Sukhoi Superjet 100

49

Sukhoi Superjet 100

offline
  • Pridružio: 07 Jun 2011
  • Poruke: 785
  • Gde živiš: Beograd

dzaba sve, MC-21 je u startu suicidalni (politicki) projekat, odlucili su se da razvijaju avion slicnih performansi kao jedna zemlja na istoku ciji su kapaciteti proizvodnje, ali i unutrasnje trziste hiljadama puta veci....

neki ce reci kako ipak Rusija ima daleko vece iskustvo, ali u danasnjem svetu i sa civilni projektom to i nije toliko bitno....ko zna ko sve daje Kinezim konsalting....



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • yrraf  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 03 Jan 2012
  • Poruke: 2721
  • Gde živiš: Loznica Srbija

MC-21 barem prema onome što je dostupno od podataka je najperspektivnija platforma za dalji razvoj u tom segmentu avio-industrije. A-320 a tek 737 MAX su realno ceđenje suve drenovine. Za 10 godina nema nove verzije koja može da prati zahteve tržišta. Moraju izbaciti novi model, Boing možda i ranije sa svim problemima oko MAX-a. Kinez je iako nov i projektovan od nule i dalje reklo bi se po mnogo čemu čak i iza ovih starih modela popularnog duopola. Teško da će tako kilavo "začet" biti u budućnosti baš ozbiljan igrač. Naravno, opet kažem, Rus je zasad samo na papiru vrlo perspektivan, znamo svi da je u praksi mnogo faktora koji mogu da utiču da iako moderan i perspektivan može ispasti loš proizvod na kraju, ali izbor je da ili probaš ili da zakatančiš avio-industriju. Trećeg nema za Ruse. Iskustvo imaju, tradiciju imaju, moraju da izgrade poziciji na tržištu i da napadnu pre svega kvalitetom i pouzdanošću. Trenutak za to je (igrom slučaja) nikad bolji. Ako problem sa MAX-om eskalira, na tržištu će se javiti manjak koji Airbus ne može da popuni ni u ludilu. Ok, skrpiće A220 deo tržišta ali ne može sve. Meni je u toj situaciji ipak realnije da neko posegne za MC-21 sa proverenim zapadnim motorima, savremenom aerodinamikom i hrpom kompozita nego za realno kilavim Kinezom ili za polovnim 737-800. Dok Boing izbaci 797 neko može da upadne na tržište i izgradi poziciju. Bez MAX-ovog kraha i ja bi rekao da je stvar beznadežna i da su dali pare zarad prestiža. Da ne pričamo da najperspektivnije tržište (Kina) može da da mesta ruskom single aisle zarad poslovne saradnje na C929. Opet kažem, sve ovo iznosim sa velikom rezervom, ali nije baš nemoguće. Pa da mi je neko rekao pre godinu i po da Boing može da zapadne u egzistencijalnu krizu rekao bih da je potpuno lud a videli smo šta se desilo.



offline
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 104287

Jos jedno prinudno sletanje
Самолет SuperJet 100 совершил вынужденную посадку в аэропорту "Платов"
Citat:Самолет SuperJet 100, выполнявший рейс из Краснодара в Нижний Новгород, совершил вынужденную посадку в ростовском аэропорту "Платов", сообщил информированный источник.
Arrow [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

offline
  • Pridružio: 08 Maj 2008
  • Poruke: 404
  • Gde živiš: Republika Srpska

Georgius ::Cela saga oko SSJ-100, koji je posle svega sve više liči na propali projekat mora biti za nauk da ne ponove iste greške i na MC-21.

Пројект пропада као и цијела прича на којој је настао, идеологија европејства, равноправност и партнерство са Европом и "западом". Превише је ту било сарадње са онима са којима је није смјело бити. Фирме које раде за Боинг и Ербас(чак и ова два гиганта) требале су да помогну настајање потенцијалног конкурента на глобалном тржишту? Ко је овде луд?

Да су и остали у најбољим односима Русија и "запад" дошло би до оваквих проблема а не сада готово деценију санкција касније. Чудо је да уопште и лети ССЈ100 са ким су га правили.

