Citat:В начале марта нынешнего года сообщалось, что первый полет новой модификации стратегического бомбардировщика Ту-160 может состояться в 2019 году. В Минобороны сообщали, что серийный выпуск Ту-160М2 должен начаться в 2023 году. При этом ВКС России планируют приобрести не менее 50 таких машин.
Prvi avion je zapravo serijski nedovrseni 08-04 ( cevrti avion osme serije ) .
Prvi let za M2 ocekuje se 2018.godine
Первый полет модернизированного Ту-160М2 может состояться уже в конце 2018 года http://www.aex.ru/news/2016/8/4/157570/
Modernizovani motori NK-32 serija 02
В Самаре будут выпускать модернизированные двигатели НК-32, расширяющие возможности стратегической авиации Citat:Как сообщили «Известиям» в ОДК, объект полностью подтвердил свою работоспособность и теперь решается вопрос паспортизации и лицензирования комплекса. После этого «Кузнецов» будет в состоянии приступить к полноценной работе над обновленной модификацией двигателя НК-32 серии 02 для стратегических бомбардировщиков Ту-160М2, а также вести работы по созданию двигателя для перспективного авиационного комплекса дальней авиации (ПАК ДА). Производство оригинальных НК-32 было прекращено в 1993 году. Первые экземпляры модифицированных НК-32 начнут испытывать уже в этом году, отмечает газета.
http://www.armstrade.org/includes/periodics/news/2.....tail.shtml
Citat:"Белый лебедь" России преодолеет систему ПРО
Военный обозреватель ТАСС рассказал, чем обусловлена необходимость подъема новейшего бомбардировщика Ту-160М2 в стратосферу.
15 августа. /ТАСС/. Спецстрой России полностью завершил ремонт и модернизацию испытательного стенда самарского ПАО "Кузнецов" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию"), предназначенного для "отработки перспективных авиационных двигателей для дальней стратегической авиации ВКС РФ". Об этом пишут "Известия".
По данным газеты, предприятие будет в состоянии приступить к полноценной работе над обновленной модификацией двигателя НК-32 для стратегических бомбардировщиков Ту-160М2, а также вести работы по созданию двигателя для перспективного авиационного комплекса дальней авиации (ПАК ДА). Ожидается, что первые экземпляры модифицированных НК-32 начнут испытывать уже в этом году.
К границам космоса
Военный обозреватель ТАСС Виктор Литовкин считает, что необходимость залетать в стратосферу для Ту-160М2 обусловлена тем, что "там легче преодолевать систему противоракетной (ПРО) и противовоздушной обороны (ПВО) противника".
Как правило, нынешние ракеты ПВО на таких высотах не работают. Хотя для этого самолета такая задача не обязательна. Он может наносить удары по противнику, например, крылатыми ракетами Х-101, имеющими дальность пуска до 5500 км, не заходя в зону действия его ПВО
Виктор Литовкин
Военный обозреватель ТАСС
Армия и ОПК 15 августа, 19:02 UTC+3
Военный обозреватель ТАСС рассказал, чем обусловлена необходимость подъема новейшего бомбардировщика Ту-160М2 в стратосферу
15 августа. /ТАСС/. Спецстрой России полностью завершил ремонт и модернизацию испытательного стенда самарского ПАО "Кузнецов" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию"), предназначенного для "отработки перспективных авиационных двигателей для дальней стратегической авиации ВКС РФ". Об этом пишут "Известия"."
