|
Poslao: 01 Okt 2011 14:26
|
offline
- Trpe Grozni
- Legendarni građanin
- Pridružio: 03 Apr 2008
- Poruke: 5909
|
poštenjak ::
Mala korekcija Građaninove poruke. Avione koji su bili u klubovima (utve, Piper-i, ZLIN-ovi, Wilge, Cessne...) je kupovao Vazduhoplovni savez SFRJ i dodjeljivao ih klubovima. VS SFRJ je Utve uzimao od fabrike a klubovi su ih preuzimali i upisivali u civilni registar SFRJ. Zato su klubski avioni i imali civilne registracije. SSNO sa tim nije imao ništa. Kompenzacijski ugovori su se odnosili na podršku rada VS i klubova od strane SSNO i JNA a klubovi su uzvratno obučavali "šuškavce" tj. pitomce. Posjedujem rasporedni nalog po kojem je VS SFRJ dodijelio Utvu aero klubu, koji je avion preuzimao direktno iz fabrike (nov) ali ga je prije preuzimanja morao upisati u civilni registar.
Tako je bilo i sa stranim avionima. VS kupovao avione i davao klubovima. Sjetit će se stariji kad je VS SFRJ 1977. godine naručio 40 PA-18 (Piper Super Cub) i podijelio klubovima po Jugi u narednim godinama.
Imam elektronsku verziju Uputa za Utvu 75.(lično prekucao) Ako nekome treba neka se javi.
Najveci deo Utvi i Zlin-ova je kupila armija, pa je onda ona predala VS na koristenje, koji ih je kansije delio aeroklubovima. Pored ovog, VS je ucestvovala i u kreiranju zahteva za neke od ovih aviona.
Ovakvim postupkom JNA je obezbedjivala izvor rezervnih pilota za svoje potrebe kao i odrzavanje naleta za njih.
Tacno je da je i VS samostalno nabavljao avione, ali to su uglavom bili avioni koje JNA nije imala u naoruzanju.
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 07 Okt 2011 20:32
|
offline
- poštenjak
- Novi MyCity građanin
- Pridružio: 20 Sep 2011
- Poruke: 3
|
Kako su i zasto onda Utve-75 imale i vojne evidencijske brojeve?
Brojevi 53xxx su fabrički evidencijski brojevi.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 08 Okt 2011 17:50
|
offline
- Pridružio: 27 Feb 2011
- Poruke: 144
|
Utve-75 nisu imale fabricke evidencione, serijske ili konstrukcione brojeve.
Nema nikakve vojne ili civilne dokumentacije koja pokazuje da su Utve-75 imale i neke druge brojeve osim formata 53xxx.
Brojevi 53xxx su vojni evidnecioni brojevi koji su izgleda sluzili i kao serijski brojevi.
Sve Utve-75 imaju taj broj utisnut u plocicu koja se nalazi na konzoli izmedju sedista.
Samo prvi prototip Utve-75 53001 (unistena u Utvi 1999.) je izgleda imao neki serijski broj ako je to i bio.
To je bio broj 0901. Ovaj broj se nalazio na vertikalnom stabilizatoru valjda ispod broja 53001.
Nije jasno da li se taj broj nalazio i na plocici u kabini.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 08 Nov 2011 15:24
|
offline
- Pridružio: 03 Maj 2011
- Poruke: 2380
|
Занимљиво, толико постављених фотографија Утве 75, а ниједне нема наоружане иако има испројектовану и изведену инсталацију за наоружање?
Дали је ико, макар на полигону, користио ваздухопловно наоружање овог авиона? И какви су били резултати и учинци?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 09 Nov 2011 06:44
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23389
- Gde živiš: Beograd
|
Koliko znam, ispitivanja su vrsena u VOC-u. Ima slika u monografiji gde V-53 baca bombe i pogadja metu.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 09 Nov 2011 09:08
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23389
- Gde živiš: Beograd
|
Imaju rondelu sudanskog RV, mada se nigde ne spominje da su u inventaru RV.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 09 Nov 2011 09:27
|
offline
- Pridružio: 03 Maj 2011
- Poruke: 2380
|
zixo ::Imaju rondelu sudanskog RV, mada se nigde ne spominje da su u inventaru RV.
Веома занимљиво запажање?
Како су 75-ице ушле у састав Суданске армије?
|
|
|
|
|
|
