Poslao: 18 Sep 2013 08:09
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24208
|
^
Tome treba dadati i `venturi -tubu` ( venturijeva cev ) na gornjaci ,dalje form. svetlo ,onaj okrugli beli panel do uparenih detektora laserskog ozracenja (jedan iznad drugug ) bi mogla biti antena data -link sistema.Inace na panelima se moze uociti da su svi detektori/senzori deo optoel.sistema 101 -1KL i 101-4DL.
Kolega sivisoko je na ovoj str na dnu
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
pojasnio preostale senzore koje se vide na postavljenoj slici kao i na slici koju sam naknadno postavio nakon kolege USSVoyager.Dakle samo u prednjem sektoru trupa imamo 5 detektora IC zracenja nadolazecih PA raketa ,1 pored OLS,2 na boku i 2 u kucistu na donjaci trupa za PPS i ZPS.
Pored ovih detektora/senzora koji se sa suprotne strane vide na ovoj slici
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
imamo i taj poklopac za ciju sam funkciju vec postavio pitanje ali odgovora nije bilo .Dakle poklopac/panel kod broja 7.
Na dalje na repnoj gredi imamo i ovo
Pored kutije lansera mamaca ako to uopste i jeste ,sistema SPO ( prijemna antena radar. ozracenja ) imamo na gornjaci nesto nalik nekom senozru ? E sad da li je to samo `sarka` poklopca kucista za kocione padobrane ili zaista neki senzor ostaje pitanje .
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 18 Sep 2013 10:32
|
offline
- zixo

- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23383
- Gde živiš: Beograd
|
Део опреме за Су-35С и Т-50.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
The 'heart' of the BINS-SP2 (БИНС-СП2) RLG S-INS system developed by the Moscow Institute of Electromechanics & Automation for the Su-35S & T-50:
|
|
|
|
|
Poslao: 18 Sep 2013 14:03
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24208
|
^
Hvala kolega
Sad treba znati koji je `input`- komande zadao pilot pa su aerodinamicke i gasodinamicke( TVC ) upravljacke povrsine u ovom polozaju ?
|
|
|
|
Poslao: 18 Sep 2013 16:11
|
offline
- sremac983

- Legendarni građanin
- Neimar i savremeni farmer.
- Pridružio: 24 Nov 2010
- Poruke: 11817
- Gde živiš: U sremu voljenome...
|
Обрати пажњу на управљачке хоризонталне површине, па ће ти бити јасно шта је у датом тренутку пилот урадио....
|
|
|
|
Poslao: 18 Sep 2013 18:32
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24208
|
^
Obratio sam odmah a to je ... ? Na dalje imamo otklon i to potpuno razlicit kod sopla sta se tu desava ?
Dakle trebalo bi da je pritisak na levu pedalu ,palica / RUS / u neutralnom polozaju ,medjutim sta uzrokuje onakav otklon sopla ( mlaznica ) ?
Sistem komandi ( upravljanja ) je integrisan valjda po svim osama ...
|
|
|
|
Poslao: 18 Sep 2013 18:42
|
offline
- sremac983

- Legendarni građanin
- Neimar i savremeni farmer.
- Pridružio: 24 Nov 2010
- Poruke: 11817
- Gde živiš: U sremu voljenome...
|
Пилот је гурнуо палицу у леву страну, што је довело до померања леве управљачке површине нагоре, десне надоле...млазнице се по аутоматизму, вероватно исто као и на рептору усмеравају у контра старну како би у ваздуху авиона око своје подужне осе извео обртање за што краће време...бар ја то так огледам....педале није ни пипнуо, јер су му вертикалци у неутралном положају....
|
|
|
|
Poslao: 18 Sep 2013 18:48
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24208
|
^
Upravo tako , nesto sam tu pobrkao oko relacije palica /pedale kom.-upravljacke povrsine .
Naravno mlaznice se pomeraju u skladu sa tim.
|
|
|
|
Poslao: 22 Sep 2013 23:22
|
offline
- USSVoyager

- Legendarni građanin
- Pridružio: 26 Mar 2009
- Poruke: 4976
- Gde živiš: Šid
|
da li neko zna sta predstavljaju ove "bele linije" na prednjem delu kokpita..iznad cevke za dopunu goriva?
|
|
|
|
|