Poslao: 13 Dec 2017 21:56
|
offline
- Pridružio: 19 Jan 2012
- Poruke: 1993
|
Citat:Пилоти луфтвафеа су много и лагали.
По питању кредибилитета потврђивања обарања авиона најјачи су Руси.
Po pitanju kredibiliteta najjači su Francuzi !!!
-U Velikom ratu je francuskom pilotu priznavano obaranje samo ako KOMISIJA MOŽE DA DOTAKNE oboreni avion !!!
-Mnogi poznavaoci smatraju da Crveni baron nije ni blizu najuspešniji pilot lovac već da je to Žorž Ginemer kome su zbog njegove specifične taktike(vrebao je Nemce u oblaku iznad njihovih aerodroma i odstreljivao ih dok još ne postignu visinu) priznate samo 54 pobede a smatra se da treba dodati jedinicu ispred.
-Nasuprot tome,nekim nemačkim asovima su pripisivane pobede čak i na osnovu njihovih pisama ukućanima gde se oni hvale kako oduvaše sve sa neba . . . i tako do Brljina.
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 25 Dec 2017 23:30
|
offline
- robertino
- Elitni građanin
- Pridružio: 04 Sep 2012
- Poruke: 2288
- Gde živiš: Rijeka
|
Nadam se da može ovdje
Zanima me koliko je NDH imala messera (Wiki kaže 50+ (kralj. jugoslavenski i njemački ))
Drugo koliko je Jugoslavija imala messera (navodno 70+ sa bugarskim i partizanskim)
Za kraljevinu Jugoslaviju znam da su pazarili 100 komada a dobili 60
Koliko su partizani zaplijenili 109-tice
|
|
|
|
Poslao: 26 Dec 2017 01:58
|
offline
- ltcolonel
- Stručni saradnik foruma
- Nebojša Đokić
- vojni istoričar
- Pridružio: 03 Jun 2010
- Poruke: 4066
- Gde živiš: Novi Beograd
|
U Drugom svetskom ratu najrigorozniji je bio RAF, pa Rusi pa onda veliko ništa pa Ameri i Nemci s time što su Nemci falsifikovali u zvaničnim dokumentima i sopstvene gubitke što drugi nisu radili.
Kod Nemaca je bilo veliko izmišljanje pobeda i kad je reč o borbi protiv savezničkih tenkova.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 01 Jul 2018 22:57
|
offline
- dakota
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 12 Feb 2008
- Poruke: 964
- Gde živiš: Beograd
|
...jedan deo E-3 u vazduhoplovstvu vojske kraljevine jugoslavije nije imao topove u krilima. Ozbiljni istrazivaci su dosli do cifre da je iz nemacke isporuceno 88 aviona. Zna li se iole tacan podatak koliko ih je bilo bez topova u krilima, na fotografijama se vide i sa i bez. Ukoliko je veci deo aparata bio ovako osakacen onda borbena vrednost E-3 kod nas treba da dobije sasvim novo svetlo.
|
|
|
|
Poslao: 02 Jul 2018 06:00
|
online
- Pridružio: 21 Maj 2008
- Poruke: 15302
|
Dakota,
Koliko se sećam Ciglićeve knjige, ne spominje da nije bilo topova, ali zapaljivu municiju definitivno nismo imali. Ako na to dodamo slabije motore i daleko manje iskusnu posadu, onda je prednost jasno bila na nemačkoj strani.
Inače uskoro izlazi drugi deo ove odlične knjige.
|
|
|
|
Poslao: 02 Jul 2018 06:14
|
offline
- Pridružio: 27 Maj 2011
- Poruke: 75
|
Da li su umesto topova na njihovo mesto ugradjivani mitraljezi ili nije bilo nicega u krilima?
|
|
|
|
Poslao: 02 Jul 2018 08:15
|
offline
- Skywhaler
- Legendarni građanin
- vampire and philosopher, po©smt, rhd©t
- Pridružio: 13 Dec 2013
- Poruke: 6013
- Gde živiš: Esgaroth
|
На српској страници Википедије налази се и следећа илустрација...
... уз напомену:Citat:Me-109E - Pilotska Skola (bez topova), L-7, Br. 2507, Fabr.Br. 2308 линк
И раније сам негде наилазио на сличан инфо. Да ли је могуће да је део испоручених 109-ки већ у старту био намењен за борбену обуку и у ту сврху био опремљен само са 2х7,9mm или је ипак у питању била нека домаћа модификација?
Дакота помиње цифру од 88 испоручених. На сајту Удружења за неговање ваздухопловних традиција Србије стоји:Citat:... У склопу великих набавки ваздухоопловног материјала из Немачке за Војно Ваздухопловство Краљевине Југославије (ВВКЈ) је 1939. између Немачке и Југославије закључен уговор о набавци 100 ловаца Bf 109Е-3а. Првих пет авиона испоручено је августа 1939. До маја 1940. је испоручен укупно 71 Bf 109Е-3а, а два су изгубљена на прелету. Покретао их је мотор Даимлер-Бенз DB 601Аа снаге 1175 КС. Даља реализација уговора је обустављена до марта 1941. када је извршена достава 12 половних Bf 109Е-3 са моторима Даимлер-Бенз DB 601А снаге 1175 КС, предходно коришћених у Немачком ваздухоловству... http://www.vazduhoplovnetradicijesrbije.rs/index.p.....itt-bf-109
Према овоме, тај број је 83 од првобитно наручених 100, с тим да је услед губитка два авиона током прелета реална цифра 81. Имамо ли још неки извор?
|
|
|
|