|
Poslao: 10 Jul 2013 16:56
|
offline
- proka89
- Legendarni građanin
- Pridružio: 29 Avg 2011
- Poruke: 5409
|
Iskander M ::Имам једно питање зашто нашим стручњацима треба толико да заврше пројекте који се у целом свету завршавају за годину највише две,а нама треба 4 године. Иран приземљи БПЛ и после неколико месеци видимо фабрику како излазе на стотине,а нама је потребно 4 године и ако у посед имамо и Израелске БПЛ у које можемо да завиримо ово није само са Пегазом,већ и са Бумбаром.
Zato sto niti imamo dovoljno strucnjaka, niti imamo dovoljno para. Kada je neko tamo dve hiljade i neke resio da reformise VTI tako sto ce iz istog otpustiti skoro 1000 ljudi, verovatno mu nije ni padalo na pamet da ce ta namenska jednoga dana poceti lepo da zaradjuje. Oni sa malo boljim pamcenjem mogu da se sete da je Mladja hteo celu namensku da ugasi, jer je ekonmski ekspert procenio da je neperspektivna.
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
|
|
Poslao: 10 Jul 2013 18:26
|
offline
- aramis s
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jul 2007
- Poruke: 28741
- Gde živiš: iznad smoga Beograda
|
Ovo je IBL-2000, čijim je doterivanjem nastao Pegaz.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 10 Jul 2013 19:13
|
offline
- Pridružio: 25 Jun 2013
- Poruke: 1216
|
Da, IBL-2000 kao demonstator(izostavio sam tehnoloski) iz koga je dobijen danasnji pegazuz....Razlike su pre svega u nosnom delu i malo u krilima, koncept je isti sto se tice konfiguracije i polozaja motora i vertikalaca...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 10 Jul 2013 22:47
|
offline
- Gavrilo Milentijević
- Komandir stanice milicije Gornje Polje
- Pridružio: 12 Feb 2005
- Poruke: 36005
- Gde živiš: ovalni kabinet
|
@Loes
Prokomentarisao bih ovaj video - interesuje me da li se može smanjiti buka ovog motora jer je ovo zaista bučno (podseća me na onu DARPA Mulu).
Ovo sletanje je komično - ispada kao da letelica ima dve kile pa skače kao jarac...uz sve to, teško ju je kontrolisati (što je vidljivo iz snimka) pa je čak izletela sa piste.
Stiče se utisak kao da se radi o amaterskoj letelici nekog od zaljubljenika u RC modele a ne o ozbiljnoj BPL.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 10 Jul 2013 22:58
|
offline
- Pridružio: 09 Jan 2012
- Poruke: 34614
|
i nekako mi je malih dimenzija ako se ne varam ibl 2000 je bila većih gabarita od ove ispravite me ako grešim 
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 11 Jul 2013 00:07
|
offline
- Pridružio: 25 Jun 2013
- Poruke: 1216
|
Napisano: 10 Jul 2013 23:50
@pein
Ako pogledas prvih par sekundi kada su ljudi odmah pored nje videces da nije mala, samo tako deluje na kasnije na snimku...Kada bi se gledala samo na delu snimka kada je na nebu moglo bi da se pomisli da je mozda nekih 50cm ili manja....
Posto je ovo prvi let i to tehnoloskog demonstartora BPL sve se dobro zavrsilo, meni je bilo najinteresantnije videti padobran koji fino izlece i kako je zaustavlja doduse malo van piste:)
Dopuna: 11 Jul 2013 0:07
VTI radi na novom propereleru koji ce imati mogucnost da se podesava u toku leta, radi ekonomicnosti letenja i trajanja leta.
Inace kao opcija za izvidjacku opremu(moze da nosi do 40 kg tereta) Pegaza je predvidjena pored kamera i mali radar sto je interesanto mada neznam njegovu namenu pretpostavljam da je za indetifikaciju ciljeva na zemlji...
Ne znam i da li ce mozda imati laserski obelezivac cilja kao deo opreme...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 11 Jul 2013 08:48
|
offline
- Pridružio: 09 Jan 2012
- Poruke: 34614
|
Mislim da je neko od forumaša spominjao radar koji bi služio za pronalaženje oklopnjaka na zemlji uglavnom ima izviđačku namenu i ic obeleživač je predviđen za obeležavanje samo u našim uslovima za to nema potrebe možda za radar ali obeleživač ne.
|
|
|
|
|
|
