Suhoj Su-35 "poslednji Flanker"

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Jedan zanimljiv detalj u vezi Irbis radara....

Citat:Wide Angle View

But it's also an electronically scanned array (ESA). Which means that its electronic scan angle is added to its mechanical scan angle. The result is that while most fighter radars scan to 60 degrees off the nose, the Su-35 radar covers twice that volume.

One tactical application, among many: the Su-35 can launch a datalink-updated missile like an R-27 or R-77 and then turn sharply away, avoiding the adversary's return shot while its own missile continues to guide.

Also, one disadvantage of electronically scanned radars is that their effective aperture and performance declines at the edges of the scan volume. The Irbis maintains full performance out to its full mechanical sweep limits.

Kompletan post ovde:
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]




SU-35 Irbis-E radar
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

vlada78 ::

Pa ovo si postavio pre dva dana

• 1Ovo se svidja korisniku: djole81
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

U da, ,ispravio sam gresku, hvala na ukazanom.

Dopuna: 25 Jan 2009 16:19


[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Dopuna: 25 Jan 2009 16:27

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Gledajući kokpit i snimke na youtube primetio sam da Rusi preferiraju palicu između nogu dok amerikanci istu stavljaju na desnu konzolu. Ima li neki razlog ili je u pitanju navika ruskih pilota. Posebno ako je FBW u pitanju, to je onda samo joystick.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@vlada78
Slika kokpita koju si postavio ne pripada SU-35, vec Typhoonu.

Sliku kokpita SU-35 mozes videti recimo na:
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Sto se tice palice za upravljanje - americki pristup je da ona bude sa desne strane, kako bi pilot lakse upravljao avionom pod velikim G-opterecenjima (upravlja avionom pokretima sake, a ne cele ruke).
Sa druge strane, Rusi su radili istrazivanja vezana za polozaj palice i dosli do zakljucka da je covekov prirodni centar gravitacije bas u sredini i da je bolje da palica bude ispred, u osi sa telom pilota.
Ko ce ga znati - razlicit pristup je i na Rafale-u i na Typhoonu...

• 1Ovo se svidja korisniku: eaglemechanick
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@aerodrom ispravio sam, u zurbi sam pogresio.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Može li neko da objavi listu svih Su-35 ali u sledećem obliku:

Verzija - broj nos - broj rep - kamuflaža - kanari

UBM - 901 - na - braon/oker/zelena - ne
UBM - 902 - na - braon/oker/zelena - ne
??? - 02 - 722 - t.plava/siva - da
??? - 801 - 801 - s.plava/siva - da
??? - 703 - 350 - s.plava/siva - da

i tako redom...

Ja i dalje nikako ne mogu da po'vatam sve avione iz porodice Su-27.
'Ajde nekako znam očiglednu razliku Su-32/Su-34 u odnosu na ostale, kao i Su-33, ali već je problem kod Su-30, Su-35 i Su-37

Zamolio bih one koji su voljni da popune ev. brojeve za Su-35 da isto učine i za Su-32/34 i Su-37 budući da te teme već postoje....

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sto se tice ove teme....
SU-35 je napravljen sa kanardima,prvi avioni su bili prepravljeni SU-27,trenutno imas 5 SU-35 sa kanardima u Ruskoj akro grupi vitezovi i imaju prosto brojeve 1,2,3,4,5,onda je dosao SU-35BM(velika modernizacija),sa 3D potiskom i oni nemaju kanarde i ima ih dva 901 i 902.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:trenutno imas 5 SU-35 sa kanardima u Ruskoj akro grupi vitezovi i imaju prosto brojeve 1,2,3,4,5
Јел може нека фотка?