Republic P-47 Thunderbolt

• 1Ovo se svidja korisniku: Bane san
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

britanci su imali spitove, hurricane, pa i mosquitose, a u kasnijoj fazi rata typoone i tempeste kojima su uspjesno zaklapali sve vrste lovackih misija, misija podrske i lovacko-bombarderskih misija.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Колико су уопште тачни подаци о дејствима авијација (мислим на све зараћене стране) у 2.СР?
Коим митраљезима је био наоружан П-47, М-2 или М-3?
Овај Северски је имао веома занимљив животни пут.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 04 Maj 2012 8:57

lav ::Колико су уопште тачни подаци о дејствима авијација (мислим на све зараћене стране) у 2.СР?
Takvi podaci su vrlo nepouzdani, iz prostog razloga sto ih je nemoguce proveriti.
Moguca je samo indirektna provera.
Napr, Angloamerikanci se hvale kako su 1944 unistili sve u Nemackoj, kako nije ostao kamen na kamenu, kako su unistili Nemcima rafineriju u Ploestiju pa su ovi zato ostali bez goriva, itd,itd.

U stvari je sve to propaganda:
1- Nemci su 1944 imali najvecu proizvodnju. Znaci bombardovanje nije bilo efikasno. ( A kako je i moglo da bude efikasno sa visine od 8 km ?)

2- Nemci su izgubili gorivo iz rafinerije u Ploestiju ( a to je bio smrtni udarac za njihovu ratnu masineriju) tek kada su je Rusi zauzeli , sept 44, a Amerikanci to pripisuju njihovom bombardovanju.!!

Dopuna: 04 Maj 2012 9:10

EOD ::britanci su imali spitove, hurricane, pa i mosquitose, a u kasnijoj fazi rata typoone i tempeste kojima su uspjesno zaklapali sve vrste lovackih misija, misija podrske i lovacko-bombarderskih misija.
Britanci su dobili najvise pomoci od Amerikanaca ( i aviona i tenkova), daleko vise od drugih zemalja.
Ipak, ni P-38 ni P-47 nisu hteli da prihvate.

• 1Ovo se svidja korisniku: Bane san
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

...Britanci su dobili najvise pomoci od Amerikanaca ( i aviona i tenkova), daleko vise od drugih zemalja...

Po ukupnoj vrednosti (a bogme i znacaju) vise su dobili Sovjeti - dzaba ti i tenk i avion ako namas baruta za municiji ni ekslpoziva za granate.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

bojank ::...Britanci su dobili najvise pomoci od Amerikanaca ( i aviona i tenkova), daleko vise od drugih zemalja...

Po ukupnoj vrednosti (a bogme i znacaju) vise su dobili Sovjeti - dzaba ti i tenk i avion ako namas baruta za municiji ni ekslpoziva za granate.
Који извор си користио?

Имам податке из
International_aid_statistics_World_War_II__a_summary_of_War_Department_lend_lease_activities_reported_through_31_December_1945



Који наводе да су британци примили знатно више помоћи из Ленд-лиза.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

firebar ::

EOD ::britanci su imali spitove, hurricane, pa i mosquitose, a u kasnijoj fazi rata typoone i tempeste kojima su uspjesno zaklapali sve vrste lovackih misija, misija podrske i lovacko-bombarderskih misija.
Britanci su dobili najvise pomoci od Amerikanaca ( i aviona i tenkova), daleko vise od drugih zemalja.
Ipak, ni P-38 ni P-47 nisu hteli da prihvate.

prvi P38 koje su englezi dobili bile su bez turbo-kompresora i elisa koje se okrecu u suprotnim smjerovima, tako da me i ne cudi sto nisu prihvatili ovaj avion. a imali su svoj moskito koji bi se mogao porediti sa lightningom, kao sto se typoon moze porediti s thunderboltom.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Turbokompresori pocetkom rata jos nisu radili kako treba, bilo je dosta slucajeva lomova lopatica turbine.
Zato je i P-39 isporucivan bez turbokompresora iako ga je prototip imao.

Britanci su imali svoje avione, ali trebao im je veci broj nego sto su sami mogli da proizvedu. Zato su uzimali americke po Zakonu o zajmu i najmu.

• 1Ovo se svidja korisniku: Bane san
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

p39 minus kompresor plus top 37mm jednako taraba.

• 1Ovo se svidja korisniku: Khaless
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Postoji verovanje da se relativno dobro penjao na malim visinama.
Ono od cega je P-39 najvise patio je stabilnost. Naime, bio je nestabilan po svim osama, zbog neodgovarajuceg polozaja tezista. Cudi me da su dizajneri mogli da naprave tako grubu gresku.

I P-47 se najvise koristio na malim visinama, protiv zemaljskih ciljeva, tako da mu je turbokompresor predstavljao nepotreban teret.

• 1Ovo se svidja korisniku: Bane san
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 05 Maj 2012 22:03

vathra ::vrabac ::I budimo iskreni svi najbolji ruski asovi su menjali Erkobru za La-5,7
А Покришкин?

Pokriškin je voleo Erkobru, kada je jedinica prešla na sovjetske avione on je još uvek leteo na njoj čak je išao na raport kod komesara zbog "Nepatriotskog držanja", na kraju je prihvatio da predje na La-7, ali kada je njegov kolega takodje AS poginuo na sletanju sa La-7 zbog kvara na stajnom trapu, zabranio je svojoj jedinici dalje prenaoružavanje na La-7- nešto gotovo nezamislivo.
Šta više, naredio je da cela diviziaj predje na P-63 Kingkobre, što je malo poznato- naime ti avioni su dobijeni iz SAD samo u slučaju rata sa Japanom, pa to nije ni spomenuto u zvaničnim jedinicama, a nemački izveštaji jasno govore o sugobima sa P-63 Kingkobrama njegove jedinice.

Dopuna: 05 Maj 2012 22:11

Lično inače sam "leteo" Erkobru na "Il-2" i mogu da kažem da je nisam voleo. Doduše vozim bicikl pa nije me uzeti kao neki pouzdani izvor
Kako se ponašala u vazduhu je čudno- vertikalni uzgon jako slab, Jak i La su bolji tu, medjutim jako je dobar u manevrima, odlično naoružanje. Na amlim visinama izuzetnan avion, ali muka je popeti se an veće visine. Teško je upravljiv, nestabilan, konstantno ga morate "krotiti", ali u dogfajtu je bio odličan.
Nikako nije za neiskusne pilote i to je razlog zašto ga Amerikanci ni Englezi nisu voleli, iskreno nisu imali dovoljno iskustava, a sovjeti su ga dobili i opremali njime jedinice iskusnih pilota.

Što se naoružanja tiče imao je i 7,62 mitraljeze i 12,7 sa obaveznim topom 37 mm.
Verzija za 7,62 bila mi je uvek smešno slaba, a jako retko sam uspevao da išta pogodim 37 mm. Medjutim Rusi su se zaljubili u 37 mm, kada se približite dvomotornom bombarderu ili jadnoj "Štuki" 2-3 opaljenja 37 mm i baj-baj. Kada sam leteo sa verzijomsa 7,62 mm geldao samd a napadam bombardere, 7,62 sam koristio da trasiram put do cilja a onda par opaljenja 37 mm i to je bio kraj.

Ali generalno gledano, nikako mi nije ležao. Više sam voleo La-7