|
Malo vise detalja o Kuzjinom najmladjem bratu, `atomskom` Uljanovsku ( o onom nesto mladjem blizancu Varjagu ,danasnjem kineskom Liaoningu se podosta zna a ima i tema za njega ) .Po nekom nepisanom pravilu kod njih i ovaj je imao neke promene naziva poput starije brace ...Zaveden pod projektnom ( sifarskom ) oznakom 1143.7 ATAKR ( атомный тяжёлый авианесущий крейсер ), zapravo je imao razvojnu osnovu u Projektima 1153 i 1160 `Orel` iz 70tih ( prvi projektno razradjeni sovjetski veliki NA na nukl. pogon ) .Projekat 1143 je bio poznat pod nazivom `Krechet` a mogu se naci i podaci da je podprojekat 1143.7 nosio ime `Kremlin` ( Kremlj ) a vezano za planirane brodove tog podprojekta ( 4 nukl. NA ) .
Ova konstatacija je dobra ...
Citat:It would have been 85,000 tonnes in displacement (larger than the older Forrestal-class carriers but smaller than contemporary Nimitz class of the U.S. Navy).
Ustvari sa planiranim punim ( borbenim ) deplasmanom od oko 80 000 t / 80 000-85 000 t/ i svojim dimenzijama ,najveca duzina palube blizu 325m( na vodenoj liniji 302m ) ,najveca sirina 75m-80m ( na vodenoj liniji oko 40 m ) ,gaz oko 11 m i visina ( gabaritna-ukupna ) oko 65m `Uljanovsk` je bio u rangu sa americkim NA `Kiti Hok` klase ( Kitty Hawk class ) koji projektno poticu jos iz sredine 50tih a gradjeni su krajem 50tih i tokom 60tih ,dakle mnogo ranije ...
 https://en.wikipedia.org/wiki/Kitty_Hawk-class_aircraft_carrier
Ugovor za izgradnju Uljanovska je potipisan 1986g a izgradnja (polaganje kobilice ) je pocela nov. 1988 i po planu je trebala biti zavrsena tokom 1995 ( spustanje u vodu-porinuce tokom 1992g ) a uvodjenje u sluzbu dec. 1995 ( nesto ipak mnogo ,cak 7 godina za izgradnju samo jednog takvog NA a bila je jos tada planirana gradnja 4 takva atomska NA za VMF ). Jos ako se uzme u obzir poredjenje sa NA `Kiti Hok klase` koji su gradjeni za svega 4 godine ( od polaganja kobilice do uvodjenja u operativni sastav flote ) a mnogo stariji ispada neobicno dosta vremena .
Pored toga sto je bio prvi sovjetski NA na nukl, pogon u gradnji ( do raspada SSSR je bio zavrsen blizu 20 % ) bio je i prvi sa ( zapravo trebao je biti prvi ) sa ugradjenim parnim katapultovima ( 2 kom ) a imao je i 3 lifta nosivosti 50t ( nosac `Kiti Hok klase` su imali 4 lifta ) uz onu vec poznatu odskocnu pramcanu rampu -tramplin , pod uglom 14° . Dimenzije hangara pod palubom su trebale biti 175 х 32×7,9 м a za ovaj NA je u planu bila citava mesovita vazd. grupa mornaricke-palubne avijacije ( lovci Su-27K potonji Su-33 ,MiG-29K, zatim Jak-141 ,Su-25UTG, Jak-44E/DRLO kao radarski osmatracki ,cak je i transportna -gruzovaja verzija bila planirana ,helici Ka-27PS/PL te radarski osmatracki Ka-27RL (Ka-31 ) ukupno 70-80 vazduhoplova ( NA Kiti Hok klase maks. do 90 aviona i helica )
E sad pisati u fazonu `SBB-KBB` tj da nije bilo pada B.zida, raspada SSSR i VU itd itd ... ( znaci da nije bilo Gorbija,Borisa i ostalih da ih ne opisujem sad ... ) VMF bi tokom 90tih bio zaista mocan i na otvorenom moru ( blue -water navy ) tj na svetskom moru .Ovako gledano po planovima cak 4 nukl. NA nazovi Uljanovsk -klase ,bilo planirano 5 teskih atomskih krstarica iz Projekta Orlan ,dosta takodje mocnih krstarica iz Projekta Atlant a o podvodnoj floti da se i ne govori .. sve u svemu ostali samo pusti snovi i planovi .. a u stvarnosti je finansiranje atomskog Uljanovska prekinuto jos nov. 1991 ( SSSR i dalje postojao ) a izrezen je tokom 1992 uz svesrdnu tehnicku i finansijsku pomoc Amera u cuvenom brodograditeljskom zavodu 444 u Nikolajevu ( Nikolajev juzni ) u tada vec samostalnoj Ukrajini a koji su time gotovo odmah na pocetku unistili sebi konkurenciju na svetskim morima i okeanima ..
izvori :
ru.wiki
http://topwar.ru/4833-proekt-11437-tyazhelyy-avian.....novsk.html
sliike ,skice i komentari na ( slike makete na donjem linku )
http://bastion-karpenko.ru/11437/
http://warfiles.ru/show-102116-nesostoyavshiysya-p.....novsk.html
http://army.lv/ru/proekt-11437/714/324
http://militaryrussia.ru/blog/topic-359.html
Dosta slika i podataka imamo u ovom tekstu
Citat:По расчетам институтов ВМФ, один АТАКР проекта 1143.7 эквивалентен 15-18 атомным ракетным крейсерам типа «Петр Великий», а эффективность вложения денежных средств в строительство авианосцев, как основы надводного флота, в 15-20 раз выше тех, которые вложены в развитие крупных кораблей традиционных классов.
http://razgromflota.ru/statya-15-tyazhyolyj-aviane.....ulyanovsk/
|
