Sukhoi Superjet 100

13

Sukhoi Superjet 100

offline
  • dinja  Male
  • Zaslužni građanin
  • Pridružio: 23 Jul 2008
  • Poruke: 688
  • Gde živiš: Beograd

Ukratko:
(ima mnogo boljih i tačnijih definicija, ovo je na brzinu i otprilike)

SMU-složeni meteo uslovi
sve što ne valja za letenje: nema vizuelnog kontakta, grmljavina, kiša, sneg, grad, zaleđivanje, potpuna oblačnost, jaki vetrovi, turbulencije.... Uglavnom je uvek kombinacija nekoliko ovih faktora. Može biti SMU-dan (to je još Bože pomozi) a SMU-noć je veselje.....

PMU-povoljni meteo uslovi
Sve OK. Može biti isto danju i noću.

Recimo probni letovi se rade uvek i samo uvek u PMU-dan. Krvlju napisano.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • dinja  Male
  • Zaslužni građanin
  • Pridružio: 23 Jul 2008
  • Poruke: 688
  • Gde živiš: Beograd

@Simonov
PMU i SMU su više vezani za mogućnosti vazduhoplova odnosno njegovu kategorizaciju.
Ako je vazduhoplovu dozvoljeno letenje samo u PMU onda za njega važe pravila vizuelnog letenja (VFR).
A ako je vazduhoplovu dozvoljeno da leti i u SMU onda za njega važe pravila instrumentalnog letenja (IFR), odnosno vazduhopov mora biti opremljen minimumom opreme za IFR a takođe posada mora imati osposobljenje za letenje u IFR.
To se postiže i mora se održavati kako simulatorima tako i stalnom trenažom i danju i noću. Propisi se stalno menjaju i sve su strožiji i strožiji po tim pitanjima.

Recimo za AN-26 maximalna dozvoljena vrednost čeonog vetra na sletanju je 30 metara/sekundi. To je 106 km/h.
Za Boeing 737 maximalna dozvoljena vrednost čeonog vetra je 18 metara/sekundi. To je 54 km/h.
Ako imaš takve uslove na sletanju dovoljno za SMU i da bude veselo za oba aviona.
Ali vidi se da je maximum čeonog vetra za B737 daleko ispod maximuma za AN-26.
E to daje proizvođač aviona. Za oba naravno važe IFR i SMU-dan/noć.
I to su praktično bezbroj puta utvrdile fabričke posade AN-26 i B737 koje samo takve stvari rade ceo život.
I fabrike su to upisale u Uputstva o upravljanju.
A kada se to desi " običnoj posadi" onda bude ...

I tako nešto je lepše kada se desi danju nego noću.I bolje kada se desi tamo gde poznajes teren nego gde si prvi put.
I pogotovo što takvi vetrovi nikada ne idu sami, bude tu i kiše (problemi sa kočenjem), turbulencije, smicanja, gromova i munja, zaleđivanja i slično.
I ovo je par reči samo o vetru a ima toga mnogo u vezi SMU.I ništa nije lepo.

Svanjiva u Indoneziji. Poleću helikopteri u potragu u 01.30 po našem vremenu .....



offline
  • Pridružio: 08 Jul 2009
  • Poruke: 927

Evo samo jedan primjer:

23 March 1994: Aeroflot Flight 593, an A310-300 carrying 63 passengers and 12 crew, crashed in Siberia after the pilot let his son sit at the controls and the autopilot partially disconnected.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

offline
  • Pridružio: 06 Feb 2012
  • Poruke: 351

Ipak se srušio i za sada izgleda da nema preživjelih:
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Šteta,ovo će sigurno uticati na dalju prodaju i porudžbine.

offline
  • RJ 
  • SuperModerator
  • Gavrilo Milentijević
  • Komandir stanice milicije Gornje Polje
  • Pridružio: 12 Feb 2005
  • Poruke: 36283
  • Gde živiš: ovalni kabinet

Zaista šteta - slava nastradalim.

Ovde možete da pratite izveštaje i fotografije novinarke koja je prva stigla na lice nesreće a i ostale izvore informacija -

Arrow [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Arrow [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

i poslednje fotografije iz Džakarte pre tragične sudbine letelice i posade...

Arrow [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

offline
  • Pridružio: 14 Jul 2008
  • Poruke: 3427

Vecni mir svim nastradalim... Sad

Bojim se da su sa ovim prosle sve sanse da taj avion prodaju ikome iz te regije...stvarno nemaju srecu rusi u zadnje vreme sa svojim vazduhoplovnim proizvodima.

offline
  • Pridružio: 09 Jun 2011
  • Poruke: 410
  • Gde živiš: blizu aerodroma

Pokoj dusi nastradalima.

offline
  • Pridružio: 27 Okt 2011
  • Poruke: 1285

Sabotaža možda?

offline
  • Pridružio: 14 Jul 2008
  • Poruke: 3427

Knap... Neutral

offline
  • buster  Male
  • Zaslužni građanin
  • Dusan Saric
  • 3D modelar, graficki dizajner i jos mnogo toga...
  • Pridružio: 16 Sep 2009
  • Poruke: 640
  • Gde živiš: Banja Luka

Izem ti nesrecu. Toliko im je malo hvalilo da se izvuku. Pokoj dusi nastradalima!

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1076 korisnika na forumu :: 103 registrovanih, 8 sakrivenih i 965 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: ajo baba, amaterSRB, Apok, Asteker, Ben Roj, blue, bobomicek, bokisha253, Boris BM, Bozur, brkan1, Car89, Centauro, Chainsaw, CHARLIE JA., crazydkure, darionis, DeerHunter, Denaya, dexteroza, Doca, dragoljub11987, drale12, drimer, Drugsparrow, dule10savic, Feller, Flanker-G, Foxdie, Frunze, Gall, Gargantua, Griffon vulture, havoc995, icemilos, Jan, jodzula, Kajzer Soze, klaudioce, kn19, kreker, Krusarac, ladro, lafa008, laki_bb, Lieutenant, lucko1, LUDI, luka35, Marjan Janevski, Maverik, mercedesamg, Mercury, mikrimaus, mile23, mile33, milenko crazy north, Milovan Dinic, moldway, museum, Najax, nemkea71, nnovakis, Nobunaga, pein, Piicoki, PO1974, Povratak1912, prasinar, Prečanin30, Profesor_018, Putnik22, Radio operater, radovanstojkov023, RajkoB, rodoljub, ruma, Rumba King, S2M, Seeker, semity, Semprini, sickmouse, Sonic, sosko, SOVO515, stefan95, tajvankanasta, Tandrkalo, Tarik, Tumansky, Uros Cuore Sportivo, US_Rank_0, vladaa012, zdrebac, zillbg, Zimbabwe, zmajbre, zodiac94, zziko, Šraf, Živković, šumar bk2