Poslao: 22 Okt 2010 12:41
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24215
|
@Mixelotti
sinoc sam gledao sve ove epizode, trebalo mi je dosta vremena ali ne zalim,hvala ti puno, nema sta , stvarno je SU- 27 `RUSKO ZLATO` ! impresioniram sam sa onim laznim kabinama iscrtanim na SU27 iz Lipecka odlicna ideja moram priznati.jedno pitanje koliko je dosada proizvedeno SU27 sa svim derivatima?mislim na one koje koristi VVS i prodane?
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 22 Okt 2010 19:45
|
offline
- VLADA-M.
- Ugledni građanin
- Pridružio: 22 Dec 2006
- Poruke: 396
- Gde živiš: Zemun
|
Nakon raspada SSSR-a, VVS je preuzela u svoj sastav oko 6.000 od ukupno oko 11.000 vazduhoplova sa kojima je raspolagalo Ratno vazduhoplovstvo Sovjetskog Saveza. Međutim, generali su se suočili sa potpunim prestankom dotoka novca što je zaustavilo sve planove za modernizaciju snaga koje su postepeno, ali neprekidno zastarevale i gubile korak sa svetskim trendovima.
Posle pažljive procene stanja 1993. godine, rusko rukovodstvo donelo je niz odluka koje su zapravo bile neminovno pomirenje sa gubitkom nekadašnje moći. Rashodovano je oko 2.000 borbenih aviona starijih tipova koji se više nisu mogli ravnopravno nositi sa potencijalnim protivnicima i predstavljali su samo teret zbog visokih troškova održavanja i eksploatacije.
Ukazom predsednika Borisa Jeljcina od 16. jula 1997. godine sve jedinice RV i teritorijalne PVO objedinjene su, zbog racionalizacije, u jedinstveni vid. Od 1. marta 1998. godine u podmoskovskom selu Zarja uspostavljena je glavna komanda novog vida u objektima nekadašnjeg glavnog štaba vojske PVO. Reorganizacija je tako započela od vrha, ali postepeno je zahvatila celu hijerarhijsku strukturu. Da bi se od dva vida (RV i teritorijalna PVO) stvorio jedan, prebazirano je 3.500 vazduhoplova i preko 600.000 tona različitih materijalno-tehničkih sredstava na nova mesta baziranja. Rasformirano je 580 jedinica, preformirano 134, a 600 jedinica različitih veličina prepotčinjeno je drugim komandama. Čitav posao je završen 1998. godine, pa je objedinjeni vid VVS Ruske federacije, zvanično formiran 1. januara 1999. godine. Masovno penzionisanje i demobilizacija su stvorili dodatne socijalne probleme: pre početka reorganizacije u oba vida se nalazilo oko 318.000 ljudi, a nova organizacija je taj broj svela na samo 185.000 profesionalaca. Nova vlast u Kremlju predvođena Vladimirom Putinom odlučila je 2000. godine da se broj ljudi u VVS smanji na svega 40.000 u narednih pet godina.
Ukupno, VVS raspolaže sa 75 avijacijskih pukova i 37 raketnih pukova PVO. Rusko ministarstvo odbrane je vrlo škrto u preciznim podacima o sastavu i tehničkoj opremljenosti oružanih snaga, pa u javnim izvorima mogu da se pronađu samo procene zapadnih vojnih i strateških instituta. Kao anegdota se prepričava događaj sa jedne konferencije za štampu koju je posle stvaranja novog vida održao komandant VVS: novinarima je podeljen dokument sa pregledom vazduhplovnih snaga koji je prepisan iz godišnjaka Military Balance koji izdaje londonski Međunarodni institut za strateške studije.
Pravo stanje u jedinicama je teško proceniti ne samo zbog solidne bezbednosne zaštite, već i zbog znatnog broja letelica koje nisu u letnom stanju, ali se nalaze na stajankama.
|
|
|
|
Poslao: 22 Okt 2010 20:10
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23391
- Gde živiš: Beograd
|
Ray Ban ako govorimo o osnovnom Su-27, dakle Su-27P/S ''Flanker-B'', te dvosedima Su-27UB ''Flanker-C'' i izvoznim Su-27SK/UBK (bez kineskih licencnih J-11) onda je proizvedeno oko 680 aviona.
|
|
|
|
|
Poslao: 23 Okt 2010 00:28
|
offline
- mean_machine
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Dec 2006
- Poruke: 12604
|
@Mix
Odlican dokumentarac. Jeste da dosta ne razumem ali onaj deo gde su prikazali prvi prototip stvarno vredi jer retko gde je tako lepo objasnjeno u cemu su razlike.
|
|
|
|
Poslao: 23 Okt 2010 22:09
|
offline
- Pridružio: 12 Jan 2009
- Poruke: 282
- Gde živiš: Danmark
|
citat:
Фильм 2. На пути к совершенству.
В этой серии вы узнаете почему было принято решение о переделке Су-27 и чем отличалась новая модель от первых экземпляров самолета. Вы станете свидетелем триумфа советского самолета в небе Франции и сможете наблюдать учебный бой с американским истребителем F-15.
*****************************
sta to kaze A.Harcevski (pocetak 23. minuta gore pomenutog filam) o susretu su-27 i f-15 na tlu amerike ?
|
|
|
|
Poslao: 24 Okt 2010 11:10
|
online
- x9
- Super građanin
- Pridružio: 04 Dec 2008
- Poruke: 1180
- Gde živiš: Vienna
|
bravo Mix
eto sad sam saznao da je konachan izgled Mig29(krila) dobio zahvaljujuci Su 27 .
isto tako potvrda jos jednom da je Mig 29 bio pravljen kao pandan F16,a Su 27 kao pandan F15.
sta kaze pugachev u drugom delu oko 27:50 za kobru?moze li neko da prevede?
|
|
|
|
|
Poslao: 28 Okt 2010 13:41
|
offline
- USSVoyager
- Legendarni građanin
- Pridružio: 26 Mar 2009
- Poruke: 4972
- Gde živiš: Šid
|
e ovo je mnogo lepa sema bojenja Su-27
slicno kao Su-35ub 801
|
|
|
|
Poslao: 28 Okt 2010 16:18
|
offline
- Besotted
- Legendarni građanin
- Pridružio: 13 Nov 2006
- Poruke: 3783
- Gde živiš: Novi Sad
|
ray ban11 ::@Mixelotti
sinoc sam gledao sve ove epizode, trebalo mi je dosta vremena ali ne zalim,hvala ti puno, nema sta , stvarno je SU- 27 `RUSKO ZLATO` ! impresioniram sam sa onim laznim kabinama iscrtanim na SU27 iz Lipecka odlicna ideja moram priznati.jedno pitanje koliko je dosada proizvedeno SU27 sa svim derivatima?mislim na one koje koristi VVS i prodane?
Te lazne kabine su uveli Kanadjani na svojim F/A-18A/B avionima jos davno da bi u dogfight-u zbunili protivnika u susretnim i velikim brzinama.
Na Hornetu deluje jos bolje jer zaista se tesko uocava koje je gornja a sta donja strana. Potrazi slike na Airlines.net ili na drugim site-ovima. Jako lepa i korisna inovacija za blisku borbu.
|
|
|
|