Poslao: 31 Jul 2013 11:12
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24212
|
@Voja1978
Citat:The aircraft is powered by four Samara Kuznetsov NK-12MP turboprop engines each rated at 11,033kW. The engines are fitted with eight bladed (two sets of four) contra-rotating propellers type AV-60N, of diameter 5.6m
2.8m -jedan krak/lopatica/
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
|
Poslao: 04 Avg 2013 19:41
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24212
|
Citat:Российский бомбардировщик Ту-95 в сопровождении F/A-18 пролетает на авианосцем Нимиц 9 февраля 2008 года
Jedan podatak
Citat:По неполным данным, в катастрофах потеряно 28 Ту-95 и Ту-142, погибло 205 человек личного состава.
|
|
|
|
|
Poslao: 05 Avg 2013 21:45
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24212
|
^
Katastrofa .
Komentar/ potpuniji / postavljene slike
Citat:В ночь с 9 на 10 февраля 2008 четыре Ту-95 взлетели с авиабазы «Украинка». Два из них подлетели вплотную к воздушной границе Японии и один из них, по заявлениям японской стороны, выдвинувшей позднее ноту протеста[16], на три минуты нарушил границу. Вторая пара самолётов направилась в сторону авианосца «Нимиц». Когда российским самолётам до корабля оставалось около 800 км на перехват были подняты четыре F/A-18. На расстоянии 80 км от авианесущей группы американские самолёты перехватили Ту-95, но несмотря на это, один из «медведей» дважды прошёл над «Нимицем» на высоте примерно 600 метров.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D1%83-95
|
|
|
|
Poslao: 11 Avg 2013 10:37
|
offline
- Pridružio: 14 Dec 2009
- Poruke: 115
- Gde živiš: Beograd
|
ivan73 ::ray ban11 ::Ovo nismo imali od samog pocetka. Prvo oznacavan kao Tu-20 ? Svima znana igra brojevima od strane Sovjeta ili zavrzlama od strane Amera ?
Nesto kao u slucaju Tu-22M kojeg na Zapadu oznacavaju kao Tu-26.
Citat:For a long time, the Tu-95 was known to U.S./NATO intelligence as the Tu-20. While this was the original Soviet Air Force designation for the aircraft, by the time it was being supplied to operational units it was already better known under the Tu-95 designation used internally by Tupolev, and the Tu-20 designation quickly fell out of use in the USSR.[citation needed] Since the Tu-20 designation was used on many documents acquired by U.S. intelligence agents, the name continued to be used outside the Soviet Union.
Drugari, ovo rešava stvari!
Naime, davnih 80-tih sam još kao osnovac bio maketar, i kupio i sklopio maketu TU 20 (verzija sa pačjim kljunom).
Duuugo me je mučilo zašto niko ne pominje TU 20 nego TU 95 a avioni identični!
Hvala puno!
A evo i slika:
|
|
|
|
|
|
|