T-50/TA-50/FA-50 Golden Eagle

23

T-50/TA-50/FA-50 Golden Eagle

offline
  • Toni  Male
  • SuperModerator
  • Pridružio: 18 Jun 2008
  • Poruke: 31634

U nekoj Lokid/KAI promociji, mislim u Dubaiju, je bilo za T-50 da je cena operisanja ugrubo pola od F-16.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 23 Dec 2006
  • Poruke: 12628

stipica1 ::jazbar ::Več za Air policing je preko potreban nadzvučni lovac, ako zanemarimo taktičko-borbene mogučnosti.

FA-50 ide 1,5M i dovoljno je dobro naoružan da nema razloga da nije dobar za sve potrebe npr. Hrvatske.


Pa sad da li je 1.5M dovoljno za air police i da li je ista maksimalna brzina kad je naoruzan raketama V-V?



offline
  • Pridružio: 05 Apr 2009
  • Poruke: 3726
  • Gde živiš: JAGODINA

Ako će kontrolisati civilne prelete i eventualno presretati u okviru PVO možda.
Avioni klase 2 maha izuzetno retko idu tom brzinom. A postoje i ograničenja vremenskog okvira za takav let u toku jednog leta i u toku čitavog životnog veka letelice.

offline
  • Pridružio: 26 Okt 2011
  • Poruke: 1232

Ako ide 1,5M naoruzan v-v ne bi bilo problema, ali cisto sumnjam valjda brzina 1.5M je kad je on prazan.

offline
  • Toni  Male
  • SuperModerator
  • Pridružio: 18 Jun 2008
  • Poruke: 31634

mean_machine ::Pa sad da li je 1.5M dovoljno za air police i da li je ista maksimalna brzina kad je naoruzan raketama V-V?

Isto kao sto je F-5 do sada u gomili zemalja... Inace ima i dosta jaci potisak i vecu brzinu penjanja od F-5, uz vecu tezinu doduse. Dve rakete i tank, sasvim dovoljno, ni veci nenose vise na dezurstvu.

offline
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 104170

T-50 Update
Arrow [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Citat:ROKAF student pilots fly the T-50 in two types of simulators: an operational flight trainer and a full mission trainer. The former, used primarily as a procedures trainer, has a full cockpit and a large five-panel display. The latter is a full dome simulator used for training an entire flight. Student performance is monitored on both simulators from a control room that features a desktop version of the cockpit. Without ever having to leave the ground, student pilots learn to operate the T-50 from engine start-up to engine shutdown.

offline
  • Toni  Male
  • SuperModerator
  • Pridružio: 18 Jun 2008
  • Poruke: 31634

Promocija za Peru

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]



offline
  • flysky  Male
  • Zaslužni građanin
  • Nikola
  • Pridružio: 26 Dec 2012
  • Poruke: 512
  • Gde živiš: Srbija

Po mom mišljenju jedan od boljih solo letnih prikaza T-50 Golden Eagle. Izuzeztno manevarbilan avion i više nego solidne brzine uzdizanja, sa brzim odazivom na komande, upravljiv i stabilan u velikom dijapazonu brzina i napadnih uglova.

Obratite momemenat na 2:40 kada T-50 ulazi u desni borbeni okret pod velikim uglom, pritome smanjuje brzinu i na relativno maloj brzini penje, rotira oko cele ose i potom se vraća u pravac letenja održavajući minimalnu brzinu leta (vrlo bitan detalj manevarbilnosti i stabilnosti letelice ). Uz odličnu aerodinimiku, obučenost pilota ovde značajnu ulogu igra FADEC ). Voleo bih da vidim ponašanje, upravljivost letelice u ovakvim envelopama sa podvešenim borbenim teretom . ~~~




Podsvesno poredim ovaj manevar ali višestruko brže i to iz brišušeg leta izveden sa našim J-22 Orlom 25207 ; kada potpukovnik Miodrag Ristić- Rica iz brišućeg leta sa neuperodivo slabijom pogonskom grupom u oštrom okretu penje, u gornjoj tačci otvara stajni trap , u celosti rotira oko ose i u potpuno mirnom letu prilazi sletanju (sve to za par sekundi, bez FADEC-a, FBW, HOTASA ...) ali vrhunskim umećem i odličnom aerodinamikom samog aviona.

Izlobženi deo simulatora T- 50 na sajmu u UAE :

offline
  • Toni  Male
  • SuperModerator
  • Pridružio: 18 Jun 2008
  • Poruke: 31634

Dosta interesovanja na standu u Parizu, spominju Tajland, Bocvanu ( oboje imaju F-5) Peru nastavlja pregovore...

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

offline
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 104170

Prvi let za filipinski FA-50PH


Citat:Philippines Air Force FA-50 maiden flight took place on 19 June

KAI Flies First FA-50PH for Philippines Air Force

Citat:“FA-50PH's maiden flight took place on 19 June after the Philippines has signed a contract for 12 KAI FA-50 fighter aircraft in March last year. We will our best to deliver initial 2 aircraft by the end of this year.

Arrow [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 988 korisnika na forumu :: 66 registrovanih, 7 sakrivenih i 915 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 015, A.R.Chafee.Jr., Bojan198527, Boris.A, Bubimir, casual03, cifra, Cigi, croato, dankisha, Darkoniii_94, DavidA, djuradj, Drugsparrow, dzada, Feller, GeoM, Glavni Oružni, goranjovic, indja, Ir, Jezekijel, kib, Kobrim, KUZMAR, Limeni91, ljuba.b, Marko1238, MarkoD, MB120mm, Mi lao shu, Might is Right, Mitogna, monomah, Natuzzi, nelezele, Nemanjavasic, nenad81, Nik_sasa, operniki, Paki, Paklenica, Pekman, prle122, R98, Radio operater, raf87, RajkoB, raketaš, raso76, rebcooil, Rogan33, sixpac, Srpska zauvjek, synergia, Troja, ujke, Vanderx, Vatreni Zmaj, Vlada78, Vlado82, Zandar, Zeka_Peka, Zeljo980, zlaya011, Zorge