Suhoj Su-27 Flanker

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 27 Nov 2011 14:50

zixo ::Citat:Ovo mi je zanimljivo ali i pomalo cudno Confused

A sto ti je cudno. To se zaista desilo.

Ne cudno u smislu dal se desilo ili nije nego jel mozda bio oboren od strane Natovaca ?

Dopuna: 27 Nov 2011 17:04

Kad pomenusmo taj incident iz 2005 da se prisetimo onog cuvenog iz 13. sept 1987g i sudara` Suske-27P ( 941 IAP AB K.Javr )

`bort 36 crveni` ( pilot V.Cimbal ) i norveskog P-3B Orion .

Text iz 1987g

http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1987/1987%20-%201736.html

Jos jedan text ( greskom pise S umesto verzija P )

Su-27S from first production batches, 'red 36', Kilp Yavr AFB, Soviet VVS, 1987. First observation of Su-27 by the West took place on January 7, 1987 when two Norwegian F-16s intercepted two Flankers. In April 1987, Norwegian P-3 took the first photography of Su-27. But for the better quality pictures, west had to wait till the September 13, 1987. At that day another Flanker ('red 36') came to intercept Norwegian P-3. Flanker passed to less than two meters of Orion at 10. 39. Fifteen minutes later, Flanker approached again and the propellers of Orion struck vertical stabilizer tip of Known-27. Both airplanes returned safely to their bases. In the 1990s, the 'red 38' was re-serialled to 'red 38' and it now carries Orion kill marking on the left side of the fuselage.

i slika sa desne strane

http://www.acig.org/artman/publish/printer_555.shtml

jos jedna njegova slika sa leve strane

http://en.wikipedia.org/wiki/File:Su-27_Red_36.jpg

Ovo nam je naravno poznato

http://www.acig.org/artman/publish/article_287.shtml

medjutim nadjoh jednu sliku ( mozda da smo je i ranije imali ,nebitno ) koje nema u pomenutom sajtu





http://ido.3mt.com.cn/Article/200812/show1202799c30p1.html

Vertikalac upravo bort-a 36 slikan po sletanju u AB K.Javr

E sad,sta mu dodje ona antena ili sta li je vec ispod vrha samog vertikalca? Toga nema kao sto znamo na Suskama ? Na jednoj od slika na acig se fino to moze videti na desnom u trenutku priblizavanja Orionu

To isto je imao i T-10-17

Dve njegove fotke sa bort 36 i 38



http://sr.wikipedia.org/sr-el/%D0%94%D0%B0%D1%82%D.....6_Red.JPEG

Na bort 36 imamo te `antene` dok na 38 ne

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Naravno da nije oboren od strane NATO vec je imao tehnickih problema. Imam negde sken, iskopacu ga.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

zixo ::Naravno da nije oboren od strane NATO vec je imao tehnickih problema. Imam negde sken, iskopacu ga.

OK, hvala unapred Crv sumnje je ucinio svoje

• 3Ovo se svidja korisnicima: USSVoyager, ray ban11, sivisoko
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

SM bort 27

• 1Ovo se svidja korisniku: djox
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Beloruski Su-27 i Su-27ubm

• 3Ovo se svidja korisnicima: Vlada78, ray ban11, sivisoko
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 29 Nov 2011 16:03

Плави 53 i 20
Владивосток..данас



Dopuna: 29 Nov 2011 18:08

Сликан јуче....СУ-27СМ3 Борт 55
Крымск



Dopuna: 29 Nov 2011 18:14

Уз њега и СМ3 Борт 56
Челябинск

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^

Fine fotke drugar

Stvarno ovi SM3 imaju finu shemu . Cudo da jos nemaju civil. reg. RF....

Neki ruski podaci o SM/SM3

Су-27СМ3 - Су-27 новой постройки, точнее из имевшегося задела(в журнале Взлёт так писали). Контракт на 12 штук вроде заключили, после выполненного контракта на модернизацию 48 Су-27СМ. У СМов в Централльной Угловой движок АЛ-31ФМ1, на СМ3 тоже, он имеет увеличенную на 1 тонну форсажную тягу. "Стеклянная кабина" - т.е. МФД дисплеи, будильников нескольо штук, резервных. Штатная БРЛС доработана для применения современного вооружения, в том числе по земле работать может. Первые 4 штуки Су-27СМ3 были переданы ВВС в начале 2009-го.
4 ЦБПиПЛС (Липецк) - 5 шт. : борта "02","03","04","06" и "07" (красные), были переданы в декабре 2003 г.
Бывш. 23 ИАП (Дземги - Комсомольск-на-Амуре) - 24 шт.: борта "69"-"92" (красные), с учетом потери "86" - 23 шт.
Бывш. 22 ИАП (Центральная Угловая - Владивосток) - 24 шт.: борта (синие) "01"-"12","21","24","26"-"32"....

Crtez kabine SM

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Su-27ub Ahtubinsk

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

U vazduhoplovnu bazu Krimsk,stigla su cetiri nova SU-27SM3

http://www.militaryparitet.com/teletype/data/ic_teletype/12913/

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

zixo ::Citat:Dosao sam na pomalo suludu ideju da prebrojim sve Suske u Rusiji koje se mogu naci na Google Earthu. Spisak baza sa Su-27 sam nasao na Wiki, mada sam proverio i neke koje su navodno zatvorene i ispostavilo se da i na njima ima Suhoja. Ako neko zna jos neku bazu u kojoj ima 27ica, bio bih mu zahvalan da podeli sa mnom(nama). Aerodromi sa brojem aviona Su-27 koje sam prebrojao na Google Earthu:

Besovec, Petrozavodsk 57
Dzemgi, Komsomolsk na Amuru 46
Uglovoje, Vladivostok 30
Krimsk, Krasnodar 46
Ahtjubinsk 27
Lipetsk 42
Dorohovo, Tver 27
Kubinka 24
Kilp Javr,Murmansk 38
Ckalovsk, Kaliningrad 22
Puskin, S. Peterburg 19
Lodejnoje Polje, S. Peterburg 28
Krasnodar 27

Danas ipak situacija nesto drugacija. Avioni se nalaze u bazama Kubinka, Lipeck, Besovec, Hotilovo, Centraljnaja Uglovaja, Džemgi, Krimsk i Krasnodar. Dakle u 8 a ne kao sto si ti naveo u 13 baza.

Mislim da je i danas tako kako sam ja naveo s tim sto ove dve baze kod S. Paeterburga rekao bih po stanju aviona na snimku da ni tada nisu bile operativne. Ahtjubinsk nikada i nije bio baza vec centar za testiranja. Chkalovsk je sigurno i danas operativan, samo sto ne pripada vazduhoplovstvu vec mornarickoj avijaciji. Jedino za Kilp Javr nisam siguran, ali ne verujem da su ga zatvorili zbog strateskog polozaja za davanje lovacke podrske bombarderima.