Tupoljev Tu-22M Backfire

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^

Ako nista drugo mogli su one `volane` da zamene upravljackim palicama ( RUS ) kao kod Tu-160.

Pomenuli su samo GPS/GLONAS navodjena /korekturna UBS i nista vise.Sacekacemo da vidimo ima li ista od novih oruznih sistema .

V.Kuzmin u poseti 43 CBP i PLS u AB Ryazan -Dyagilevo a povodom 70 godina od osnivanja tog centra ,septembra 2010g


[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 1Ovo se svidja korisniku: despot07
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

У овом тексту се поред уградње нових комуникацијских и нападно-навигацијских система, говори и о опремању новом ракетом Х-32 домета "неколико стотина" километара.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

^

Ta raketa se pominje vec duze vreme .Ne kao operativna nego kao u razvoju i testovima .Znaci trebala bi konacno postati operativna na M3M .Konacno .

Jedan zanimljiv citat

Citat:Примерно как Ту-22 в Афгане ковровыми бомбардировками утюжили? 20 тонн боевой нагрузки за вылет. ФАБ-9000 даже применяли.

FAB-9000 iako pise 9000 ustvari je teska 9407 kg

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]




[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Evo još malo sa VPK o modernizaciji nazvanoj M3M
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Русија спремила “убицу” НАТО ракетног штита

Москва – Руско ратно ваздухопловство претвориће стратешки бомбардер Ту-22М3 у своје суперпрецизно оружје. Ради тога ће овом авиону променити сву електронику и, вероватно, га опремити новом крилатом ракетом Х-32.

Због значајних промена и побољшања, у имену модернизоване летелице појавиће се још једно слово «М», па ће се убудуће звати – Ту-22М3М. А руски генерали и стратези се надају да ће од Ту-22М3 направити и потенцијалног убицу ЕвроПРО.

— Да ли се сећате чиме се разликовао Ту-22 од Ту-22М? То су два потпуно различита авиона. И овде се ради о истом случају — рекао је представник једног од предузећа која учествују у модернизацији авиона.

Према тврдњи представника ратног ваздухопловства РФ, да би могли руковати авионом који ће доживети озбиљне техничке измене – пилоти ће морати на дообуку два до три месеца. Сви ће морати да је прођу у Рјазанском наставном центру за Далекодометну авијацију.

— Процес дообуке је стандардан. Сви ће морати да овладају електронском опремом, новим системима, навигацијом, контролом стања авиона. Све информације ће се налазити на електронским дисплејима, пилот ће морати само да изабере режим и циљ и да изврши лансирање као што се чини у компјутерским игрицама — објаснио је овај саговорник.

Он је додао да се до 2020. године планира модернизација 30 авиона класе Ту-22М3. У све ове машине биће уграђена опрема која ће одговарати `новој елементној бази` која ће бити адаптирана за `проширену номенклатуру наоружања`.

Први потпредседник Академије за геополитичке проблеме, доктор војних наука Константин Сивков, истакао је у интервјуу листу «Известија» да модернизација претпоставља замену система везе, управљања оружјем и навигације, а изискиваће улагања од 30 до 50 одсто цене самог авиона.

Исти експерт сматра да ће модернизација ових 30 летелица побољшати могућности Ту-22М3 за 20 одсто.

— Ватрена моћ 30 ових авиона биће довољна да се избаци из строја један амерички носач авиона и потопи неколико пратећих бродова. Модернизација читавог парка би повећала могућности од 100 до 120 одсто на плану дејстава по морским објектима и 2-3 пута по копненим — објашњава Сивков.

Он је предложио да нова Х-32 ракета буде `окачена` тако да тражи циљ «испод крила» авиона, као и претходна Х-22. Иначе, после испаљивања ракета ће моћи да сопственим мотором долети до циља удаљеног и неколико стотина километара. Овакву ракету практично је немогуће открити и погодити.

Председник московског Института за стратешке оцене и анализу, Александар Коновалов, оценио је да је уништавање наземних објеката једно од најслбијих места Руске армије зато што савремене руске тактичке ракете имају ниску прецизност и мали радијус дејства.

— У Грузији смо изгубили Ту-22М3 само зато што је морао да уђе у зону организоване противваздушне одбране да би извршио напад. А из такве зоне је практично немогуће изаћи — објашњава Коновалов.

Он зато упозорава да ракета – да би могла да погоди наземни објекат са удаљености неколико стотина километара -мора да зна тачне координате и да се по њима креће, стално коригујући свој положај у простору помоћу сателита. У супротном би неко стално морао да осветљава циљ, док би се ракета кретала по рефлексном сигналу.

Постоји и трећи, корелациони систем, који претпоставља да је у меморију ракете убачена одговарајућа маршрута и `цртеж` циља који треба погодити, док сама ракета током лета снима пејзаж изнад кога лети и стално пореди податке са картом маршруте, објашњава Коновалов.

• 3Ovo se svidja korisnicima: comi_pfc, Georgius, carpbuster
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

ајкула

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

И ја да се огласим поводом лепоте, по мени, најлепши авион икада направљен. Уживо делује још моћније и агресивније !!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

despot07 ::ајкула


Ajkula kao i onaj sa predhodne slike .Fino izgleda sa tom dekoracijom .Odose oni uskoro u VVS ,jos jedna u nizu mozda cudnih odluka ali je ipak tako .U Avijaciji VMF ( ne mogu sad tacno da se setim koliko je ono bilo nekada pukova ,nesto bas dosta ) je sluzio kao osnovna platforma za napade na NA.
Sa 2 ili 3 H-22 po jednom avionu citav jedan puk bi raketirao NA i njegovu pratecu borbenu grupu.

Naravno ostaje pitanje kako sve to i izvesti s obzirom da je domet istih oko 400 do 500km .Sa druge strane smo imali kao sto se zna Macore sa Feniksima kao stit borbene grupe NA.

Predpostavljam da ce mu zadaci ostati isti kao i dosada kao i da ce se prododati oni koje su nekada obavljali oni iz sastava Avijacije daljeg dejstva.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

имали мачоре. стога је тупошкама лакше да продру одбрану носача, јер је свима познато да је са повлачењем мачора, одбрана флоте НА опала за 50%....стварно лакши посао за бекфајер, а за то су се побринули сами амери.....