Srpski bespilotni helikopter

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Možda glupo pitanje, ali me živo zanima za koliko bi ovo moglo biti gotovo?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Ima li ovde istine ili samo navlacenje klikova

• 1Ovo se svidja korisniku: crnitrn
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^ nemam pojma da li je istina, ali nadam se da jeste i da će ovaj "dron bum" pokrenuti taj projekat sa mrtve tačke.

• 1Ovo se svidja korisniku: stegonosa
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 4Ovo se svidja korisnicima: crnitrn, wolverined4, hatman, sasans23
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

^^^

Slika je sa sajta EDEPRO-a.
Citat:Stršljen X-01 uspešno poleteo
Značajan datum za razvoj srpskih BPL-a

20 May, 2024
Bespilotni helikopter EDePro-a, Hornet/Stršljen X-01, prvi put je poleteo na aerodromu Vojka u Srbiji. Stršljen predstavlja demonstraciju bespilotne, autonomne helikopterske tehnologije u Srbiji, a 18. maj 2024. godine je značajan datum koji označava dan kad je poleteo prvi sprski helikopter.

Tokom svog prvog leta, Stršljen X-01, koji se odlikuje jedinstvenim dizajnom, izvršio je sve neophodne provere pre leta, uključio motor, aktivirao rotore, sve sisteme avionike i poleteo, autonomno, bez posade. Testiran u režimu leta - lebdenje, Stršljen je potvrdio svoje performanse u ovom režimu leta, kao i status bespilotne letelice sledeće generacije.

Lansiranje Stršljena označava značajnu prekretnicu u kontinuiranim nastojanjima EDePro-a da ponudi bespilotnu tehnologiju koja menja pravila igre na nebu i koja može da odgovori na ključne izazove, kako komercijalnih, tako i klijenata iz odbrambene industrije. Od prvog prototipa 2018. godine, Stršljen je evoluirao dodavanjem karakteristika dizajniranih da odgovore na najizazovnije pretnje u bojnom prostoru. Kreiran za višenamenske performanse, može da se istakne u osmatračkim misijama, praćenju, nadzoru, protiv-elektronskim i borbenim dejstvima i kopnenim napadima. Pogonjen je EDePro-ovim turbovratilnim motorom TSE-200 i postiže maksimalnu brzinu od 180 km/h i nosivost do 350 kg.

Prvi let Stršljena ne samo da pokazuje svestranost i savremenu tehnologiju, koju EDePro nastoji da razvija, već i postavlja nova merila u oblasti inovacija bespilotnih letelica (BPL) u Srbiji, otvarajući vrata budućnosti u kojoj ove letelice imaju ključnu ulogu.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

O letelici i motoru:
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

NATO softver ????

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da li postoji neko ograničenje koliko bi Vojska Srbije mogla da nabavi ovih helikoptera tojest da li Stršljen ulazi u broj od 53 naoružana helikoptera koje je prema sporazumu o regionalnoj kontroli naoružanja mogla maksimalno da poseduje tadašnja Jugoslavija ?

• 2Ovo se svidja korisnicima: crnitrn, Stone
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

A. sporazum ne tretira BPL uopšte
B. sporazum mislim da je istekao