MyCity Military » Avioni » Suhoj Su-35 "poslednji Flanker"

Suhoj Su-35 "poslednji Flanker"

Napisano na dan: 27.5.2018
45

Suhoj Su-35 "poslednji Flanker"
Pagination Prethodna strana
Sledeća strana Pagination

Idi na vrh

Poslao: 23 Okt 2013 07:01
Idi na vrh
offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 23383
  • Gde živiš: Beograd

Петр Бутовский про Су-35

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
Poslao: 24 Okt 2013 00:05
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 30 Apr 2010
  • Poruke: 552
  • Gde živiš: Beograd

Da, dobar članak, a naročito je interesantno ovo: Citat:Разрабатывается уже и АЛ-31ФМ4, который, также как и 117С, имеет
увеличенный диаметр вентилятора. Эти моторы предназначены для новых
истребителей Су-35/34/30МК, а также самолета пятого поколения. В
АЛ-31ФМ4 использована такая же конструктивная схема, как и у F119, т.е.
3+6=1+1 (трехступенчатый вентилятор, шестиступенчатый компрессор,
одноступенчатые турбины высокого и низкого давления. На новом моторе
найдут применение все новшества, опробованные на более ранних
модификациях. Тяга уже в 2009 г. может достигнуть величины в 16,5 т. Nisam znao da postoji i 4 faza razvoja AL-31 motora. Ako ovo uspeju da izguraju do kraja, onda će i SU-34 leteti kao metak, onako načičkan bombicama. A o manevrima da i ne pričam. Biće to jedini bombarder na svetu kome neće trebati lovačka zaštita jer će moći sam da se odbrani. U emisiji POLIGON videlo se na delu da ni SU-27 ne može da se oslobodi 34-ke kada mu ona uđe u rep.



Poslao: 31 Okt 2013 21:36
Idi na vrh
offline
  • Neimar i savremeni farmer.
  • Pridružio: 24 Nov 2010
  • Poruke: 11836
  • Gde živiš: U sremu voljenome...

Москва - Жуковский (Раменское)

Poslao: 31 Okt 2013 23:52
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 02 Jan 2012
  • Poruke: 290

ray ban11 ::^

Aha ,jeste ,tako je .Povezah sada sve .... Smile

Nego kad smo kod njih tj racunara i u ovom slucaju mora biti tzv `redundantnosti` ? Mora naravno jer bi padom jednog sistema ( ili podsistema ) otislo sve u nepovrat ...

`Crkne` jedna ekran sta onda ? Tek dva ... Sigurno je ima .

Zapravo postoje bar dva nezavisna računara za obradu i prikaz informacija. Jedan je povezan na onaj mali displej koji je kod Su-35 gore desno iznad displeja dok je kod F-35 dole u sredini (malko desno). Ovo su prakticno dedicated PFD (Primary flight display).
PFD
i detaljnije o racunaru
ADIRU
Dovoljno da se stigne do aerodroma.
E sad Su-35 ima definitivno veću redundantnost (HUD, 2 x HDD + Kaciga pilota) dok je kod F-35 to jedan HDD i ona nesrećna HMDS.

Poslao: 01 Nov 2013 06:32
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24208

zixo ::Петр Бутовский про Су-35

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Malo da prokomentarisem nesto o cemu mi stalno pisemo ...

O radarima ,RERP ,ZPS,PPS ,otkrivanju i pracenju te zahvatu ciljeva u VaP, itd ,itd .

Citat:По сравнению с «Барсом», «Ирбис» использует более широкий набор рабочих частот (тем самым повышая устойчивость к помехам), имеет больший угол обзора по горизонтали +/-125°, увеличенную дальность обнаружения и более высокую разрешающую способность. РЛС может сопровождать до 30 воздушных целей, из которых восемь могут быть практически последовательно сопровождаться с точностью, достаточной для их одновременного поражения ракетами «воздух-воздух» средней дальности с активной ГСН. Две цели могут быть обстреляны одновременно ракетами с полуактивной ГСН, а это требует от РЛС подсвечивать цели. В режиме «воздух-земля» РЛС может обнаруживать четыре наземные цели. Средняя мощность на выходе составляет 5 кВ, а пиковая может достигать 20 кВ. Это дает РЛС возможность использовать режим «дальнего обнаружения» (ограничен сектором 100°х100°), который позволяет обнаруживать цели класса «истребитель» на дальности 350-400 км в передней полусфере, или до 150 км при обзоре задней полусферы. В ходе обычных поисковых режимов работы (покрывает сектор 300°х300°) РЛС может обнаруживать истребители на дальности 200 км в отсутствие облачности или 170 км в режиме обзора подстилающей поверхности. РЛС «Ирбис» также может классифицировать цели («крупная», «средняя» или «малая»), а также сортировать их по типу, например, «вертолет», «крылатая ракета» или «истребитель», сравнивая их с заложенной в память библиотекой целей.

