Rusija planira nove nosace aviona

• 6Ovo se svidja korisnicima: stug, Levi, Lucije Kvint, ikan, Kristian_KG, sasans23
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kako rešio, preko 60 mu treba dozvola admiraliteta,zapravo procena klimtskog stanja i rizika a preko 65 širine zabranjeno.
Ovo rešenje je savršeno i večito za sve osim kada temperatura padne negde ispod -40, a tu se računa i kontaktna osim atmosferske, a imaš stalno curenje pare i ono je problematično ispod -20 a nadalje samo još gore.
Tako da za polarne uslove osim ako se ne razvije uspešno neki elektormagnetni oblik ski džamp je još uvek najbolje rešenje.

Rusima je problem neodgovarajućih brodogradilišta i potpunog nedostatka iskustva ne samo za korita ovakvih tipova već i unutrašnjeg funkcionalnog rasporeda uključujući razne vodove, sistemsku bezbednost i žilavost, pomoćne i rezervne sustave. Najveći uzlet HVAC tehnologije i protivpožarne zaštite u istoriji je bio u izgradnji nosača Eseks i kasnijih na primer a takvih detalja ima mnogo mnogo više. To što je Amerika odradila za poslednjih pola veka ostali neće još bar 25 godina da stignu na tom polju, a za to se debelo treba isprsiti i napraviti jedno tri generacije sa po bar 3 u seriji, pa s tek onda može uhvatiti neko poređenje sa Amerikom, a niko još nije ni Forestal klasu dostigao.

A to Rusiji bar po mnogima i bar u tom obimu nije potrebno uopšte u sledećih 50 godina ako će ikada i biti imaće ona i bližih problema na žalost. Zapravo mislim da će Amerika smanjivati broj svojih nosača, barem ovih ultimativne veličine, odnosno predpostavljam da će se ponovo u nekoj meri vratiti nekoj vrsti lakog nosača vrlo dugovečnog i na klasični pogon, ali mnogo brojnijeg, za otovorene okeane.

Ovakvi ultimativni nosači u današnje vreme su dosta izgubili na vrednosti u napadu na jake pa čak i srednje protivnike usled neproporcionalnog jačanja vazušnih i podvodnih komponenti maritimne sfere i PVO kopna, odnosno mislim da nije daleko dan kada će ih uz svakojake dronove kao ispomoć i satelitsko i radarsko OTH i AWACS nadgledanje novi rakteni oblici kako krstarećih raketa tako i balsitičkih koje će se sigurno pojaviti uskoro odgurnuti na okeanska prostranstva a tu ultimativni veliki nosači manje vrede od većeg broja lakih jer će se situacija pretvoriti u borbu za mnogobrojne morske komunkacije na otovorenom okeanu, situaciju u kojoj bi Amerika mogla i dalje da vlada morima a da bude ipak veoma daleko od provokacije nuklearnog holokausta.

Doduše ovakvi američki nosači kakvi su sada su pogodni u grupama od dva ili tri za takozvane tvrde, srednje udaljene blokade ali problem je što bi te blokade Rusija sigurno a možda i Kina mogle možda da razbiju i klasičnim sredstvima tj. avionima i podmornicama a svakako bi posegle za taktičkim nuklearkama ako klasična srestva ne bi uspela.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Fullback, Olu2.1

Hvala vam na iscrpnim odgovorima.

Slažem se da bi u budućnosti US mornarici odgovarao veći broj manjih nosača. Neka veličina izmedju francuskog nosača i recimo kuznjecova / forestal, 60 000 tona plafon. (ali nikako dva elevatora i dve lansirne rampe, deluje mi da je potrebno minimum tri elevatora i 4 lansirne rampe). Ustvari i Ruskoj mornarici i Kineskoj isto taj koncpet bi valjao.

Kod Sovjetske mornarice navjeća žal ostaje što nije zaživeo projekat Orel. Makar jedan da je napravljen da čisto ovladaju CATOBAR konceptom i tehnologijom. Rusima bi to sada za budući nosač značilo mnogo.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Prva dva nosaca helikoptera America class mogu da nose do 20 F35B u ulozi kao laki nosac aviona to je to kod amera manji nosac.


Nema govora o smanjenju super nosaca, oni su zasticeni ko bijeli medved u kongresu, nosaci su politicko pitanje ne vojno.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Rusija predstavila projekat „malog nosača aviona“
http://www.novosti.rs/vesti/planeta.299.html:80271.....aca-aviona

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

В России разработали концепцию неатомного многоцелевого авианосца
Как сообщил руководитель Крыловского центра Павел Филиппов, речь идет о корабле водоизмещением 40 тысяч тонн, который можно будет построить за пять лет.
Крыловский центр завершил разработку концепции неатомного многоцелевого авианосца для нужд ВМФ России. Об этом сообщил руководитель центра Павел Филиппов.

По словам Филиппова, водоизмещение авианосца составляет 40 тысяч тонн, построить его можно будет за пять лет, а стоимость создания оценивается в 200 миллиардов.

«В ближайшие три года мы имеем информацию, что ничего строиться не будет. А дальше Минобороны планирует в районе 2023 года выдать техническое задание на разработку техпроекта», - сказал он в интервью РИА Новости.

Руководитель Крыловского центра подчеркнул, что до 2023 года у разработчиков будет достаточно времени для обсуждения деталей проекта с заказчиком.

