|
|
Poslao: 10 Apr 2012 12:11
|
offline
- GJ Flanker
- Zaslužni građanin
- Pridružio: 22 Nov 2011
- Poruke: 524
|
B-1A je u početku bio projektovan da 34.000 kg naoružanja nosi u bombolucima + 18.000 kg spolja na potkrilnim nosačima. Iz raznih razloga spoljni teret kod B-1B je otpao kao opcija!
Teoretski bi Tu-160, pored 45.000 kg naoružanja u bombulucima, mogao nositi barem još 20.000 kg na potkrilnim nosačima. Ukupno 65.000 kg, koja moć, Tu-160 je teža i veća konstrukcija od B-1B, a i pogonska grupa mu je skoro duplo jača, tako da ova teorija sigurno ima potpore! Međutim, ne praktikuje se zbog istih/sličnih razloga kao kod B-1B.
|
|
|
|
Poslao: 10 Apr 2012 12:52
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23387
- Gde živiš: Beograd
|
Jesi ti siguran da Tu-160 moze odjednom da ponese 65 tona?
|
|
|
|
Poslao: 10 Apr 2012 13:34
|
offline
- GJ Flanker
- Zaslužni građanin
- Pridružio: 22 Nov 2011
- Poruke: 524
|
Sa smanjenom količinom unutrašnjeg goriva, sigurno da bi mogao.
Kada bolje pogledam podtrupnu situaciju kod B-1B i Tu-160, postavlja se nekako pitanje gde bi bili postavljeni spoljašni nosači naoružanja. Ali, ako su Amerikanci mogli da nađu mesta za 18.000 kg na B-1A, našli bi i Rusi za Tu-160. Možda negde oko korena krila, ili između gondole motora i pokretnog dela krila?
|
|
|
|
Poslao: 10 Apr 2012 13:39
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24208
|
GJ Flanker ::B-1A je u početku bio projektovan da 34.000 kg naoružanja nosi u bombolucima + 18.000 kg spolja na potkrilnim nosačima. Iz raznih razloga spoljni teret kod B-1B je otpao kao opcija!
Teoretski bi Tu-160, pored 45.000 kg naoružanja u bombulucima, mogao nositi barem još 20.000 kg na potkrilnim nosačima. Ukupno 65.000 kg, koja moć, Tu-160 je teža i veća konstrukcija od B-1B, a i pogonska grupa mu je skoro duplo jača, tako da ova teorija sigurno ima potpore! Međutim, ne praktikuje se zbog istih/sličnih razloga kao kod B-1B.
Postoje izvori info koji pominju do 44.000 kg tereta pored onog poznatog podatka o max nosivosti od 40t.
Sto se nosenja UBS na spoljnim nosacima tice to je samo teoretisanje ,u praksi bi to znacilo znacajno smanjenje akcionog radijusa dejstva a uz to i veliko radarsko demaskiranje .
I ovako on nosi podosta tereta ,tih 40 tona ili malo manje je 12 FAB-3000 ili 24 komada FAB-1500 .O broju FAB-500 i 250 da ne govorim pored vec poznate game krstarecih i balistickih raketa o kojima je predhodno bilo govora .
Bilo bi zanimljivo saznati da li ce ovaj novi Tu-160M imati integrisan laserski obelezivac /daljinar i ostalu optoelektronsku opremu uz pomoc kojih bi mogao da nosi i navodjene/korekturne KAB-500/1500 ?
Usput postavio si dobru sliku kolega . `Celicni labud` sa borbenim kompletom od 12 H-55SM ,predpostavljam da je u pitanju AB Priluki posto mi se na vetikalcu nekako cini da je oznaka ukr.-ih VS-a ?
|
|
|
|
Poslao: 10 Apr 2012 13:55
|
offline
- Kaćuša
- Super građanin
- Pridružio: 27 Okt 2011
- Poruke: 1286
|
Zanima me, jesu li tu-160 ikada sudjelovali u nekoj borbenoj akciji?
|
|
|
|
|
Poslao: 10 Apr 2012 14:15
|
offline
- GJ Flanker
- Zaslužni građanin
- Pridružio: 22 Nov 2011
- Poruke: 524
|
Da, cifra od 45 t je izgleda dosta pouzdana, jer se pojavljuje u različitim izvorima i da, spoljašni teret je nesvrsishodan, to sam i mislio pod "iz različitih razloga". Degradacija aerodinamike dovodi do smanjena ostvarljive brzine, smanjenja akcionog radijusa, povećava radarski odraz...
Slažem se čista teorija - bez praktične koristi!
Mislim, da ukoliko se za to odluče, da će Rusi na Tu-160, za razliku od Amerikanaca na B-1B (na podtrupnom nosaču), ugraditi novi optoelektronski kompleks senzora uvlačujućeg tipa. Nešto nalik Platan sistemu na Su-34, mesta verujem u trupu Tu-160 ima valjda dosta, barem se nadam tome!
|
|
|
|
Poslao: 10 Apr 2012 14:45
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24208
|
^
Bomboluk, dimenzije : duzina - 11,3m , visina- 1,92m i sirina- 2,4m
|
|
|
|