Poslao: 12 Nov 2013 22:15
|
offline
- Toni
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jun 2008
- Poruke: 31348
|
jazbar ::Idu ko alva, dobra im ideja o naprednom multirole trenažeru i eto. Baš me zanima kakva je razlika između TA-50 i FA-50 osim u naoružanju koje nosi. Najpre se govorilo da će da bude FA jednosed ali očito nije.
Razlika je i u naoruzanju i opremi. Klikni za svaki http://www.koreaaero.com/english/product/fixedwing_t-50.asp
T-50 cist trenazer
TA-50
Top, AIM-9, obicne bombe, NRZ i Maverik
FA-50 laki multirol
BVR rakete i vodjene bombe. Kod njega je unapredjeni EL/M-2032 u odnosu na osnovni kod TA-50.
Ima smisla, pa narucis sta hoces
F-50 bi bio jednosed i imao po 4 tacke na krilima ali je on jos na papiru.
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 19 Nov 2013 13:14
|
offline
- jazbar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Dec 2009
- Poruke: 16142
- Gde živiš: Lublana
|
Piše u tekstu da će sledeče godine podpisati ugovor za 12 komada FA-50 u vrednosti 450 mil. $ sa Filipincima. To je 37,5 mil. $ po komadu. Pretpostavljam da će paket uz letelice sadržavati, još najmanje komplet naoružanja kojeg letelica nosi + rezervne delove + aparate za održavanje i diagnostiku + uvežbavanje pilota i aviomehanićara. Verovatno paše tu i simulator ili dva. Nije ni skupo za uspostavu mlazne borbene aviacije od nule.
|
|
|
|
Poslao: 03 Dec 2013 10:52
|
offline
- djox
- djox
- Pridružio: 23 Nov 2010
- Poruke: 102227
|
^^^Problemi u pregovorima sa filipincima....
Citat:Negotiations between Philippines and South Korea over the sale of 12 FA-50 jets have stalled over down payment and spare parts delivery schedule.
KAI has requested that Manila pay a 52 percent down payment but the law in Philippines only allows state agencies to pay a 15 percent down payment.
Both parties also could not agree on the delivery of spare parts.
http://www.philstar.com/headlines/2013/12/02/12634.....s-purchase
|
|
|
|
|
|
Poslao: 13 Dec 2013 07:24
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23387
- Gde živiš: Beograd
|
jazbar ::Irak podpisao ugovor za 24 komada T-50IQ u vrednosti 1,1 milijarde $.
http://defender.hr/azija-afrika-i-australija/vojna.....t-50iq.php
Još malo pa će pokriti troškove razvoja. Verovatno več u sledečoj godini. Idu ko alva.
Рекао бих папрена цена.
24 авиона за 1,1 милијарду долара, то дође скоро 46 милиона долара по авиону. А потписаће се посебан уговор за одржавање у наредних 20 година који ће вредети милијарду долара. То му дође 2 милиона долара за одржавање годишње по авиону.
|
|
|
|
Poslao: 13 Dec 2013 10:45
|
offline
- Pridružio: 25 Jun 2013
- Poruke: 1216
|
Napisano: 13 Dec 2013 8:30
Vise puta sam rekao da je T-50 preskup i to neopravdano preskup avion te da za njegovu cenu ima dosta lepih alternativa cak u nekim varijantama i 3 aviona za 1....Ove zadnej cifre samo to potvrdjuju u jos gorem kontekstu.
Nadam se da jedan od kolega cita ove cene u kontekstu njegovog komentara "24 FA-50: 700 miliona".
Dopuna: 13 Dec 2013 10:45
Jos neki detalji prodaje Iraku:
http://www.flightglobal.com/news/articles/iraqi-ai.....0s-394051/
Prvi primerak ce biti isporucen aprila 2016 godine a u roku od godinu dana od prvog isporucice sve, IQ je oznaka Iraka tj. verzije za Irak koja se zasniva na FA-50.
|
|
|
|
Poslao: 13 Dec 2013 12:47
|
offline
- CheefCoach
- Legendarni građanin
- Pridružio: 14 Avg 2011
- Poruke: 6594
|
zixo ::jazbar ::Irak podpisao ugovor za 24 komada T-50IQ u vrednosti 1,1 milijarde $.
http://defender.hr/azija-afrika-i-australija/vojna.....t-50iq.php
Još malo pa će pokriti troškove razvoja. Verovatno več u sledečoj godini. Idu ko alva.
Рекао бих папрена цена.
24 авиона за 1,1 милијарду долара, то дође скоро 46 милиона долара по авиону. А потписаће се посебан уговор за одржавање у наредних 20 година који ће вредети милијарду долара. То му дође 2 милиона долара за одржавање годишње по авиону.
Irak svi deru. Opet ako uzmemo da je amortizacija na 30 godina oko 1,5 M po avionnu, po godini, i 2 miliona po avionu za odrzavanje, to mu dodje 3,5 M po avionu godisnje (sto je pola od onog sto Madjari placaju za Gripena). Ako avioni lete oko 300 casova godisnje dobijamo oko 12k dolara po casu+gorivo. To je opet manje nego a primer F 18.
Rusi i Kinezi prave jeftinije jer je cena radne snage niza. Ali kvalitet se placa!
|
|
|
|
Poslao: 13 Dec 2013 12:55
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23387
- Gde živiš: Beograd
|
Не бих уопште поредио Ф/А-18Е/Ф са Т-50.
А Руси и Кинези по квалитету врло брзо стижу Ј.Кореју. Па и престижу.
Не кажем да је Т-50 и његови деривати лош авион али је цена превисока.
Опет све зависи од овце.
|
|
|
|