Poslao: 09 Avg 2020 22:39
|
offline
- Pridružio: 21 Maj 2008
- Poruke: 15353
|
Skywhaler,
Пошто си поштовалац Мустанга, једно питање за тебе.
Да ли знаш када су на овим просторима летели Мистанзи са D-Day Stripes?
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 10 Avg 2020 05:43
|
offline
- Pridružio: 21 Maj 2008
- Poruke: 15353
|
Не само 31, већ и 52, 325 и 332 ловачка група из 15ааф, већ и покоји РАФов сквадрон, као нпр 3, 5, 213, 249 итд.
И наравно, нико од њих није носио Д-дан траке.
|
|
|
|
|
Poslao: 10 Avg 2020 21:54
|
offline
- Pridružio: 21 Maj 2008
- Poruke: 15353
|
Napisano: 10 Avg 2020 21:46
Карлтонов Мустанг је слетео недалеко од аеродрома Куриловец где је оштећен. Не знам тачну локацију.
Што се тиче другог дела, амерички авиони су током 1944. летели шатл мисије. Полете из Енглеске, онда гађају циљеве у дубини Немачке до којих обично нису могли да долете. Слете око Полтаве, допуне се, гађају следећи циљ и лете за Италију. Тамо понове процедуру, гађају нешто опет и врате се у базе у Енглеској.
Током паузе од неколико дана у Италији, авиони 357. ловачке групе су 10. августа 1944. летели ловачку заштиту за прву евакуацију Халијард мисије. Ево неколико слика авиона те групе из тог периода.
Dopuna: 10 Avg 2020 21:54
Иначе амерички ас са 15 победа Ралф Хофер из 4. ловачке групе је погинуо код Мостара на једној шатл мисији, 2. јула 1944. године.
https://en.wikipedia.org/wiki/Ralph_K._Hofer
|
|
|
|
|
|
Poslao: 13 Sep 2020 13:49
|
offline
- Pridružio: 21 Maj 2008
- Poruke: 15353
|
Хлађење гликолом на Алисоновом мотору се показало као врло осетљиво у борби. Погодак практично било чега у хладњак би довела до цурења течности за хлађење и мотор би убрзо зарибао. Пилот би имао времена да безбедно слети (као онај наш нпр).
У нападима на циљеве на земље су Мустанзи често имали велике губитке.
|
|
|
|
Poslao: 13 Sep 2020 16:40
|
offline
- doktor1964
- Legendarni građanin
- Nebojša
- prodavac magle u penziji
- Pridružio: 23 Maj 2012
- Poruke: 2871
- Gde živiš: Niš bre
|
Kao i svi avioni koji su imali hladjenje tečnošću. Zato je Tanderbolt bolje prolazio u napadu na zemaljske ciljeve.
|
|
|
|
|