Добра и скупа лекција за све будуће велике подухвате Руске Федерације, не само за МС-21.

offline
  • Pridružio: 26 Feb 2017
  • Poruke: 734

@ Bloody
Neshvatljiva naivnost da zapadne firme pomognu ruskog konkurenta Boingu i Airbusu je ogromna.

offline
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 104287

Jubilej...
Citat:15 лет производству Суперджетов
Юбилейный 200-ый Суперджет выведен из цеха завода в Комсомольске-на-Амуре. Выкатка авиалайнера под серийным номером 95.200 совпала с 15-летием основания производства гражданских самолетов Сухого. Чтобы поставить на крыло первую машину - потребовалось менее трех лет. Сейчас новые воздушные суда покидают сборочное производство каждые две недели. И это не предел.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

offline
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 104287

Proizvodjac promenio ime
Производитель Sukhoi Superjet сменил имя.
Citat:Компания «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС), производитель лайнеров Sukhoi Superjet, сменила имя в рамках формирования гражданского дивизиона Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). Об этом говорится в сообщении компании.
ГСС с 17 февраля присоединилась к ПАО «Корпорация "Иркут"», что произошло в рамках стратегии объединения гражданских авиастроительных структур. Теперь компания станет называться «Региональные самолеты», она продолжит деятельность по разработке, выпуску и обслуживанию гражданских лайнеров.

Arrow [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

offline
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 104287

Jos jedan sa otkazom motora...
Самолет SSJ 100 вернулся в "Шереметьево" из-за отказа двигателя
Citat:В московском аэропорту «Шереметьево» совершил вынужденную посадку пассажирский самолет SSJ 100 из-за отказа одного из двигателей.Самолет вылетел в Саратов в 06:35 мск. После вылета у него, по предварительным данным, отказал левый двигатель. Лайнер пробыл в воздухе около получаса, сделав несколько кругов перед посадкой.
«Экипаж принял решение о возвращении. В 07:16 мск он совершил вынужденную посадку в штатном режиме», — заявил собеседник ТАСС.

Arrow [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

offline
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 104287

Red Wings planira lepu nabavku
60 невостребованных самолетов SSJ100 планируется передать авиакомпании Red Wings
Arrow [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

offline
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 104287

200-ti
Построен двухсотый самолет Sukhoi Superjet 100
Citat:Как сообщил 21 мая 2020 года филиал ПАО «Корпорация «Иркут» — «Региональные самолёты» (бывшее АО «Гражданские самолеты Сухого»), на летно-испытательной станции (ЛИС) предприятия в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полет 200-й построенный региональный пассажирский самолет Sukhoi Superjet 100 - борт с заводским номером 95200.
Arrow [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1487 korisnika na forumu :: 80 registrovanih, 7 sakrivenih i 1400 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 015, airsuba, aleksandar1888, Aleksej, alternator, antonije64, Avalon015, baltazarxx, Banovo Brdo, Bosnjo, BOXRR, Cluster69, Dambi, darkkran, dj.ape, djboj, Dogma21, Dovla 1980, DragoslavS, drpera, dusanobr, Electron, g_g, gacesam, Gargamel008, goxin, hyla, IQ116, Jaz, Jeremiah, jerome75, Jose, Kenanjoz, kingkong1947, lanishtefm, larix, lucko1, mainstream, Maki1981, MakiMaki02, Mi lao shu, MIKI63, milenko1980, Milos ZA, miso2709, Mićko, Murko, Natuzzi, nebidrag, nebkv, nemkea71, nenad81, neutrino, Nikola00, NMNJ, NNPD, Paklenica, Pewac21, Pohovani_00, PrincipL, radionica1, Ray1973, sedan, Sioux7674, Sonic, stalja, Steeeefan, stegonosa, ttmmppttttnn, Tvrtko I, vidra1, vlahale, Vzor50, yufighter, Zandar, zanimame, zeka013, Zgembo78, ZlatniRez, zzapNDjuric99