|
Poslao: 05 Jul 2015 12:34
|
offline
- Pridružio: 29 Avg 2012
- Poruke: 38
|
Zna li neko sudbinu/lokaciju Utve YU-DID? U registru se vodi da je i dalje u Davidovcu kod Paracina, ali poslednja registrcija je istekla jos 2007, a koliko sam saznao nije vise u Paracinu?
|
|
|
|
Poslao: 05 Jul 2015 16:14
|
offline
- draggan
- Građanin
- Pridružio: 30 Apr 2010
- Poruke: 201
- Gde živiš: Beograd,Srbija
|
YU-DID/53202 po registru iz 2010. trebala biti u AK NAŠA KRILA-domicilni a.Pančevo ?,a po registru iz 2014 domicilni a.Paraćin(isti AK).Plovidbena bila do 24.9.2009.
|
|
|
|
Poslao: 05 Jul 2015 20:59
|
offline
- Pridružio: 29 Avg 2012
- Poruke: 38
|
Pa da, to znam i sam, ali vise nije u Paracinu i to izgleda duze vreme. Pitam se da nije zarsila u Sudanu? Kad smo kod toga zna li se koje su Utve 75 zavrsile tamo?
|
|
|
|
Poslao: 06 Jul 2015 08:35
|
offline
- captain
- Građanin
- Pridružio: 16 Jul 2008
- Poruke: 84
- Gde živiš: srbija
|
SDPR se setio da modernizuje utvu 75, kada je VS izbacuje iz upotrebe? Sta su radili ovih godina dok je bila upotrebi kod nas, sad ce dobiti te avione za dz i prodati tamo nekom u belom svetu.
Koji su to prevaranti...paraziti ove drzave!
|
|
|
|
Poslao: 06 Jul 2015 17:42
|
offline
- Phoenix
- Ugledni građanin
- Pridružio: 01 Mar 2009
- Poruke: 396
- Gde živiš: Beograd
|
Sova jeste modernizovana Utva 75, ali je avion promenjen u srzi, nakalemiti (skup) novi motor IO390, (skupu) novu opremu, instalacije, unutrasnjost kabine na zmaj star 100 godina bi bilo cisto ludilo (Utva nije fabrika diletanata, ma u kom stanju bila). Konkretne planove (kome, koliko, za koliko itd.) ne znam, a i da znam ne bih pisao po forumima, ali koliko sam do sada video ovo je jedan skroz normalan projekat, koji ima obezbedjeno finansiranje do kraja (za razliku od nesudjenog Kopca), sasvim je izvodljiv bez tezih tehnickih problema (opet za razliku od Kopca) i od kog ce definitivno biti nesto.
|
|
|
|
|
Poslao: 14 Avg 2015 14:59
|
offline
- Toni
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jun 2008
- Poruke: 31158
|
A i utva da jos malo odsluzi do penzije...
Селективна обука кандидата за војне пилоте
Citat:На аеродрому „Батајница“ ових дана се приводи крају процес селекције кандидата за Војну академију Министарства одбране Републике Србије ваздухопловног смера. Тај задатак је, већ деценију, поверен 252. школској тренажној ескадрили из састава 204. ваздухопловне бригаде, а након данашњих летова, биће одлучено ко ће од кандидата наставити школовање на тој вискошколској војној установи.
Кандидати за будуће војне пилоте, међу којима су две девојке и 13 момака, од којих је девет из Војне гимназије, пре приступања летачкој обуци, уз медицинске провере, успешно су завршили и обуку за преживљавање у природи. Обука је започела 17. јула, а у просеку, свако од њих имао је по 10 сати налета, што је довољно да се одреди подобност за даље школовање.
Selektivna obuka kandidata za vojne pilote Према речима заменика команданта ескадриле мајора Драгана Мрдака, реч је о 140. класи кандидата за пилоте, од којих ће најбољи, који буду задовољили све критеријуме, бити изабрани за позив војног пилота.
- Селективна обука је један од видова селекције кандидата за пилоте. Током селективног летња кандидатима се у оквиру обуке показују основе летења, режими, заокрети, формирање школског круга и на основу квалитета који покажу, бирају се они који ће постати кадети смера ваздухопловство – нагласио је мајор Мрдак. Он је, такође, истакао да је задовољан овом генерацијом која се одликује нешто вишим квалитетом, а о пролазности ће више бити речи након селекције.
Током протеклог месеца, пилоти и техничари 252. школско тренажне ескадриле, посветили су велику пажњу кандидатима у намери да их што боље обуче, а искусни наставници летења свакодневно су учествовали у селекцији кроз наставу у кабинетима, као и током обуке на ваздухопловима.
http://www.mod.gov.rs/sadrzaj.php?id_sadrzaja=8618&active=vest
|
|
|
|
|
|