Poslao: 31 Jan 2013 16:37
|
offline
- trajkoni018
- Zaslužni građanin
- Pridružio: 07 Dec 2012
- Poruke: 609
- Gde živiš: Nis
|
gospodo, kako ovo cudo slece na zemlju, samo padne ko kruska ili ga hvataju udicom?
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 31 Jan 2013 18:29
|
offline
- Phoenix
- Ugledni građanin
- Pridružio: 01 Mar 2009
- Poruke: 396
- Gde živiš: Beograd
|
Na ledjima padobran, u trbi vazdusni jastuk. Pokazao se vrlo lepo sto se sletanja tice, mnogo manje "nezeljenih dogadjaja" nego sa Orbiterom.
|
|
|
|
|
Poslao: 05 Mar 2013 22:37
|
offline
- vrabac
- Legendarni građanin
- Pridružio: 30 Dec 2010
- Poruke: 4962
|
Let let bubamaro al što pre...
Nije bitan vršan kvalitet u ovom trenutku, bitna je dobra serija, za svaki bataljon po jedan (za MB baterije) i dva za komandu birgade al sa rokom isporuke odma i po jedan za svaki, i naravno po jedan za svaki haubički divizion ....
Lako će posle da se naviknu na bolje ...
|
|
|
|
Poslao: 06 Mar 2013 12:04
|
offline
- MarKhan
- Legendarni građanin
- Pridružio: 10 Feb 2010
- Poruke: 3861
|
Preliminarni testovi, zavrsni testovi, verifikacioni testovi...
Manje su testirali Apolo modul.
|
|
|
|
Poslao: 06 Mar 2013 13:00
|
offline
- stegonosa
- Legendarni građanin
- Pridružio: 02 Avg 2008
- Poruke: 7336
|
Ta testiranja rade razlicite institucije. Jedna VTI (posto je projektant) a druga TOC (nezavisno proverava da li je bilo koji projektant, nebitno da li je domaci ili strani, proizveo sredstvo koje po zahtevima odgovara VS). To tako ide.
|
|
|
|
Poslao: 06 Mar 2013 15:20
|
offline
- aramis s
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jul 2007
- Poruke: 28741
- Gde živiš: iznad smoga Beograda
|
MarKhan ::
Manje su testirali Apolo modul.
Imali su SSSR za vratom. Još jedno drugo mesto nisu smeli da dozvole.
|
|
|
|
Poslao: 06 Mar 2013 16:04
|
offline
- Pridružio: 15 Jun 2009
- Poruke: 1463
|
Aman zaman, neispituju stelt avion ili spejs satl gde moraju da vode racuna o bezbednosti posade pa da im treba toliko vremena vec mini bespilotnu letelicu, koja je prvi let obavila 2009 godine. Rusi koji su poznati po kasnjenju svoj najnoviji stelt avion koji je poleteo 2010 godine planiraju da uvedu u operativnu upotrebu 2015 sto je 5 godina od prvog leta a nama treba najmanje 4 godine da zavrsimo ispitivanje jednog Vrabca.
|
|
|
|
Poslao: 06 Mar 2013 16:29
|
offline
- Pridružio: 15 Jun 2009
- Poruke: 1463
|
Znas sta je najzanimljivo u celoj prici oko ispitivanje i nabavke ove letelice za potrebe vojske Srbije, cinjenica da je iste godine kad i Vrabac prvi let imala i Lasta 95 sto im nije bilo prepreka da zavrse sva njena ispitivanja za oko godinu dana i prve avione isporuce Iraku vec 2010 godine.
|
|
|
|