II sv. rat i proizvodnja tenkova

24

II sv. rat i proizvodnja tenkova

offline
  • voja64  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 10 Okt 2012
  • Poruke: 25904

Finalizacija ili ti obuvanje Pantera u gusenično platno.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • voja64  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 10 Okt 2012
  • Poruke: 25904

U zamahu velikih serija proizvodnje renkica i drugog oklopa je nastala i ova slika.


Šturmpanceri.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]



offline
  • voja64  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 10 Okt 2012
  • Poruke: 25904

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Јури Пашолок је објавио интересантан чланак на тему развоја немачких мотора за тенкове и прелаз на дизел..

К 1944 году немецкие военные, наконец, созрели до танкового дизельного двигателя. Причем он, по мнению ряда немецких военных, предполагался воздушного охлаждения. Первым и реально единственной настоящей удачей на поприще танкового дизеля стал мотор Tatra typ 103 и его разновидности. 8-цилиндровая версия двигателя, известная как Tatra 928, ставилась в истребители танков Jagdpanzer 38 Starr. Да, всего 10 машин, но тем не менее. Также можно вспомнить 16-цилиндровый мотор Sla.16 от Simmering-Graz-Pauker AG и Porsche K.G..
Надо сказать, что послевоенный немецкий танковый дизель оказался совсем другим. Но совсем бесследно немецкие исследования не пропали. Их пытались подхватить чехи. Для перспективного танка TVP разрабатывались как раз моторы воздушного охлаждения. Один из них - Škoda 16 AH 145. Весьма необычный H-образный дизель, правда, так и оставшийся бумажным. У чехов с немецким наследием получалось постольку поскольку. Но зато можно понять, куда могли пойти немецкие танковые дизеля.
#tankengines
#archive
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Уз текст су и ове слике доле.





Дизел ваздушно хлађен је рађен и за камионе,тракторе па и на другим средствима.
Мени је интересантан податак марки ~произвођачи мотора из Чехословачке и...

offline
  • voja64  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 10 Okt 2012
  • Poruke: 25904

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]



offline
  • voja64  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 10 Okt 2012
  • Poruke: 25904

Malo o prepletenim spojevima oklopnih ploča sa fb.TankHistoria.


Za one koji neJmaju bljuc sam u par skrinova izvadio tekst.









[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

offline
  • Pridružio: 31 Dec 2011
  • Poruke: 20377

Nisu jedini koristili taj metod, i na T-34 staljingradske proizvodnje (i deo proizvodnje zavoda 112) su tako spajane ploce na trupu. 1943. sa uvodjenjem automatskog zavarivanja trupa taj metod se napusta.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1100 korisnika na forumu :: 53 registrovanih, 5 sakrivenih i 1042 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 5.56, bavar357, bigfoot, BUDDAR70, Car89, desmeki, Dimitrise93, Dolinc, Dorcolac, ElGenius, esx66, GeoM, Georgius, HrcAk47, Igor Antonic, ikan, janezek67, jarovitt, Jaz, Jiu Kellah, jna ratnik, jodzula, Kalem, Koridor, kutija11, ljuba.b, Manjane, MarkoD, markolopin, mikrimaus, mir, Mskok, Naj-Turs, nelezele, operniki, Paklenica, PrincipL, raykan, RS28, samo opusteno, saputnik plavetnila, Sava89, sslay, stefan95, tecataki, tooljan, Trpe Grozni, Veless, vladom6, Witcher, zlatkoa987, zrno, Ćorkan