«Потому что если они действительно в это время закажут корабль, то тогда мы должны получить уже сейчас задание на разработку аванпроекта этого корабля», - пояснил Филиппов. ■


https://tvzvezda.ru/news/opk/content/2019710928-wP084.html




ENG


In Russia developed the concept of non-nuclear multi-purpose aircraft carrier
As the head of Krylovsky center Pavel Filippov, we are talking about a ship with a displacement of 40 thousand tons, which can be built in five years.
Krylov center has completed the development of the concept of non-nuclear multi-purpose aircraft carrier for the needs of the Russian Navy. This was announced by the head of the center of Pavel Filippov.

According to Filippov, the displacement of the aircraft carrier is 40 thousand tons, to build it will be for five years, and the cost of building is estimated at 200 billion.

"In the next three years we have information that anything will not be constructed. And then, the defense Ministry plans in the area of 2023 to issue terms of reference for the development of tekhproekt" he said in an interview with RIA Novosti.

The head of Krylovsky center said that in 2023, the developers will have enough time to discuss the details of the project with the customer.

"Because if they do this time will order the vehicle, then we have now the task to develop the preliminary design of this ship," - said Filippov. ■

• 3Ovo se svidja korisnicima: ILGromovnik, rovac, Kristian_KG
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Пројекат „Ламантин“: Представљен најозбиљнији кандидат за будући руски носач авиона


Макета перспективног носача авиона класе 11430Э „Ламантин“
Алексей Даничев/Sputnik

Невски пројектно-конструкторски биро (ПКБ) који се налази у оквиру Обједињене бродограђевинске корпорације (ОСК), представио је на Међународном војно-поморском сајму у Санкт Петербургу, макету перспективног носача авиона класе 11430Э „Ламантин“.
Макета перспективног носача авиона класе 11430Э „Ламантин“ приказана је на изложбеном штанду Невског пројектно-конструкторског бироа.

„Носач авиона класе 11430Э „Ламантин“ је намењен за обезбеђење оперативног базирања и примену ваздухопловне борбене групе (укључујући ту и беспилотне летелице различитог типа које се базирају на бродовима), а које има способност употребе против ваздушних, поморских (површинских и подводних) циљева непријатеља, као и против његових земаљских циљева, у океанском, морском и приобалном театру борбених дејстава. Ови бродови се такође могу употребити као подршка ударној групи руске ратне морнарице, укључујући ту и операције поморског десанта, где се његова ваздухопловна компонента може употребити за остваривање ваздушне превласти изнад простора где се изводи десант“- преноси руски интернет портал ТАСС текст, са којим је описан овај пројекат.

На изложбеном штанду се могло прочитати да ће носач авиона класе 11430Э „Ламантин“ покретати атомска енергетска јединица. Његов укупан депласман ће износити између 80-90 хиљада тона. Максимална дужина брода ће бити 350 метара, аутономност на отвореном мору до 120 дана, а максимална брзина до 30 чворова. Посада брода ће се састојати од 2,800 људи + 800 људи који ће опслуживати ваздухопловну групу базирану на броду.

Ваздухопловна група ће бројати око 60 борбених апарата (вишенаменски ловци тешке и лаке категорије) + борбени хеликоптери и авиони са радарско осматрање. Предвиђено је да у оквиру ове групе буде укључено и 10 беспилотних летелица. На броду ће бити могуће складиштити до две хиљаде тона ваздухоплових убојних средстава.

Напомињемо, да је прошле среде руководилац Криловског државног научног центра Павел Филипов изјавио, да ће нови вишенаменски носач авиона који се прави за потребе руске ратне морнарице, коштати око 200 млрд рубљи (око 2,8 млрд евра) за период од пет година његове изградње.
https://rs.rbth.com/science/86456-projekat-lamantin-nosac-aviona







Дакле, 1 рампа, 2 електромагнетна катапулта и 4 аерофинишера.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Naiđoh na zanimljiv komentar na B92... čini mi se da možda i ima logike:

"Ako im baš treba nosač aviona, neka kupe od Kineza jedan, mnogo će ih manje koštati i dobiće ga brže (pa neka ga onda opremaju natenane svojim sistemima). Za neupućene, Rusija ne može ni da remontuje Kuznjecov (naročito od kada im je potonuo ploveći "suvi dok", a Kinezi su završili onaj koji su kupili od Ukrajine i napravili još jedan takav, a paralelno razvijaju naslednika."
(Neko tamo, 2. decembar 2019 11:12)

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kratkorocno gledano verujem da bi im se takav aranzman sa Kinezima isplatio, ali gledajuci dugorocno, ako zele da grade Lider klasu i NA pa i Super Gorskova, ipak im je svrsishodnije da sami to grade.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Cufo ::Naiđoh na zanimljiv komentar na B92... čini mi se da možda i ima logike:

"Ako im baš treba nosač aviona, neka kupe od Kineza jedan, mnogo će ih manje koštati i dobiće ga brže (pa neka ga onda opremaju natenane svojim sistemima). Za neupućene, Rusija ne može ni da remontuje Kuznjecov (naročito od kada im je potonuo ploveći "suvi dok", a Kinezi su završili onaj koji su kupili od Ukrajine i napravili još jedan takav, a paralelno razvijaju naslednika."
(Neko tamo, 2. decembar 2019 11:12)

Што се сувог дока за ремонт Адмирала Кузњецова тиче, интегришу се у један и продужавају два постојећа сува дока у Мурманску. А прави се и неки већи објекат поред будућег великог сувог дока.



А што се нових носача тиче, један није довољан, већ минимум 2-3 (један у оперативној употреби, а други на ремонту или један у Северној флоти, други у Тихоокеанској флоти, а трећи на ремонту). Што се бродоградилишта тиче, бродоградилиште "Звезда" на Далеком истоку моћи ће да гради бродове величине носача авиона, па чак и веће.