Obratimo paznju na boldovano ,koliko je sve to relativno ,zavisno od mnogih faktora .Tu jednostavno nema konstanti . Smile

Radar control system "IRBIS-E" for Su-35 fighter

Arrow [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Parola NIIP na gornjoj strani sajta sve govori ...

Poslao: 05 Nov 2013 23:19
Idi na vrh
offline
  • RJ 
  • SuperModerator
  • Gavrilo Milentijević
  • Komandir stanice milicije Gornje Polje
  • Pridružio: 12 Feb 2005
  • Poruke: 36265
  • Gde živiš: ovalni kabinet

...zanimljiv foto...

Poslao: 10 Nov 2013 22:19
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 104119

Voronez,Baltimor
Novembar 2013

Poslao: 12 Nov 2013 10:23
Idi na vrh
offline
  • Nebojša
  • prodavac magle u penziji
  • Pridružio: 23 Maj 2012
  • Poruke: 2884
  • Gde živiš: Niš bre

Moscow Ramenskoye

Poslao: 12 Nov 2013 13:34
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 104119

Тренажер Су-35



остатак фото репортаже

Arrow [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Poslao: 12 Nov 2013 17:40
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24208

^

Citat: Ручка управления самолетом.

1 – Кнопка отключения системы автоматического управления (САУ). Также под мизинцем пилота располагается рычаг временного отключения САУ: двигаясь на автопилоте, летчик нажимает на рычаг и вручную выполняет маневр, после чего САУ продолжает вести самолет по новому курсу.
2 – Четырехпозиционный переключатель режимов КБО для выбора боевых и навигационных режимов комплекса бортового оборудования.
3 – Кнопка приведения к горизонту. В случае потери ориентации в пространстве , в том числе при плохом самочувствии после перегрузок, пилот может нажать эту кнопку чтобы самолет автоматически вернулся к прямолинейному движению с нулевым креном и тангажом.
4 – Кнопка стрельбы для пушечного вооружения. Ракеты запускаются гашеткой.
5 – Переключатель «Маневр-траекторное управление» переводит самолет в режим сверхманевренности.
6 – Кнюппель (джойстик) управления маркером отвечает за положение курсора на экране.




Zar knopka /dugme/ pod br. 2 nije Trimer/ TRIM / ? Confused

Bilo je o novoj optoel . opremi na ovoj stranici teme o MiG-35

Arrow [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Strelice pokazuju detektore sistema OAR , senzore sistemaOLO je lako prepoznati .

MyCity Military » Avioni » Suhoj Su-35 "poslednji Flanker"

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1046 korisnika na forumu :: 93 registrovanih, 10 sakrivenih i 943 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 4thFlavian, A.R.Chafee.Jr., amaterSRB, Arsenije, Asparagus, B61, bobomicek, Bobrock1, boj.an, Bojan198527, bojan581, bojanM84, BORUTUS, boxbole, brkan1, brufen, Chainsaw, chichabg, CrazyDiablo, cvrle312, darcaud, Dejan_vw, Djuro2000, Doca, domacinivan, Dukelander, Ercomero, Ervin19955, gale48, Gall, gigi, gobrad, gomago, goranvas, gregorxix, Heisenberg99, hnjo, HrcAk47, jeen yuhs, jimi_agf, Joco Skljoco, jodzula, K-1A, KajteBriga, Komentator, Konda, koom0001, Kubovac, leptirleptir, luka35, M74AB3, MarkoDzimi, Martin543, mauglibn, metallac777, milanpb, milbos, mile33, miljannis, Milos1389, milutin134, Mis uz pusku, mix1, mushroom, N.e.m.a.nj.a., niksa517, Panter, panzermilan45, pisac12, Plavi Jadran, probisic, Ranutovac, raykan, Rebel Frank, redstar011, Sava89, ser.hill, Simonsen23, Smajser, srbijaiznadsvega, Steeeefan, Stevan Nikolic, Stojan Mrsavi, Superastro, TBoy, tubular, User98, varda, vargas, Vlad000, Vlada1389, VOŽD, Vzor50