Poslao: 26 Avg 2009 10:33
|
offline
- DJORDJE-NO-1

- Legendarni građanin
- Pridružio: 26 Maj 2009
- Poruke: 2985
- Gde živiš: Sremski Karlovci, Srbija
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 26 Avg 2009 12:39
|
offline
- Pridružio: 29 Feb 2008
- Poruke: 1491
|
sebab ::ccc, pogledajte ovo:
Šta tu cokćeš k'o neka baba...
sebab ::a i na su-35 tih 4000 h je malo u odnosu na stari f404 - oko 6000 h.
Jedino što je čak i f404 nekoliko puta skuplji...pa onda za iste ili manje pare imaš više sati...
Indija je tokom 90-tih platila za 11 GE F404 motora oko 6 miliona dolara po motoru za LCA...
Novi GE F414, ne može biti jeftiniji od motora za npr. EF koji koštaju po komadu oko 8 miliona $...što je opet u rangu sa M88...
|
|
|
|
Poslao: 26 Avg 2009 13:00
|
offline
- sebab
- Legendarni građanin
- Pridružio: 19 Dec 2007
- Poruke: 4232
|
neka su skuplji, bar imaju radni vek koji je 3x duzi, pa neka su i 3x skuplji, opet ti avion nije "na klocnama" dok se svi ti remonti i zamene motora ne odrade.
|
|
|
|
Poslao: 26 Avg 2009 13:19
|
offline
- USSVoyager

- Legendarni građanin
- Pridružio: 26 Mar 2009
- Poruke: 4975
- Gde živiš: Šid
|
evo da i ja dam neki doprinos ovoj temi
hvala DJORDJE-NO-1 na linku
|
|
|
|
|
Poslao: 28 Avg 2009 00:27
|
offline
- mean_machine
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Dec 2006
- Poruke: 12622
|
@neshaoct i @sebab
Kakve veze ima matori AL-31 sa motorima Su-35BM
U Su-35BM ide 117s (maksimalno modifovan AL-31) koji ima znatno duzi vek trajanja (vrlo slican veku trajanja zapadnih motora iste snage). Ako Bog da uskoro ce i AL-41. Eto nama 1.5Maha bez forsaza na matorom Suhoju
|
|
|
|
|
Poslao: 28 Avg 2009 00:51
|
offline
- mean_machine
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Dec 2006
- Poruke: 12622
|
I_Iceman_I ::to bi mnoooogo voleo da vidim!
Prica se da je tokom letova sa 117s motorima, BM postigao 1.2Maha ali je i dalje ubrzavao bez primene forsaza
Posto je i dalje u pitanju prototip (avion i motor) navodno ce dodatne korekcije povecati brzinu tako da nije nemoguce da Su-35BM i sa 117s dostigne tih famoznih 1.5Maha.
To se odnosi na go avion. Kada se dodaju rakete otpor vazduha ce uciniti svoje ali zato bi Al-41 obezbedio dodatnu snagu pa bi Su-35BM i sa naoruzanjem bio vrlo brza ptica.
|
|
|
|
Poslao: 28 Avg 2009 00:55
|
offline
- Pridružio: 12 Avg 2009
- Poruke: 78
- Gde živiš: Antarktik
|
A koliku onda snagu ima P&W motor od F-22 kad može isti da krstari 1.7M?
|
|
|
|
Poslao: 28 Avg 2009 01:02
|
offline
- mean_machine
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Dec 2006
- Poruke: 12622
|
I_Iceman_I ::A koliku onda snagu ima P&W motor od F-22 kad može isti da krstari 1.7M?
Kod Amera nije bas lako doci do podataka. Ne znam koliki je potisak kada se ne koristi forsaz. Kada se koristi na netu pise >156 kN.
Dopuna: 28 Avg 2009 1:02
Al-41 je tehnoloski znatno napredniji (nije cudno sto imaju toliko problema sa njim). Zahtevani odnos potiska i mase kod 41-ce je 11:1 dok je kod F119 taj odnos 9:1
Na youtube-u je bio ruski dokumentarac u vezi 5 generacije. Samo je motor prikazan i to saticki test i tu je na forsazu postignuto 10.5tona a zahtevana vrednost treba da bude 14.5tona potiska.
|
|
|
|