б/н 86, летает, прошел модернизацию
б/н 87, летает, прошел модернизацию
б/н 88, (зав.№ 49051009301, сер.№ 09-01)
Sad me opet interesuje koji je onda avion iskoristen za potrebe statickog ( spomenik cuvenom T.Apakidzeu) sa br. 70 crveni ?
I jos nesto ,ovo je novitet ,izgleda da je u Ukrajini pored onog jednog prototipa koji je kasnije prodan u NRK bio jos jedan ?
Citat:после распада СССР Украине досталось 2 Су-33 из установочной партии: Т-10К-3 (серийный номер 02-01) находился на авиабазе Новофёдоровка в Саках, а Т-10К-7 (серийный номер 03-02) — на аэродроме Государственного авиационного научно-испытательного центра ВВС Украины возле пгт. Кировское. Один из истребителей был продан КНР, на основе которого был впоследствии создан Shenyang J-15.
Dakle pored Bort 89 plavi ( prodan u NRK za 2.8 mil dolarcica ) bio je tu i Bort 49 plavi
Staticki u krugu KnAAPO je mozda novoproizvedeni ? Tako barem tvrdi ovaj izvor tj registar sa dobrim podacima i korisnim informacijama
Sta pisu Bugari o tom
Citat:Общо на флотът на Русия са доставени от 1993 до 1997 година 25 изтребителя Су-33. О тях са унищожени бордове 65, 70, 73 и 82 или остават 21 машини. Петият от осма серия не е доставен и остава в завода производител. За него има две хипотези. Едната е, че той е поставен на монумента в Дземги, а втората, която е и по-вероятна, че е модернизиран и с него е заменен увреден борд, който прономерован e поставен на монумента в Дземги. Няма сглобени бордове 63, 69, 74 и 75. Те вероятно са на части под формата на заводски задел. Съществува хипотеза, че един от тях е новия борд 70, поставен на фундамент, а 08-05 е унищожен при заводски изпитания на 26 декември 1994 година. На негово място през 1997 година е сглобен борд 88. Заедно с него е събран още едни борд, който дълги години стои в завода производител.
Реестр Су-33
 http://aeronews.alle.bg/%D1%80%D1%83%D1%81%D0%B8%D.....%D1%83-33/
|
