|
Poslao: 12 Maj 2012 21:39
|
rip
- yz1sg
- Nezaboravni član
- Pridružio: 12 Sep 2006
- Poruke: 225
|
Prvo - ovaj let se sigurno odvijao u vizuelnim uslovima tako da je pilot imao vizuelni kontakt sa zemljom.
Moja pretpostavka je da su piloti hteli da malo oduseve potencijalne kupce i da naprave neki atraktivan prolaz pored vulkana... Ne bi me cudilo da se nadje neki veoma interesantan snimak na eventualno pronadjenim karticama iz aparata ili mobilnih telefona onih koji su snimali iz aviona. Uostalom crne kutije ce dosta toga reci...
Koliko se secam taj dan je meteo izvestaj davao vidljivost od 9000m u tom reonu...
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 12 Maj 2012 21:55
|
offline
- Pridružio: 12 Jan 2011
- Poruke: 1548
|
Upravo i ja to mislim, da su hteli malo da "provozaju" putnike kroz vulkanski tesnac, ne bi li oduševili putnike...na kraju su ih baš oduševili ...ruski ludjaci...nije ni čudo što onako padaju po aeromitinzima...uvek oni moraju sve naj naj naj opasnije.....umesto da su se provozali do obale i forwerac , au ku*ac...Seti te se samo pada Ruskog naddzvučnog putničkog Tupoljeva....Pao je samo zato što je pilot morao da pokaže celom svetu kako može sa njim da upravlja kao sa Mig-om jer je Konkord leteo pre njega...pa će njima Rusi da pokažu kako se leti...to ti je mentalitet hebiga...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 12 Maj 2012 22:03
|
offline
- Pridružio: 21 Jan 2012
- Poruke: 531
|
Koliko sam ja shvatio, bila je noc. Kad je izasla vanredna vest na RT, bilo je oko podne u Srbiji, znaci noc u indoneziji. Drugo bilo je lose vreme. To su i rekli na RT, noc i lose vreme ometa spasilacku ekipu.
Ako su izvodili akrobacije po takvim uslovima ja mislim da su bas ludi.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 12 Maj 2012 22:18
|
offline
- Pridružio: 12 Jan 2011
- Poruke: 1548
|
Ako mi neko objasni čemu služi promotivni let po noći i lošem vremenu...onda su tek teški manijaci...ali najcrnje od svega je što su poginuli komplet ruska pilotažna ekipa sa sve šefom inženjerskih ispitivanja super jet-a....a nisam baš siguran da neće biti tuženi(jer imali su i jednog amerikanca, za kog sumnjam da je bio neki obični amerikanac, već pre neki CEO ili slično)pa sada kada ih utuže za jedno milijardu dolara sve ukupno,jer ako se ispostavi da je greška pilota, na čemu će SUKHOI da insistira(neće valjda da kažu da im avion ima neku fatalnu grešku, u šta sumnjam, po mestu udara se tačno vidi, da je dovoljno bilo 10-20 metara na gore pa da prodju, kojom brzinom je pilot mogao dobiti zvuk opasnosti male visine? ne dovoljne da izvuče avion još tih par desetina metara na gore, ako je još bila noć,piloti su se isključivo se oslanjali na instrumente....tuga jedna.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 12 Maj 2012 22:19
|
rip
- yz1sg
- Nezaboravni član
- Pridružio: 12 Sep 2006
- Poruke: 225
|
Nisi dobro shvatio...
Poleteo je oko 14h po lokalnom vremenu...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 12 Maj 2012 22:20
|
offline
- Pridružio: 21 Jan 2012
- Poruke: 430
|
Znate li sto mi nije jasno? Da su posli bukvalno u p*cku materinu da likovim prezentuju avion a da niko od pilota te zemlje u koju idu nije bio u kabinu? Je li bilo tako ili se varam?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 14 Maj 2012 13:07
|
offline
- Toni
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jun 2008
- Poruke: 31335
|
Citat:The SSJ-100 Superjet - the first new passenger plane produced by Russia since the collapse of the USSR - was making an exhibition flight in Indonesia on a promotional tour to drum up business.
But the plane which crashed was not the same aircraft which carried out the first part of the promotional tour in Kazakhstan and Pakistan, Olga Kayukova, the spokesman for Sukhoi Civil Aircraft which makes the plane told AFP.
The Moskovskiy Komsomolets and Kommersant newspapers earlier reported that the plane had been replaced in the middle of the exhibition tour.
http://www.straitstimes.com/BreakingNews/World/Story/STIStory_798793.html
|
|
|
|
|
|
|
|
