Nabavka novih aviona za RV i PVO vojske Srbije

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Najinteresantnije od svega je da ce vrlo moguce na kraju posle ovolikog silnog prepucavanja F 16 postati novi avion u nasem vazduhoplovstvu.Ne znam za vas,ali mislim da ona izjava pilota koji je leteo na njemu nije lapsuz vec nespretna i nepromisljena izjava koju je nevesto pokusao da ispravi.Uostalom svi ce na Balkanu leteti ovim avionom pa zasto bi onda mi bili izuzetak.Zadatak vazduhoplovstva je ako sam dobro razumeo komandanta RV da kontrolisemo sami svoj vazdusni prostor i da budemo ravnopravni partneri sa ostalim drzavama u evropi.Mislim da je izjavio ovako nesto.Zivi bili pa videli kad polovan ili nov F 16 ponovo bude krstario nebom iznad nase zemlje,ali ovaj put bi bili nasi za razliku od predhodnog puta kada su radili to sto su radili.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@misav

mogu ti reci da ovakvo pitanje nisam ocekivao od tebe na vojnom forumu...znas malo je bezveze da ti ja sad pisem koji je zadatak vazduhoplovstva, mozda ces i shavtiti jednog dana...

@vvl

potpisujem

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nov F16 se ne proizvodi.
Polovan ce mo dobiti isto ka i Hrvati neku krtiju koju moras toliko remontovati da ti ispadne da ti je jeftinije kupiti nov F16 tako da ta izjava pilota nista ne znaci.

Indiski pilot na MIG35 na sva usta hvali 35-cu pa sta kod predsednika Indije je da sve desetke za avion na nacionalnom dnevniku Indije je bila ova vest je falio u svim medijima pa sta ja verujem da ce MIG35 dobiti tender,ali se to nezne.

Realno ako su svoim najvecim potrcima ponudili 40 aviona na poklon da ih oni remontuju kod njih,a kad su izracunali cenu remonta odma su odbili tu ponudu,a sta ce tek nama ponuditi.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@su47berkut

Nov F-16 se ne proizvodi, odakle ti to? Šta nude Indiji, šta su skoro kupovali Arapi a neki od njih nedavno tražili i novu ponudu? Jesu novi blokovi preskupi i tačno je da taj avion neće moći još dugo da se modernizuje, ali se ipak proizvodi.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

vasiljevic ::@kljift:

Ajd molim te navedi nam te projekte koje je bivša JNA napravila kao promašaj? Recimo Orkan? I dan danas najbolji sistem svoje klase, MLRS može da sanja preciznost orkana. Oganj i Plamen? Svojevremeno Jastreb ili možda G4? Čak i da uzmemo Orla, konstrukcija koja može na 1.5M, njemu falle motori koje nismo mogli da dobijemo od Britanaca jer je mogao lako da ugrozi Jaguar? Ili recimo naši Kalaši koji po mnogima su po kvalitetu prvi do originala? Haubica Nora? Mislim, u svoje vreme jedna od najvalittetnijih, čak i danas vrhunsko oružje. Municija za haubice? A radili svih tipova. Municija 12.7mm, izvezli toliko na zapad da je to neverovatno. Više je prodato zapadu nego nama samima. Radili Gazele za francuze, jer je bilo jeftinije da ih kupe od nas nego da rade kod njih, kvalitet nikad nije doveden u pitanje. Treba li da nabrajam dalje? Recimo zastavini zatvarači sistema Mauzer 98 koji su u velikom broju išli najboljim proizvođačima ručno rađenih pušaka koje su imale startne cene od 10.000 maraka pa naviše svojevremeno (Lijež je bio lepa destinacija za njih, belgiijanci valjda znaju šta je dobro, pa imaju pod nosom FN). CZ 99 napravljen skoro iz opklade zastavinih inžinjera i naručioca iz SAD koji je napravljen za rekordno kratko vreme?

Pre nego što nešto napišeš, bolje bi bilo da se malo raspitaš kod starijih, koji malo znaju šta je i kako rađeno i sa kojim kvalitetom. Kad su te stvari napravljene one su bile sasvim zadovoljavajuće rešenje koje je uvek bilo u vrhu. Da li je tu bilo kopiranja i ugledanja na druge? Da. Manjak kvaliteta? E to nije postojalo. Nisi mogao da prodaš ni čarape toj vojsci a da nisu bile maksimalnog kvaliteta. Ove koje danas kuuješ kod nas su po kvaliteti za one nekadašnej vojne šlj klasa. Da ne pričamo o ostalom.

