Tupoljev Tu-160 (Blackjack)

107

Tupoljev Tu-160 (Blackjack)

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24222

^

Na 118 str je takodje u takvoj foto galeriji u centru paznje Bort N.Kuznjecov i do njega jedan nedovrsen iz 8me serije .. na prvoj slici nove kolekcije slika se vidi jos jedan u poodmakloj fazi remonta no koji je u pitanju ...



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 13 Avg 2009
  • Poruke: 154

Izgleda da je bila neka zvanična poseta.
tupolev.ru/the-reproduction-of-the-tu-160-works



offline
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 101399

Капитальный ремонт и модернизация трёх Ту-160 на Казанском авиационном заводе

Citat:На предприятии КАЗ им.С.П.Горбунова – филиале ПАО "Туполев" проводят капитальный ремонт трех самолетов Ту-160 по заказу министерства обороны РФ.


Arrow http://altyn73.livejournal.com/883117.html

offline
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 101399

Traze da pocnu radove oko Tu-160M2
Минобороны призвал авиапром начать работу над бомбардировщиком Ту-160М2

Arrow http://www.aex.ru/news/2016/4/15/152105/

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24222

^

Mogu to i da rade jer imaju polaznu osnovu za tako nesto ..2 nedovrsena aviona iz 8-me serije i jos dosta aviona iz 9-te i 10-te serije ... Smajli

offline
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 101399

Proba za paradu...



Citat:Модернизированный стратегический бомбардировщик Ту-160М1 (название «Василий Сенько», бортовой номер "11 красный", регистрационный номер RF-94114, серийный номер 6-02) ВКС России имитирует дозаправку в воздухе от самолета-заправщика Ил-78М (бортовой номер "50 синий", регистрационный номер RF-94275, заводской номер 1003403079, серийный номер 77-10) во время репетиции воздушной части Парада Победы в Москве 9 мая. Снимок 13.04.2016 (с) Петр Бутовский / Jane's
http://bmpd.livejournal.com/1854383.html


offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24222

^

Izgleda da ni verzija M1 nema tzv `staklenu kabinu` i novi radar kako su navodili neki izvori informacija ..

Citat:Ту-160M1 является "первым этапом" программы модернизации Ту-160, без самых дорогостоящих элементов, таких как новая РЛС "Новелла-НВ1.70" и "стеклянная" кабина, которые запланированы для последующих вариантов Ту-160М. Самолет Ту-160M1 оснащен новой навигационной системой K-042K-1 и автопилотом АБСУ-200-1, в то время как некоторые предыдущие системы, такие как система прицельного бомбометания, по- видимому, были сняты с самолета.

offline
  • btxqxp 
  • Novi MyCity građanin
  • Pridružio: 31 Jan 2016
  • Poruke: 20

[quote="djox"]Proba za paradu...

No glass cockpit and replace radar .........

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24222

Vladimir Putin flight on Tu-160 'The White Swan'. Short documentary. (English subtitles)

Citat:Short documentary about Putin flight on Tu-160 The White Swan (Blackjack). This documentary was made in August, 2005.
Planes that are shown in this documentary are:
Tu-160 The White Swan (Blackjack)
Ilyushin, IL-78 - airborne refueling aircraft.







Na slici u prvom planu su gen.major Anatolij Zhiharev i predsednik RF V.V.Putin


offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24222

Na 2:40 predhodnog snimka ima zanimljiv komentar .. `bez sletanja moze da preleti od Moskve do zapadne obale SAD` .. Po podacima na netu razdaljina Moskva -LA preko SP ( kurs ka SP ) iznosi oko 9800km .

Citat:Максимальная дальность без дозаправки: 18 950 км

Znaci maksimalna daljina u preletu ( peregon ) je skoro 19000km na krstarecoj visini ( oko 10km ) pri krstarecoj brzini ...

Citat:Крейсерская скорость: 850 км/ч (М=0,69)

...ovo je prakticno dovoljno da poleti iz AB Ckalovski ( reon Moskve ) npr sa maks. kolicinom kerozina ( oko 170t ) ...

Citat:Максимальная масса топлива — 171000 кг.

... odleti ka LA ( preleti preko brda sa natpisom Hollywood Razz ) i vrati se u Moskvu `u cugu` ...

Podaci za pogonsku grupu : NK-32

Citat:

Тяга максимальная: 4 × 18 000 кгс

Удельный расход топлива: 0,72 кг/кгс·ч на крейсерском режиме


Ovaj je Bort dobio ime u cast jednog `preletaca` ...



.. i njegov predhodnik legendarni ANT-25

Arrow http://www.prlib.ru/en-us/History/Pages/Item.aspx?itemid=1052

Tu-160 je nastavio njegovim stazama i dokazao da je vrsni `preletac` i to 2008 i 2013 prilikom preleta u Venecuelu( 10.000km- prelet za 13 h sto odgovara onoj krstarecoj brzini 850km/h ) te rekordnim letom iz 2010 g od 18.000 km za 24h i 24min .

Arrow https://www.mycity.rs/must-login.png

Jos neki detalji :

Citat:Максимальная (техническая) дальность без дозаправки — 13950 км.Продолжительность полета без дозаправки — 15 часов.

Dakle mogao je u Venecuelu da preleti bez ijednog dopunjavanja gorivom u letu sto su i uradili

Citat:Российские стратегические бомбардировщики Ту-160 совершили перелет из России в Венесуэлу. В распоряжении "Вестей" оказались первые кадры подготовки этого полета (ВИДЕО). "Белые лебеди", так называют самолеты летчики, поднялись в воздух три дня назад с аэродрома Энгельс в Саратовской области и направились к аэродрому Оленегорск Мурманской области. Оттуда бомбардировщики вылетели в Венесуэлу. Пройдя над акваторией Баренцева моря, Ту-160 продолжили свой путь над нейтральными водами Северного Ледовитого океана, вдоль побережья Норвегии. Затем, пролетев между Исландией и Великобританией, бомбардировщики оказались над Атлантикой. Конечной точкой маршрута стал военный аэродром Либертадор в Венесуэле. В небе бомбардировщики провели 13 часов без дозаправки.

Arrow http://www.vesti.ru/doc.html?id=208677&tid=61213

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 934 korisnika na forumu :: 22 registrovanih, 2 sakrivenih i 910 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: A.R.Chafee.Jr., Belac91, Bobrock1, d bos, darkojbn, dzoni19, janbo, Kriglord, Metanoja, MiroslavD, nedeljkovici, Nemanja.M, nemkea71, nuke92, raketaš, ruma, stegonosa, Stoilkovic, suton, vathra, Vatreni Zmaj, ZetaMan