II sv. rat i proizvodnja tenkova

• 1Ovo se svidja korisniku: Bane san
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Jedna od nesuđenih isporuka tenkova M4A1 i M4A2 je po potapanju broda Tomas Donaldson u Barencovom moru do skora bila nedostupna.
Zahvaljujući radovima na polaganju instalacije počelo je vađenje tih zaboravljenih Šermana.

Prateći Ruske vučne vozove naleteo sam na drugoj temi i na konvoj ovih Šermana natovarenih za prevoz .

Konvoj natovarenih VV КамАЗ-43114 sa M4A1 i A2

• 1Ovo se svidja korisniku: Bane san
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

voja64 ::http://www.warhistoryonline.com/military-vehicle-news/stug-iii-produced-armored-assault-vehicle-nazi-germany.html
Solidno opisane dobre i loše osobine naj proizvođenijeg Nemačkog lovca teknova STUG III koji vredi pročitati.
Samo mala ispravka uz duzno postovanje: STUG je u biti top na gusjenisama namjenjen unistavanju bunkera i otpornih tocaka - nesto sto je predlagano za T55 u doticnoj temi za VS. Iako slicni, izuzmemo li duzinu cijevi topa, nemjena im nije ista. Lp

• 2Ovo se svidja korisnicima: voja64, Bane san
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Vojo, jedan su skroz restaurirali, i bio je na nekoj paradi prosle godine.

• 1Ovo se svidja korisniku: Bane san
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da ja sam ovo sakupljao iz nekoliko izvora a isti su iz različitih razdoblja i svima je zajedničko mesto odakle su izvučeni a sve ostalo je sigurno tačno.
stug
Ja sam samo bukvalno preveo izvor iz Warspota čije dopune svakog meseca sa nestrpljenjem pratim pa ako su oni neko sredstvo pogrešno označili i ja sam u krivu jer sam ga tako preneo što je po meni i red jer sam TAČNO naveo izvor,autora teksta i dao link pa sad ajmo i da malo istražujemo a za kritie je naj lakše ,opleteš po svemu očas posla .

• 1Ovo se svidja korisniku: Bane san
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nije bila namjera napadati, samo doprinijeti ispravnosti. A i u originalu pisa "Armored assault gun" ili nesto slicno. Nema ljutis. Lp

• 2Ovo se svidja korisnicima: Bane san, Kos93
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 04 Apr 2018 16:37

Da sve pojasnimo do kraja ja NISAM u školi učio Engleski već Ruski i za prevod sam koristio Google prevod.

Dopuna: 12 Apr 2018 19:06

Juri Pašolin je dopunio svoj serijal o proizvodnji Pz.Kpfw.III u DSR na Warspotu ovde.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Još o teknovima iz raznih razdoblja pa i iz DSR ovde
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 1Ovo se svidja korisniku: Bane san
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Još jedan solidan tekst iz pera Jurija Pašolina o nastanku T-34/85 sa topom D-5t
О Т-34-85 с орудием Д-5Т

Вопреки расхожему представлению, Т-34-85 не всегда были одними и теми же. Помимо более известных чехословацкого и польского послевоенных вариантов постройки были различия и у советских танков. Проблема заключается в том, что, не в пример обычному Т-34, история и заклепки Т-34-85 расписано в разы хуже, а потому изучение этой проблемы представляет собой изрядный геморрой.

В данном случае речь пойдет о первых серийных Т-34-85, которые пошли в серию на заводе №112, он же Красное Сормово в г. Горький. Дело в том, что на своей заре, во второй половине 1943 года, машина отличалась от общеизвестного и стереотипного образца, чаще всего нижнетагильского.

Итак. Сама идея установки 85-мм пушки на шасси среднего танка появилась после того, как родились вполне удачные образцы тяжелых танков с такими артсистемами на базе 52-К в лице, прежде всего, ИС-85 (в силу спорности, сложности введения в производство, переходности и малочисленности о КВ-85 умолчим). Собственно, проблема была весьма проста: трехдюймовые орудия не брали Тигра аж никуда и никак, только метров с двухсот в борт. Это вполне очевидно напрягало советских военных, а потому они хотели большего, да и сам Т-34 не устраивал военных года два. Как раз в 1943 году вышел опытный образец Т-43, который воплощал в себе чаяния военных еще начала 1941 года типа торсионной подвески и командирской башенки, а также имел более толстую броню (доб 75мм). Однако запускать в серию эту машину никто не собирался даже при всей ее толковости: это вызвало бы немедленное снижение темпов производства необходимых фронту Т-34.,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
..........................i tak daljše sa obiljem slika na linku gore..

• 1Ovo se svidja korisniku: Bane san
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Jedna u nizu bezbroj tehničkih nacrta Her Ferdinanda za izradu Tigrića...

Slika je odavle
【История гусеничной техники】
Link za praćenje;
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Юрий Пашолок-- Страшнее кошки зверя нет
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Средний танк Pz.Kpfw.Panther Ausf.D стал немецким ответом на Т-34. Его производство началось в январе 1943 года. Впрочем, разработка его началась задолго до знакомства немцев с «тридцатьчетвёркой», ещё в 1938 году.

Odličan prilog a pogotovo u drugom delu gde je prikazano kako su se zarobljeni Panteri iskoristili za detaljna testiranja nekoliko različitih topova i to kako zarad izgradnje tenkova i samohotki koje su tek izrađene ili su bili u završnoj fazi rada.

I za kraj je odličan i sam zaključak o topu na T-34 koji je baš tada ttrebao da se menja sa 76 na 85mm i koje su njegove mogućnosti bile za dejstvo na Pantera.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Juri Pašolin je dopunio svoj serijal o proizvodnji SU-76 u DSR na Warspotu ovde.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Naslov teksta je:
Самый массовый самоход Красной армии
U samom je tekstu obrađeno od porođajnih muka u prvim modelima radnog naziva SU-12 pa preko velikih izmena u sklapanju i novog koda SU-15 i SU-15M iza koga se krije SU-76M drugi po masovnosti oklopni izdelak posle T-34 u krasnoj armiji tokom DSR.

"Принятая 2 декабря 1942 года на вооружение Красной армии самоходная установка СУ-12 была вполне удачной машиной. Правда, у неё имелся врождённый дефект в виде параллельно расположенных двигателей. Такая компоновка силовой установки стала ахиллесовой пятой машины: число дефектов, связанных с моторно-трансмиссионной группой, было очень высоким. Из-за проблем многие СУ-12 долгое время даже не могли добраться до фронта. Чтобы исправить ситуацию, нужно было серьёзно переделывать проблемные узлы. Так появилась СУ-15М, более известная как СУ-76М. Она стала вторым по численности образцом бронетехники Красной армии, уступая только Т-34. Эта статья посвящена разработке СУ-76М и её серийному производству с лета 1943 до весны 1945 года."