Jugoslovenski AK 47 nije imao hromiranu cijev + gomila ostalih nedostataka + 1969. god na odsluženju vojnog roka moj stari je dužio
M 48 s tim da je bio na bugarskoj granici (još su ih žešće maltretirali tipa "napašće nas Bugari, branimo se od Sovjeta"). Oganj je rađen u nestandardnom kalibru (brajko moj), Orkan je jedva nastao krajem osamdesetih i on u nestandardnom kalibru (kakav bezobrazluk). Nora A je poboljšana D 20, koja je i jedva uvedena. Nasuprot nje imao si GHN 45 od 155mm koja bi Noru i ostale Nore doslovce oduvala sa vatrenog položaja. Pri tome su GHN 45 proizvodile Austrija, Brazil i JAR - u milion varijanti i sa SUV - om i svako je mogao da ih kupi bilo za naftu bilo za keš. G 2 može da prođe, G 4 je nelicencirani HAWK, ali nasuprot njima Utva 75, Kraguj, Jastreb i Orao ne valjaju. Znači možeš ti da imaš milion aerodroma sa koliko god hoćeš mladića namaknutih u uniforme ali ti avioni nisu ni lovci - bombarderi a ni jurišnici. Šta su, boga pitaj.
Municija. Rađena po kopiranim rešenjima sa mašinama uglavnom iz uvoza. Radna snaga kvalitetna a u 100 DEM gleda ko u zlatne poluge. Efekat te i takve industrije municije, čarapa i gazella je da se prije svih prosječni Srbin kune u njemačkog odnosno švapskog poslodavca. I dan danas dosta radnika se vuče po sudovima zbog staža i neizmirenih plata a mi imamo izvjesnog Vladimira koji očigledno nije izmišljeni lik i koji jasno govori kakav je SDPR i bogami ne pojedini nego uglavnom svi oficiri koji su vodili "igranke" sa štancovanjem Orlova i mobilisanjem "guštera".
Što se tiče CZ 99, lovačkih karabina i ručno rađenih pušaka, kakve pobogu to ima veze sa naprimjer nekim mobilisanim vojnikom koga 12 mjeseci drže u nekoj baraci ko kretena!? Ja znam čovjeka koji je limariju za Yuga napravio od prohroma, pa teško da je to spasilo zastavu. A njemu možda i dalje vozi, ko što sada zastava vozi M 21.
O čemu ja pričam!? Pogledaj malo Finsku na primjer. Pogledaj njihova trebovanja, inventar, obuku, bojeva gađanja, pa i način razmišljanja i na kraju vojnu industriju. Odnose i sa Zapadom i sa SSSR. A njih ima ciglo
5 miliona + močvare.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

kljift, nekad genijalno sagledas stvari u totalu. poseban + od mene za finsku

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Indija trazi prenos tehnologije i oni da proizvode,zato se je za njih napravila posebn verzija F16IN.
Verziju koju smo mi trazili se ne proizvodi odavno ima ih samo polovne.

nezanimaju me ti novi blokovi koje mi nemozemo da kupimo i sto ih kupuju Arapi mene interesuje ono sto smo mi trazili,a to se ne proizvodi.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sta smo Mi to trazili a da se tacno zna? Meni ni dan danas nije jasno koji su to uslovi i zahtevi postavljeni na tanderu i ima li ih ili se islo cisto na formalni tender bez savetovanja sa pilotima, mehanicarima, strucnim vojnim vrhom o njihovim zeljama, potrebama zemlje i nase doktrine odbrane.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Besotted ::Sta smo Mi to trazili a da se tacno zna?...

Do toga tek treba da se dođe.

...добили смо одговоре на захтев за информацијама о авионима. Као што сам рекао, то су Ф-16, Ф-18, “грипен”, “рафал”, “еурофајтер”, МиГ-29 верзије М, и за “сухој-30”. Руски произвођачи и „еурофајтер“ већ су се представили, а занимање европског конзорцијума за Г4 је озбиљно. Наш тим који се бави стручним анализама авиона има рок да у јануару 2011. године изнесе своје анализе на главном војнотехничком савету. Потом ћемо сузити избор и тражити додатне информације, а након тога упутити захтев за понуду. Занимљиво је да су се у међувремену појавиле и државе којима нисмо послали захтев за информације, а које су очито заинтересоване да учествују. Кина, на пример.

23.08.2010.
Интервју бригадног генерала Ранка Живака, команданта Ваздухопловства и ПВО

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Hvala na odgovoru. malo mi je jasnije. Nadam se da ce strategija odbrane zemlje i nasi vojni zahtevi biti Br1 pri odabiru odgovarajuceg aviona a manje politika.
Drago mi je sto se i Kina ubacila u igru. Moze da bude interesantn jer ocigledno imaju doborg igraca na terenu inace se ne bi ni pojavili sa polu-proizvodom ili inferiornijim artiklom.
Mozda uzput saznamo i neke nove detalje vezane za kineski novi multi-role fighter.