Poslao: 20 Jul 2013 12:54
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24212
|
Neko od kolega je pominjao da bi novi NA mogli biti koristeni/upotrebljeni u skoroj buducnosti i na krajnjem severu Atlantika ili cak Arktickog pojasa zarad nafte i ostalih `potrepstina` .
Evo kako to izgleda ...
a ovo je ono sto treba( bi trebalo ) novim NA u VMF naravno ako ih bude
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 29 Jul 2013 20:45
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24212
|
^
Pa dobro njegov licni stav i glediste na sve to .Jos da nagovori ove iz samog vrha da to tako mora i da bude .
2 za TOF i jedan NA za SF ,za pocetak ....
|
|
|
|
Poslao: 29 Jul 2013 20:58
|
offline
- mean_machine
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Dec 2006
- Poruke: 12607
|
Koliko vidim i bivsi komadant kaze da bi gradnja mogla da pocne tek u narednoj deceniji.
|
|
|
|
Poslao: 31 Jul 2013 16:13
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24212
|
Da li imamo ikakve info o tome kakvi su trenutni kapaciteti ruskih brodogradilista ? Najvece u SSSR je ostalo u Ukrajini -Nikolajevu ,cuveni` Zavod 444` za najveca plovila VMF sa najduzim navozima i suvim dokovima .
Sta konkretno ima RF ? Poznato im je bilo brodogradiliste/ zavodi `Baltik` i `Zdanov` u S.Peterburgu ,zatim u Severomorsku ( uglavnom za podmornice ) .
Da li oni trenutno uopste imaju nesto od brodogradjevnih kapaciteta za potrebe gradnje NA ?
|
|
|
|
Poslao: 31 Jul 2013 16:18
|
offline
- Iskander M
- Super građanin
- Pridružio: 05 Jul 2012
- Poruke: 1246
|
Војне немају,имају бродоградилишта за цивилне бродове који праве ледоломце,али су у плану да се од технологија добијених куповином Мистрала ваљда отворе два нова.
|
|
|
|
Poslao: 01 Avg 2013 00:45
|
offline
- ltcolonel
- Stručni saradnik foruma
- Nebojša Đokić
- vojni istoričar
- Pridružio: 03 Jun 2010
- Poruke: 4066
- Gde živiš: Novi Beograd
|
Vrlo interesantno, Rusi znači sada prave brodove na Marsu i Jupiteru jer nemaju svoja brodogradilišta za izgradnju brodova.
|
|
|
|
Poslao: 01 Avg 2013 00:51
|
offline
- Leonardo
- Moderator u penziji
- Pridružio: 17 Maj 2007
- Poruke: 13919
|
Ma treba preneti informaciju kako valja. Rusi imaju brodogradilišta, nego je pitanje da li imaju za buduće nosače koji će imati X hiljada tona. Ne znam koje su granice za postojeća brodogradilišta.
|
|
|
|
Poslao: 01 Avg 2013 02:24
|
offline
- Iskander M
- Super građanin
- Pridružio: 05 Jul 2012
- Poruke: 1246
|
Napisano: 01 Avg 2013 2:13
ltcolonel ::Vrlo interesantno, Rusi znači sada prave brodove na Marsu i Jupiteru jer nemaju svoja brodogradilišta za izgradnju brodova.
ray ban11 ::Da li imamo ikakve info o tome kakvi su trenutni kapaciteti ruskih brodogradilista ? Najvece u SSSR je ostalo u Ukrajini -Nikolajevu ,cuveni` Zavod 444` za najveca plovila VMF sa najduzim navozima i suvim dokovima .
Sta konkretno ima RF ? Poznato im je bilo brodogradiliste/ zavodi `Baltik` i `Zdanov` u S.Peterburgu ,zatim u Severomorsku ( uglavnom za podmornice ) .
Da li oni trenutno uopste imaju nesto od brodogradjevnih kapaciteta za potrebe gradnje NA ?
Као што видиш Колега је поставио јасно питање да ли Русија има бродоградилште за градњу НА.
Одговор је цивилна би можда и могли у бродоградилиштима где се праве ледоломци неки мањих тонаже,али оно што они планирају тренутно не постоји.
Нови НА Русије треба да буде доста већи од Кузњецова и мањи од Нимиц тако да тренутно војно бродоградилиште не постоји које би могло да изгради такав носач авиона,зату су у плану два нова технологиом коју су добили куповином Мистрала.
Dopuna: 01 Avg 2013 2:19
Leonardo ::Ma treba preneti informaciju kako valja. Rusi imaju brodogradilišta, nego je pitanje da li imaju za buduće nosače koji će imati X hiljada tona. Ne znam koje su granice za postojeća brodogradilišta.
Дужина новог ледоломца износиће 173 метра, ширина - 34 метра. Поређења ради, тренутно највећи нуклеарни ледоломац на свету, брод «50 година победе», дугачак је 159 метара, а широк 30 метара. Из техничког задатка следи да је нови нуклеарни брод намењен за отварање пловних путева у подручјима где дебљина слоја леда досеже до 4 метра, отварања пловних путева у подручјима где је низак водостај, шлеповање пловећих објеката у леду и на води, као и извођење спасилачких задатака у најразличитијим условима.
http://serbian.ruvr.ru/2012_07_05/Rusija-dobija-novi-gigantski-ledolomac/
Милисм да је ово највећи брод који се гради у Русији од распада СССР и тренутни максимум Руских бродоградилишта.
Dopuna: 01 Avg 2013 2:24
Прелиминарна вредност пројекта је око 37 милијарди рубаља (880 милиона евра). Први конструкторски радови треба да почну 2013. године, а очекује се да брод 2015. буде поринут у воду.
http://fakti.org/rossiya/rusija-ce-izgraditi-novi-.....c-na-svetu
Ово је цена тог брода и потребе су за 10 таквих бродова,али нису битни сад ледоломци већ цена неко ко се боље разуме би можда помоћу овога могао и да отприлике одреди колико ће бити цена носача,јер би он био такође на нуклаерни погаон,као и овај ледоломац,тако погон би им био сличан,али то већ препуштам неком стручнијем од мене,ако је могуће на тај начин приближно одредити цену.
|
|
|
|
Poslao: 02 Avg 2013 02:14
|
offline
- ltcolonel
- Stručni saradnik foruma
- Nebojša Đokić
- vojni istoričar
- Pridružio: 03 Jun 2010
- Poruke: 4066
- Gde živiš: Novi Beograd
|
Admiralsko brodogradilište ima 2 doka u kojima mogu da se grade brodovi od 70.000 tona, dužine do 259 m i širine do 35 m. Ovo brodogradilište je sada sposobno (po američkim procenama) da istovremeno gradi dva nosača aviona deplasmana oko 55.000 tona. Po američkim procenama brodogradilišti je potrebno oko dve godine i oko 500 miliona dolara da od momenta donete odluke počne izgradnju nosača aviona deplasmana 70 do 80.000 tona i to ako ima para i dva istovremeno. U istom brodogradilištu postoje kapaciteti za izgradnju jo 5 brodova dužine 120 i 2 broda dužine 100 m - istovremeno (ili podmornice naravno). Ovo brodogradilište trenutno gradi teretne brodove i podmornice. Za razliku od izgradnje fregata, razarača pa i krstarica za nosače aviona Rusiji je dovoljno jedno brodogradilište
|
|
|
|