Хвала за исцрпан и сликовит одговор. Још само једно питање: те падобране после сакупља Миксова екипа? Коме је у опису посла да сакупља падобране (ако нису једнократни)? Шта се дешава кад слећу по киши? Како се суше, пакују, итд...Јесте мало офф, али је везано за тему.
aramis s ::Ukoliko je pakovanje komplikovanije ide u padobransku sekciju. Tamo se padobrani mogu i osušiti zakačeni za plafon na onim kukama.
Као у филму ''Перл Харбур''? А ја мислио да су оно направили сценографију... Дакле, земаљска послуга прикупља падобране? Претпостављам да их пилоти откаче да их не би вукли по писти и оштетили?
Очередной ракетоносец Ту-160М начал летные испытания на прошлой неделе Citat:Стратегический ракетоносец Ту-160М с заводским номером 0804, изготовленный на Казанском авиазаводе, на прошлой неделе начал испытательные полеты.
https://www.aex.ru/news/2018/1/24/180403/
Cek,cek , vec imao prvi let ? Nije to M vec M2 ,jer je avion sa ser. brojem 08-04 doveden na standard M2,tako su barem do sad javljali .To je onaj sto smo ga nedavno gledali na snimcima kako izlazi iz hale KAPO .
Dakle to je onaj sto smo ga gledali kako izlazi iz hangara i kako ga prevlace .Radi se o Tu-160 kako kazu a ne o M ili cak M2 na kojeg cemo jos ipak cekati .Cudno je da nije uradjen po standardu M ili M1 ? Za to ipak postoji dokumentacija ,moguce i alati jer je do sad na taj nivo dovedeno dosta ser. i oper. aviona .
To je inace 19 ti avion koji je dobio neko ime ( jedan je izgubljen ,2003g i to je bio `Mihail Gromov` Bort 01 crveni ). Sad bi trebalo propratiti sta se desava sa avionom ser. broja 08-05 jer je i on kao i 08-04 bio zavrsen 65% do raspada SSSR .On je takodje vise puta vidjen u hali KAPO zadnjih godina .
Inace prozvan je po nekadasnjem glavkom-u 37e VA (1985-88 ) a u tom periodu je upravo Tu-160 uveden u oper.upotrebu u 184GvTBAP / 37 VA u AB Priluki /Ukr. SSR .
Citat:В 1982—1985 — заместитель командующего 37-й воздушной армией Верховного Главного командования.
В 1985—1988 — командующий 37-й воздушной армией Верховного Главного командования.
В 1988—1990 — командующий Дальней авиацией.
В 1990—1991 — первый заместитель Главнокомандующего ВВС.
С 31 августа 1991 года — Главнокомандующий ВВС — Заместитель Министра обороны СССР.
Военный лётчик первого класса. В качестве командира корабля и пилота-инструктора безаварийно налетал более 5 000 часов на поршневых, турбовинтовых и турбореактивных самолётах: Як-12, Як-18, Як-18Т, Як-52, Ли-2, Ил-14, Ил-103, Ту-16, Ту-22М2, Ту-95, Ту-104, Ту-116, Ту-134, Ту-160, МиГ-АТ, МиГ-29, МиГ-31, Су-25, Су-27, Су-29, Jaguar IB, B-25 Mitchell, B-1B Lancer и По-2.
Citat:As for reports that the new aircraft is a modernized variant, the anonymous said the bomber only underwent a small-scale upgrade.
"The plane underwent only small-scale upgrade while its airframe and the engines have remained the same. Fully digitalized documentation on the new missile-carrying aircraft will be issued no sooner than the middle of this year and the work on building the Tu-160M is impossible without it," the source noted.
http://tass.com/defense/986663
Коме је у опису посла да сакупља падобране (ако нису једнократни)? Шта се дешава кад слећу по киши? Како се суше, пакују, итд...Јесте мало офф, али је везано за тему.
