Suhoj Su-75 (LTS)

42

Suhoj Su-75 (LTS)

offline
  • Pridružio: 18 Feb 2013
  • Poruke: 6176

Јесте јефтинији увоз композита,али из изјава Борисова види се да је развој домаћих КОМПОНЕНТИ више него успешан.Квалитативни помак постоји као продукт акумулираног технолошког знања али и сировинске базе.Технологија композита уствари своди се на технологију израде /кључних/ компоненти.Онај ко се никад није бавио овим послом тешко може да замисли стање где финални производи рађени по идентичним рецептурама имају разлику у контроли квалитета од читавих 30%.Није ми ово нимаало страно.Поред свих логистичких проблема које је Русија принуђена да превазилази види се да квалитативно Руси измичу,доста убедљиво.Из истог произилази и премиса да је степен ограничења перформанси у истом размеру /30%,а по неким тт-захтевима и знатно преко тога/.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 02 Jun 2013
  • Poruke: 3892

Napisano: 21 Jul 2021 12:16

MB

Iskreno ja primećujem odredjeni šablon koji je karakterističan za ruske medije, a to je naše je sve najkvalitetnije. Mi imamo problem ali naše je bolje od konkurentskog.
Svako ko se bavi imalo inžinjerstvom zna da se na reč i to što premijer kaže ne uzima zdravo za gotovo propaganda za domace medije je čudo.
Ja ne kažem da rusija ne može da napravi kvalitetniji proizvod daleko od toga, verovatno ga je i napravila ali po kojoj ceni. Da me ovde ne rastrgnu odredjeni članovi. Al dzaba kvalitetniji ako je cena nekoliko puta veća, prvo tebi je skupo a tek je za izvoz skupo, kada dodas troškove.
Cilj je napraviti sto je moguće kvalitetniji proizvod po optimalnoj ceni.

Dopuna: 21 Jul 2021 12:20

Kineski kompozit je verovatno losijeg kvaliteta nego japanski i američki ali je jeftiniji i ubrzano. Kina grabi ka drugom mestu po izvozu. Jbg novac



offline
  • Zidam zgrade i fasade ......... I armiram, betoniram. Utovaram, istovaram i nikad se ne odmaram.
  • Pridružio: 14 Dec 2005
  • Poruke: 26036
  • Gde živiš: Na istoj adresi ali promenih četiri države

Презентация нового истребителя компании «Сухой» на авиасалоне МАКС-2021 — LIVE

offline
  • Pridružio: 18 Feb 2013
  • Poruke: 6176

Драгон**Не,као неки технолог управо за те ствари одговорно ти тврдим да композит и реклама не иду заједно.Имају развијен Атктички програм.То једноставно није могуће без да *домаће буде боље*.Ту нема лажи нема преваре.Испитивања која се раде јако су темељна и комплексна.Квалитет КОМПОНЕНТИ је кључан,подвлачим.Нема ту места за националну припадност,уколико не ваља,распада се одмах на тесту...

offline
  • Pridružio: 14 Jan 2012
  • Poruke: 857

dragon986 ::Iskreno ja primećujem odredjeni šablon koji je karakterističan za ruske medije, a to je naše je sve najkvalitetnije. Mi imamo problem ali naše je bolje od konkurentskog.

Сва срећа, па тај шаблон важи само за руске медије. Bebee Dol

offline
  • Pridružio: 02 Jun 2013
  • Poruke: 3892

Mb

Ok ako pričaš kao stručnjak ja to nisam iz te oblasti onda da ne sporimo tvrdnju u kvalitet. Povlačim izjavu o propagandi.

offline
  • Pridružio: 04 Sep 2012
  • Poruke: 8993
  • Gde živiš: pecina stroga

poljoprivreda ::Dakle, uzimaju sa Su-57 i Su-35 sve sta se da iskoristiti, samo da bi cena bila sto niza:
https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=553515&lang=RU


Ja bi to malo drukcije formulisao

Cijena ce biti znacajno niza zato sto imaju sad gotove komponente i tehnologije koje su razvijene za Su 57 i Su 35, pa sad otpadaju troskovi razvoja, mozda samo modifikacija mora da se uradi.

Sve se radi u dvije kuce, Suhoj i UAC, znaci siri se gama proizvoda, pa moze BMW X6, a moze i BMW X1, ko sta voli.

offline
  • Pridružio: 26 Nov 2017
  • Poruke: 795

Imaju rusi AESA radare, a koji ce odabrati, videcemo, rade i za izraelcima i za juznokorejskim vojnoindustrijskim kompleksom, Phazotron ima umesane prste itekako i u skoro sve kineske radare novijeg datuma.

POd rizikom da me sada udave ovde, reci cu da mi ekrani kokpita i idejna resenja u njemu, jako slice upravo juznokorekjskom modelu kokpita za njihov stelt avion, pa cenim da je radjeno ili sa njima ili sa francuzima na kokpitu i resenjima za wide touch screen pokazivace.

F-35 samo verzija A ima ogranicenje na 9G, B i C su na 7 do 7.5. Avion kao avion je odlican, ali nije dobar ako se koristi vam mreznog sistema, on nije zamisljen da negde ulece sam, on je nesto sto ce biti praceno sa grupama F-16 i F-15, za palubnu varijantu F-18.

Jedno od idejnih resenja za Mig-35.

offline
  • Pridružio: 10 Apr 2020
  • Poruke: 328

^^ Sve je to lepo i krasno...

Teoretski, crkne ekran...dešava se... šta da radi pilojac?
Druga stvar: zapamti ti, brajko moj za šta služi 12. taster u gornjem redu i 9 u donjem?
Treća stvar-u žaru borbe- hoće li uspeti da potrefi prstom u rukavici baš na 3 piksela koja treba da potrefi?
Onako skupljeni tasteri oko mnjih ekrana može se podeliti po funkcionalnosti / opremi / štagod... i lakše zapamtiti / dodeliti funkcija.

Samo konstantujem....

offline
  • Pridružio: 02 Jun 2013
  • Poruke: 3892

Ivan

Pretpostavljam da su rusi primenili isti princip kao i na zapdnim letelicima 5 generacijekao . U slučaju kvara nestanka struje pomoćni uredjaji preuzimaju napajanje i na ekranu se pokazuju osnovni parametri. A šanse da crknu svi i glavna jedinica i pomocna su vrlo male. A pilot nauči sve to, jeste bilo je dosta istraživanja o informatičkoj preforsiranosti pilota, broj operacija koji moraju da izvede itd. Drugo gotovo sve bitne stavke se mogu menjati i na displeju pomoću HOTASA.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 963 korisnika na forumu :: 22 registrovanih, 6 sakrivenih i 935 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: ajo baba, bojcistv, celik, CikaKURE, cvrle312, darkangel, Dežurni pod palubom, Frunze, Gokul Dm, goxin, Griffon vulture, Mad Serb, Marko Marković, mercedesamg, milutin134, Misirac, MrNo, oganj123, tomigun, vathra, wizzardone, zlaya011